스쿨존 30km 잘 지키시나요?
- [전]퓨어블랙
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어젠가 그젠가... 정부에서 교통사고 50%를 줄이겠다는 (가능할런지..) 각오로
여러가지 교통 정책을 내 놓았지요?
우리나라 차 1만대당 교통사고 사망자수가 3.1명으로 OECD회원국평균치의 2배나 된다는군요.
그래서 시행될 정책중 주목할 만한건 두가지가 있는데..
1. 카파라치부활
2. 존30(스쿨존)을 주택가에도 확대시행.
카파라치는... 아마 경기침체로 도저히 실업률을 낮출수가 없어 짜낸 고육지책이라 치고요(농담입니다.)
zone30 확대는 환영할 만한 일이네요.
그런데... 다른 스포넷 횐님들께선 스쿨존 30km/h를 잘 지키시는 편이신가요?
원래 이게... 교차로 신호처럼... 사람이 있던 없던 스쿨존에서는 30km로 다녀야 하잖아요.
대체로 신호는 잘 지키고 다니려고 하는 편인데... 속도는 잘 안되더라구요.
물론 사람있을 때는 다른 차보다 더 속도를 줄여 운행하는 편이고... 가급적이면 사람을 향해
클랙션도 안울리고 피해줄 때까지 쫄쫄쫄 따라가는 타입인데 말이죠... ㅡ.ㅡ;
앞으론 사람이 있던 없던 규정속도는 준수하는 습관을 들여야 겠습니다.
우리 스포넷 횐님께서도 주택가와 스쿨존에서 30km/h 이하 꼭 준수하셔서 안전운행하세요~
(근데, 스쿨존에서 30이상 과속, 주정차위반 단속하는거 한번도 못봤다는....)
여러가지 교통 정책을 내 놓았지요?
우리나라 차 1만대당 교통사고 사망자수가 3.1명으로 OECD회원국평균치의 2배나 된다는군요.
그래서 시행될 정책중 주목할 만한건 두가지가 있는데..
1. 카파라치부활
2. 존30(스쿨존)을 주택가에도 확대시행.
카파라치는... 아마 경기침체로 도저히 실업률을 낮출수가 없어 짜낸 고육지책이라 치고요(농담입니다.)
zone30 확대는 환영할 만한 일이네요.
그런데... 다른 스포넷 횐님들께선 스쿨존 30km/h를 잘 지키시는 편이신가요?
원래 이게... 교차로 신호처럼... 사람이 있던 없던 스쿨존에서는 30km로 다녀야 하잖아요.
대체로 신호는 잘 지키고 다니려고 하는 편인데... 속도는 잘 안되더라구요.
물론 사람있을 때는 다른 차보다 더 속도를 줄여 운행하는 편이고... 가급적이면 사람을 향해
클랙션도 안울리고 피해줄 때까지 쫄쫄쫄 따라가는 타입인데 말이죠... ㅡ.ㅡ;
앞으론 사람이 있던 없던 규정속도는 준수하는 습관을 들여야 겠습니다.
우리 스포넷 횐님께서도 주택가와 스쿨존에서 30km/h 이하 꼭 준수하셔서 안전운행하세요~
(근데, 스쿨존에서 30이상 과속, 주정차위반 단속하는거 한번도 못봤다는....)
댓글 8
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카파라치는 명박이에게 딸랑딸랑하는짓..
출근.퇴근할땐 지하철 이용합니다 ^^;; 스퐁이는 주말에 놀러갈때만
카파라치..... 참.
카파라치..... 참.
말많고 탈많았던 카파라치를 왜 도대체 부활시킨다는건지, 이해가 되질않네요...
스쿨존 확대시행이야 찬성합니다만, 카파라치는 좀~~~~~
스쿨존 확대시행이야 찬성합니다만, 카파라치는 좀~~~~~
스쿨존보다 주택가가 더욱 필요하지않아요? 속도제한이~
대문 만빼고 양옆에 주차돼있는 상황에서 우리딸래미 학교 늦었다고 대문열고 바로 뛰어나가는 순간 끼~~익
나가는 사람도 차를 못보고 차에서도 나오는 사람 못보고...
또 주택가 다니면서 과속은 물론이고 경적울려대는 개념없는 사람들.
