타이밍벨트 교환 시기가 되었지만 아직 이신분??
- [서경]외계인
- 2721
- 26
전 지금 92,000km 입니당..
통상 8만키로에 교환한다고들 하시잖아여..
저는 메뉴얼상 교환주기를 한번 따라 볼까해서요..." 매 160,000km 마다 " 라고 적혀있더군요.
올 여름쯤이면 160,000km가 될듯해요...
타이밍벨에 대한 의견은 대부분 8만 지나면 교환하라고들 하시는데...
글쎄요... 저와 같은분이 계실까 모르겠네요...흐흐
타이밍벨트 교환 계획있으신분들의 의견을 좀 수렴해보고 싶어서요~
통상 8만키로에 교환한다고들 하시잖아여..
저는 메뉴얼상 교환주기를 한번 따라 볼까해서요..." 매 160,000km 마다 " 라고 적혀있더군요.
올 여름쯤이면 160,000km가 될듯해요...
타이밍벨에 대한 의견은 대부분 8만 지나면 교환하라고들 하시는데...
글쎄요... 저와 같은분이 계실까 모르겠네요...흐흐
타이밍벨트 교환 계획있으신분들의 의견을 좀 수렴해보고 싶어서요~
댓글 26
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미틴짓인가...-_-;;
그러다 끊어져요^^
운전습관에 비례하여 교환하시면 될듯 싶은데요...
기록을 한번 세워 보십시요~~~ 악조건 속 운행아니면 메뉴얼이 정확하지 않을까요
이넘의 벨트는 끊어져도 안전장치가 되어 있어야 하는거 아닙니까?
거럼 누군가 5만에 끊어지면 모든 사용자가 5만에 갈아야 하나요?
참 대략 난감한 일입니다.
뭐 논터보 가? 하는 차량은 끊어져도 견인해서 딸랑 벨트만 갈아주면 된다두만
이넘의 차는 고문하고 협박하는것도 아니고
큐가면 7만에 끊어져 수백 깨어졌다는둥... 진짜 안습이요..
객관적 추세가 8만이라는데 사실 10만 까진 괜찮을듯 한데... 참 넌센스 임돠...
잘 - 타세요.
거럼 누군가 5만에 끊어지면 모든 사용자가 5만에 갈아야 하나요?
참 대략 난감한 일입니다.
뭐 논터보 가? 하는 차량은 끊어져도 견인해서 딸랑 벨트만 갈아주면 된다두만
이넘의 차는 고문하고 협박하는것도 아니고
큐가면 7만에 끊어져 수백 깨어졌다는둥... 진짜 안습이요..
객관적 추세가 8만이라는데 사실 10만 까진 괜찮을듯 한데... 참 넌센스 임돠...
잘 - 타세요.
ㅡㅡ 왜그러세요
만약이 있잔아요 지금이라도 가시는게 ㅠㅠ
만약이 있잔아요 지금이라도 가시는게 ㅠㅠ
12만 정도되면 끊어질 확률 높아집니다.....
굳이 하시겠다면 자주 자주 벨트 상태 확인하심 되겠네요....^^
굳이 하시겠다면 자주 자주 벨트 상태 확인하심 되겠네요....^^
12만~13만 정도되면 불안해서라도 교환할것 같애요...-_-;;
벨트 상태가 육안으로 확인이 가능한가요? 방법좀 알려주시면 감사 한박스 드립니다.(^^)(__)
벨트 상태가 육안으로 확인이 가능한가요? 방법좀 알려주시면 감사 한박스 드립니다.(^^)(__)
^^타이밍밸트는 차량상태가 아주 괜찮다고 하더라도~ 차량이 잘~~굴러갈때 작업해주셔야 합니다.
타이밍밸트로 인해 문제가 생기면 바로 엔진헤드와 연결이되며 타이밍 교환금액의 4~5배가 넘는 금액을 감당하셔야합니다.
결론적으로 너무 위험한 행동이십니다~^^
저와 씨드님께서는 8만키로에 작업계획이며..... 파이어파이터님께서는 7만키로에 작업을 하셨습니다~^^
특히~!!! 고속도로 운행이 많으시다면 빨리 교환을 서두르셔야겠습니다~^^
타이밍밸트로 인해 문제가 생기면 바로 엔진헤드와 연결이되며 타이밍 교환금액의 4~5배가 넘는 금액을 감당하셔야합니다.
