이모빌라이져키에 대한 의문...
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[경]ㄱㅐ란
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질문있습니당
어제 장비가 도착해서 이리저리 살펴보니
바이패스장비 장착그림 상에는
이모빌키의 주파수만 따게 전선을 감는 타입이던데
그렇다면 굳이 키를 깍을 필요가 있는지 궁금하네요
그림을 이해를 잘못한건가?...ㅡㅡㅋ
어제 장비가 도착해서 이리저리 살펴보니
바이패스장비 장착그림 상에는
이모빌키의 주파수만 따게 전선을 감는 타입이던데
그렇다면 굳이 키를 깍을 필요가 있는지 궁금하네요
그림을 이해를 잘못한건가?...ㅡㅡㅋ
댓글 9
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
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이모빌라이저 키를 신규 등록하려면
키를 핸들옆 키홀에 삽입후 acc 인가까지 돌린후 스캐너에서 입력해줘야 합니다.
즉.. 키를 돌려야 되는데 안깍으면 돌리는게 불가능하겠죠
키를 핸들옆 키홀에 삽입후 acc 인가까지 돌린후 스캐너에서 입력해줘야 합니다.
즉.. 키를 돌려야 되는데 안깍으면 돌리는게 불가능하겠죠
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참고로
이보빌라이저 키 추가할때는
기존 모든 키를 다 가져가셔야 합니다.
즉.. 추가 개념이 아닌 전체 재등록이라 깜빡하고 키 하나 빼먹고 등록한다면.. 그 키는 사용 불가입니다.
이보빌라이저 키 추가할때는
기존 모든 키를 다 가져가셔야 합니다.
즉.. 추가 개념이 아닌 전체 재등록이라 깜빡하고 키 하나 빼먹고 등록한다면.. 그 키는 사용 불가입니다.
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가공했다 안했다의 차이만 있다면
대충깍아도 된다는 말씀?
막말고 키만사서 줄톱으로 집에서 대충 톱질만 몇번해도 된다는 말씀이지요?
대충깍아도 된다는 말씀?
막말고 키만사서 줄톱으로 집에서 대충 톱질만 몇번해도 된다는 말씀이지요?
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쌩유 합니다...^^
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^^*
줄질로 대충 만들어서는 아마도 ACC까지 안 돌아 갈텐데요~
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/137/891/008/8891137.jpg?20110830233444)
블랭크 이모빌라이져 키(등록되지 않은 키)를 구입하셔서..키를 깎으시고 깎으신 후에...
문이 열리는지 확인해야 합니다.(문이 열리는지 확인하는것은 키를 잘깎았는지 확인하는 겁니다.)
그리고 원래 사용하시던 키랑..갖고 계시던 보조키랑...방금 깎으신 키를 가지고...큐나 써비스 센터에
가지고 가셔서 등록하시믄 됩니다.
등록안하신 키나 일반적인 키로 시동걸려고 하면 계기판 오른쪽에 자동차키 모양 불이 안들어옵니다...
문이 열리는지 확인해야 합니다.(문이 열리는지 확인하는것은 키를 잘깎았는지 확인하는 겁니다.)
그리고 원래 사용하시던 키랑..갖고 계시던 보조키랑...방금 깎으신 키를 가지고...큐나 써비스 센터에
가지고 가셔서 등록하시믄 됩니다.
등록안하신 키나 일반적인 키로 시동걸려고 하면 계기판 오른쪽에 자동차키 모양 불이 안들어옵니다...
열쇠집에서 키 깍으셔서 Q서비스 가셔서 등록 하셔야 합니다.
키만 가져가시면 Q서비스에서 열쇠 깍아서 오라고 합니다.
키만 가져가시면 Q서비스에서 열쇠 깍아서 오라고 합니다.
권한이 없습니다. 로그인
그래서 깍는 거지요~
그냥 원래 보조키를 쓰실것이면 상관 없습니다만...
같은 이유로 바이패스 모듈에 사용하는 키는 일부로 쓰지 못하게 손상시키라고 말씀 드리는 겁니다.