승용차에 붙는 개별소비세(옛 특별소비세)가 19일부터 내년 2009년  6월말까지 한시적으로 30% 인하.


　재정부는 우선 소비와 투자활성화를 위해 추가적인 세제지원을 하기로 하고 승용차에 탄력세율을 적용,

  자동차의 내수판매를 촉진.

　이에 따라 1천~2천cc 이하 승용차는 5%인 개별소비세율이 3.5%로 낮아지고

   2천cc 초과 차량은 10%이던 것이 7%로 인하.

　 현재 배기량 2천700cc짜리 그랜저는 228만원, 1천600cc짜리 아반떼는 68만원의 개별소비세가 붙는데

   여기에 교육세(개소세의 30%)와 부가가치세(10%)도 추가로 부과.

　 따라서 공장도 가격 2천만원(2천cc 초과)짜리 차는 개별소비세가 현재 200만원에서 140만원으로 내리고

   교육세도 60만원에서 42만원으로, 부가세는 226만원에서 218만2천원으로 각각 감소.

   전체 세금은 85만8천원이 줄어든다.

　 1천500만원(배기량 2천cc 이하)짜리 차의 경우 현재 약 257만원의 세금을 내지만,

   19일부터는 225만원으로 32만원 줄어든다. 전체 세금이 인하되면 차를 등록할 때 내는 취.등록세도 소폭 줄어

   드는 효과.

　 배기량 2000cc급 현대차(005380)`쏘나타`의 차값은 38만6000원이 인하.

   게다가 차값을 기준으로 한 취득세와 등록세,

   공채매입액이 3만3000원 정도 떨어져 소비자들의 실제 차량구입가액은 종전보다 총 41만9000원 정도 줄어.

   재정부는 소비세 인하 소식이 전해지면 자동차 판매가 세율인하때까지 오히려 줄어드는 점을 감안,

   당장 19일부터 인하하고 기한을 내년 6월30일까지 적용하기로 했다.