오토바이 마후라 개조해서 다니는 배달의기수들.
한밤중에 그오토바이 지나가면 온동네 차량경보기다 다울린다는..
그 재미로 그러고 다닌다데요. 한번 잡아서 물어 봤죠.
실질적으로 단속이 필요한 것을 단속해야 하는데 ....
이건 위반하기 좋은 위치에 그것도 숨어서~
우리나라에서도 오호담당제 그런거 해야될려나...
대문 만빼고 양옆에 주차돼있는 상황에서 우리딸래미 학교 늦었다고 대문열고 바로 뛰어나가는 순간 끼~~익
나가는 사람도 차를 못보고 차에서도 나오는 사람 못보고...
또 주택가 다니면서 과속은 물론이고 경적울려대는 개념없는 사람들.
오토바이 마후라 개조해서 다니는 배달의기수들.
한밤중에 그오토바이 지나가면 온동네 차량경보기다 다울린다는..
그 재미로 그러고 다닌다데요. 한번 잡아서 물어 봤죠.
실질적으로 단속이 필요한 것을 단속해야 하는데 ....
이건 위반하기 좋은 위치에 그것도 숨어서~
우리나라에서도 오호담당제 그런거 해야될려나...
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2잡해야되는건가요?ㅡㅡ;;카파...쩝...
카메라 잘팔리겠네용..ㅋㅋㅋ
스쿨존은 환영...글고..도로가 주차나 좀 잡던지....
카메라 잘팔리겠네용..ㅋㅋㅋ
스쿨존은 환영...글고..도로가 주차나 좀 잡던지....
주정차나 좀 잡지는 무슨.....참내...ㅋㅋ
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/048/881/008/8881048.jpg?20110830201140)
제가 기사에서 본 카파라치 부활에 대한 기사는~
과거 누구나 어디서나 사진을 찍어 신고할 수 있었던 것을 경찰청이 지정한 교통사고 다발지역에서 엄선된 시민단체만이 신고하는 것으로 바꾸었다 합니다.
그리고 카파라치(신고보상금제도)는 폐지되었어도,
교통위반하는 차량의 사진을 찍어 경찰서에 신고(범법차량신고)하면 관련법령에 의거 계속 처리되고 있으며,
신고보상금제도가 폐지된 이후에도 시민단체들과 교통사고우려가 높은곳의 주민들이 신호위반등 교통법규를 위반하는 차량을 사진찍어 신고하고 경찰서에서는 이를 처리하고 있습니다.
새로운 신고보상금제도는 신고 건수에 대한 보상이 아닌, 촬영비 등 소모된 실비보상으로 이루어진다고 하니까...
사실 또 어떤 부작용이 생길지 모르나 일단 지켜보아야 하지 않을까 합니다.
어떻게 보면... 신호위반 단속용 고정식 카메라를 설치하는 것보다는 적은 비용으로 높은 효과를 보려는 생각이 작용한게 아닌지...
과거 누구나 어디서나 사진을 찍어 신고할 수 있었던 것을 경찰청이 지정한 교통사고 다발지역에서 엄선된 시민단체만이 신고하는 것으로 바꾸었다 합니다.
그리고 카파라치(신고보상금제도)는 폐지되었어도,
교통위반하는 차량의 사진을 찍어 경찰서에 신고(범법차량신고)하면 관련법령에 의거 계속 처리되고 있으며,
신고보상금제도가 폐지된 이후에도 시민단체들과 교통사고우려가 높은곳의 주민들이 신호위반등 교통법규를 위반하는 차량을 사진찍어 신고하고 경찰서에서는 이를 처리하고 있습니다.
새로운 신고보상금제도는 신고 건수에 대한 보상이 아닌, 촬영비 등 소모된 실비보상으로 이루어진다고 하니까...
사실 또 어떤 부작용이 생길지 모르나 일단 지켜보아야 하지 않을까 합니다.
어떻게 보면... 신호위반 단속용 고정식 카메라를 설치하는 것보다는 적은 비용으로 높은 효과를 보려는 생각이 작용한게 아닌지...
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그리고,
단속 자체도..-_-;
저는 왜 정부의 돈벌이 수단으로 밖에 생각이 안들지요? ^^;