결론적으로 너무 위험한 행동이십니다~^^
저와 씨드님께서는 8만키로에 작업계획이며..... 파이어파이터님께서는 7만키로에 작업을 하셨습니다~^^
특히~!!! 고속도로 운행이 많으시다면 빨리 교환을 서두르셔야겠습니다~^^
그거 끊어지기 전에 증상같은거 없나요? 지금 106000키로 정도 뛰었는데 아직 안갈구 있는데요 메뉴얼에 16만에 갈라고 되있음 그전에 끊어지면 문제 있는거 아닌가요?
혹!
16만 타시는데... 갈지 않으신분이 있는지?
16만 타시는데... 갈지 않으신분이 있는지?
양주티쥐님 말씀고맙습니다...좀 후덜덜 하네요...
저도 알고싶어요..10만이 넘었지만 타이밍 아직 갈지않으신분이 계신지...
저도 알고싶어요..10만이 넘었지만 타이밍 아직 갈지않으신분이 계신지...
누가 내 아뒤를 거론하는 겁니까.....ㅎㅎㅎ 저의 경우엔 좀 극한의 주행을 하는편이라 68000에서 교환했습니다. 그닥 심하게 주행하시는게 아니라면 10만까지는 버티셔도 될거 같습니다. 그전에 타던 휘발유차는 11만까지 탔거든요. 전 뭐든지 한박자 일찍 교환하는편이라서......그냥 이번에 일찍 교환했네요. 16만까지 탈 수 있다면 탈 수 있는게 좋은거죠. 주행중 타이밍 끊어지면 기본 100만원정도는 생각하시면 됩니다.
저도 10만정도 생각하고 있습니다^^
저도 9만넘었는데 아직 교환안했어요
정비소에서도 10만까진괜찮다고 하던데요
전에 다니던 회사직원은 모르고있다가 사람들이 말해줘서 18만에 교환하던데요
구형산타페
정비소에서도 10만까진괜찮다고 하던데요
전에 다니던 회사직원은 모르고있다가 사람들이 말해줘서 18만에 교환하던데요
구형산타페
정비소가니 대략 12만정도까지는 괜찮다고 하던데..물론 모든 차량마다 적용되는것은 아니라고
하면서 그정도면 문제없다고 하던데..예전 겔로퍼도 한 12만 정도에 갈았었는데 약간의 균열이보인다고
하더군요...현재 10만정도이지만 올 3월이나 4월쯤으로 생각하고 있습니다.대략 11~12만정도..그렇게
고속으로 운행하는것도 아니고 험한 지형이나 꽉막히는 시내주행도 아니라서...
하면서 그정도면 문제없다고 하던데..예전 겔로퍼도 한 12만 정도에 갈았었는데 약간의 균열이보인다고
하더군요...현재 10만정도이지만 올 3월이나 4월쯤으로 생각하고 있습니다.대략 11~12만정도..그렇게
고속으로 운행하는것도 아니고 험한 지형이나 꽉막히는 시내주행도 아니라서...
7만 지나면서부터 밸트를 슬슬~~돌려 보면서 흠집있나 살펴 보세요..;;;;;;;;; .교환이 속편하지..ㅎㅎ
저도 저번차를 11만까지 안갈고 버티다가 팔아버렸는데...사실 10만넘어가니깐...고속도로 올리기가 불안하더라구요...ㅠ.ㅠ
타임벨트 어떻게 보는거에요 ?
하하 옛날에 우리어머니 타시던거...12만에 교환했는데...깨끗...맨날 60~100으로만 몰고 시내만 댕기시니....시내에서 얌전히 타시는분이시면 별탈 없을꺼에여...와일드하게 운전하시는분한테는 절대안됌.
미리 교환을 해야 큰돈이 안들어 가요~
저희아부지 카니발2~12만에 타이밍교환했는데~교환할때보니 12만이나탔는데~타이밍벨트가 쌩썡하더라구용
기본 12만이상은 타도괜찮을꺼같은데요,,^^
기본 12만이상은 타도괜찮을꺼같은데요,,^^
많은분들 답변 감사드립니다(^^)(__)
좀 더 지켜보고 결과 보고 하겠습니다.
좀 더 지켜보고 결과 보고 하겠습니다.
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