포르쉐 엔진의 테스트..
- [경]린독
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911 카레라 / 카레라 s
엔진을 저렇게 테스트 하는 군요..;
국내 엔진을 매달고 저런식으로 고 rpm 으로 테스트 한다면 몇 km 나 갈까요?
테스트 방법은 실제 서킷을 바탕으로 한 시물레이터에다 엔진을 장착하고..
시물레이터는 서킷 방향에 따라~ 움직이겠죠.
실제 드라이버가 운전한 시프트업 / 다운/ 브레이킹 / 악셀 / 스티어링 모든 정보가 동일하게 입력되고..
가상 서킷을 자동으로 달리면서 엔진테스트를 하는 것이죠..
저 움직임;; 흐흐 역시 포르쉐... 자동차 기술의 발달은 저런 극한 주행에서 내구성과 기술이
나오는 법인데.. 우리나라는 -3-;; 저런투자 없이는 싼차 이미지 밖에는..
저 테스트의 가장 중요한 목적이... 엔진 오일이 저런상황에서 엔진 모든 부분에
동일하게 공급되어서 윤활이 되는 것인데, 엔진에 있어서 무엇보다 중요한 요소죠..
어느 한 부분에 오일 공급이 안되면, 해당 부위에 데미지 생기고, 고 rpm 에서는 치명적이죠..
엔진을 저렇게 테스트 하는 군요..;
국내 엔진을 매달고 저런식으로 고 rpm 으로 테스트 한다면 몇 km 나 갈까요?
테스트 방법은 실제 서킷을 바탕으로 한 시물레이터에다 엔진을 장착하고..
시물레이터는 서킷 방향에 따라~ 움직이겠죠.
실제 드라이버가 운전한 시프트업 / 다운/ 브레이킹 / 악셀 / 스티어링 모든 정보가 동일하게 입력되고..
가상 서킷을 자동으로 달리면서 엔진테스트를 하는 것이죠..
저 움직임;; 흐흐 역시 포르쉐... 자동차 기술의 발달은 저런 극한 주행에서 내구성과 기술이
나오는 법인데.. 우리나라는 -3-;; 저런투자 없이는 싼차 이미지 밖에는..
저 테스트의 가장 중요한 목적이... 엔진 오일이 저런상황에서 엔진 모든 부분에
동일하게 공급되어서 윤활이 되는 것인데, 엔진에 있어서 무엇보다 중요한 요소죠..
어느 한 부분에 오일 공급이 안되면, 해당 부위에 데미지 생기고, 고 rpm 에서는 치명적이죠..
댓글 7
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먼 웃날 이야기 일지도 모르겠네요 우리나라에선,ㄴ/.... 우리나라에서도 하나요?
저런것도 있구나~
울나라도 저렇게 합니까?
이거 지금 정확히 다시보기만 8번 하네요...
소리가 정말 끝내주죠... 특유의 높은 엔진음이 들려주는... 사람을 흥분시키기에 정확하게 좋은 고유진동을 보여주죠..
실제로 옆에서 듣고 있으면 겁이 납니다... 어떤 사이트에 보면 차의 배기음을 들려 주는곳이 있더라고요...
그곳을 유심히 살펴 보면 알지만... 페라리와 포르쉐의 소리는 비행기의 엔진음을 형상화 하죠...
예전의 페라리는 그랬지만... 지금의 8기통 페라리 같은경우는 웅장한 음만 가지고 오는걸 느낄수 있습니다...
이런것들을 엔진 다이나모라고 하는데... 위의 동영상은 제동마력까지 적용된거라서 음이 좋네요...
엔진이 이리저리 왔다갔다 하는 부분은 차량 전후좌우시 관성에 의한 엔진오일의 이동을 정확하게
실현하기 위해서 움직임을 주는거 같네요...
너무나 좋은 동영상을 본거 같아서 기분이 좋네요^^
고맙습니다...
소리가 정말 끝내주죠... 특유의 높은 엔진음이 들려주는... 사람을 흥분시키기에 정확하게 좋은 고유진동을 보여주죠..
실제로 옆에서 듣고 있으면 겁이 납니다... 어떤 사이트에 보면 차의 배기음을 들려 주는곳이 있더라고요...
그곳을 유심히 살펴 보면 알지만... 페라리와 포르쉐의 소리는 비행기의 엔진음을 형상화 하죠...
예전의 페라리는 그랬지만... 지금의 8기통 페라리 같은경우는 웅장한 음만 가지고 오는걸 느낄수 있습니다...
이런것들을 엔진 다이나모라고 하는데... 위의 동영상은 제동마력까지 적용된거라서 음이 좋네요...
엔진이 이리저리 왔다갔다 하는 부분은 차량 전후좌우시 관성에 의한 엔진오일의 이동을 정확하게
실현하기 위해서 움직임을 주는거 같네요...
너무나 좋은 동영상을 본거 같아서 기분이 좋네요^^
고맙습니다...
음... 전 왜 저거 보면서 '징그럽다'라는 느낌이 들까요.. ^^;;;;
우와.....신기하네요....ㅎㅎ
죄송합니다.. 포르테의 엔진테스트로 보고 들어왔습니다 ;;
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