1. 마주 오는 차에 대처하는 요령
  - 2차로의 경우 될 수 있는 한 중앙선에서 떨어져 주행하고, 4차로에서는 2차로로 주행하며, 마주 오는 차의 움직임에 유의하여 갑자기 중앙선을 넘어 오더라도 피할 수 있도록 미리 대비한다.

2. 충분한 안전거리 확보
  - 자동차는 시속 60km로 주행하면 1초 동안에 17m를 진행하며, 백미러로 후방을 확인하는 데에는 2초 정도의 시간이 걸리므로 앞 차와의 사이에 34m 이상의 거리를 유지해야 한다.

3. 교차로 근처에서 감속운행
  - 교차로가 가까워지면 우선 감속하고, 언제든지 브레이크를 밟을 수 있도록 마음의 준비를 하고 있어야 하며, 신호가 황색으로 되었을 때 적색신호 이전에 통과하려고 가속하는 것은 극히 위험한 일이다.

4. 안전거리 확보
  - 앞 차가 급정지하더라도 급브레이크를 걸지 않고도 여유있게 정지하기 위해서는 충분한 안전거리를 확보하여 앞차, 뒤차의 추돌을 막아야 한다.

5. 좌,우회전시 신호는 미리 작동
  - 추돌을 당하지 않으려면 제동 등 방향지시등을 최대한으로 활용하여 자기의 의도를 뒤차에게 명확하고도 여유 있게 알려주어야 하며, 신호를 하자마자 갑자기 좌,우회전이나 진로변경을 하는 것은 추돌 당하기 쉽다.

6. 좌,우회전 대기시 앞바퀴 방향
  - 좌,우회전을 위해 줄의 선두에 대기하고 있을 때에는 앞바퀴의 방향을  똑바르게 해두어야지 그렇지 않고 미리 좌우로 핸들을 꺾어놓고 있으면 추돌 당했을 때에 대향차로 또는 옆차로로 밀려들어가 큰 사고에 말려들게 되기 때문에 주의해야 한다.

7. 추측운전 금물
  - "깊은 밤이니까, 새벽녘이니까" 또는 "통행하는 차나 사람이 없을 것"이라든가 "익숙한 거리니까 별일이 없을 것이다"라는 추측운전은 절대로 하지 말아야 한다.