하이패스사고관련..경남지역본부와의 통화..
- [경]설리반[051]
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여차 여차.. 저보다 조직님이 더 고생하십니다.. ㅠㅠ
오빠가 설비업체와도 통화하고..설비업체는 왜 도로공사측에서 우리한테 모든 책임을 넘기는지
이해할수 없다는 말을 했다던데..그래서 답도 안나오고 해서
도로공사 경남지역본부에 연락을 했답니다..
일단 담당자 아주 친절해서 좋다고 하고..
지역본부에도 사고가 접수되어 알고 있다고 하더군요...ㅡ.ㅡ;;
부산 경남권에서 이런 사고는 처음이라고...ㅡ.ㅡ;; 제가 첫 테잎을 잘 끈어야 하낭??
뭐 촬영된 동영상..CCTV를 확인하고 속도를 알아본답니다..
통과구간에 CCTV가 있나요?? ㅡ.ㅡa 이거 완전 사생활침해 아닌가? 동영상이라니./ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 농담이고..
30키로 이상이면 기계가 작동안한다고 하면서..속도로 걸고 넘어 질거 같다하네요..
30키로라....ㅡ.ㅡ 30키로라...
오늘중으로 확인한후 연락준다합니다..
양쪽 백미러 16마넌 나왔네요..ㅡ.ㅡ;;
수리비보담 이 도로공사의 안일한 태도때문에 일을 크게 만든것인데..
어찌 처음부터 말이 점점....
하이패스가 아니고 완전..정차패스..
꾹 밟았다 정차했다가 출발하면 돈내는 창구와 뭔 차이가 있는지..
안전바없어달라는 청원을 넣든가..불만제로에 사연접수나 해보까 그런 심정입니다..ㅡ.ㅡ;;
안전바를 영업소에서 보여주더군요,, 스폰지라면서..강조하면서..
스폰지안에 플라스틱파이프 있습니다.. 그 파이프에 스폰지를 땐땐하게..말아논거죠..
일반스폰지처럼 몰캉몰캉한거 아닙니다..ㅡ.ㅡ;
결국은 심줄이 있는겁니다..ㅡ.ㅡ;;
걍 스폰지면 차를 치지도 않겠죠..도망가면 사진 이쁘게 찍히는데 왜 맹글어논건지..
정작..고속도로 진입할떄는 안전바도 없습니다..ㅡ.ㅡ;;
표안뽑고 하이패스 도주는 허용하는건지..ㅡ.ㅡ;;
사설이 길었네요..
휴..아무튼 오늘 경남지역본부에서 연락준다고 하니 기다려 봐야겠습니다..ㅡ.ㅡ;
오빠가 설비업체와도 통화하고..설비업체는 왜 도로공사측에서 우리한테 모든 책임을 넘기는지
이해할수 없다는 말을 했다던데..그래서 답도 안나오고 해서
도로공사 경남지역본부에 연락을 했답니다..
일단 담당자 아주 친절해서 좋다고 하고..
지역본부에도 사고가 접수되어 알고 있다고 하더군요...ㅡ.ㅡ;;
부산 경남권에서 이런 사고는 처음이라고...ㅡ.ㅡ;; 제가 첫 테잎을 잘 끈어야 하낭??
뭐 촬영된 동영상..CCTV를 확인하고 속도를 알아본답니다..
통과구간에 CCTV가 있나요?? ㅡ.ㅡa 이거 완전 사생활침해 아닌가? 동영상이라니./ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 농담이고..
30키로 이상이면 기계가 작동안한다고 하면서..속도로 걸고 넘어 질거 같다하네요..
30키로라....ㅡ.ㅡ 30키로라...
오늘중으로 확인한후 연락준다합니다..
양쪽 백미러 16마넌 나왔네요..ㅡ.ㅡ;;
수리비보담 이 도로공사의 안일한 태도때문에 일을 크게 만든것인데..
어찌 처음부터 말이 점점....
하이패스가 아니고 완전..정차패스..
꾹 밟았다 정차했다가 출발하면 돈내는 창구와 뭔 차이가 있는지..
안전바없어달라는 청원을 넣든가..불만제로에 사연접수나 해보까 그런 심정입니다..ㅡ.ㅡ;;
안전바를 영업소에서 보여주더군요,, 스폰지라면서..강조하면서..
스폰지안에 플라스틱파이프 있습니다.. 그 파이프에 스폰지를 땐땐하게..말아논거죠..
일반스폰지처럼 몰캉몰캉한거 아닙니다..ㅡ.ㅡ;
결국은 심줄이 있는겁니다..ㅡ.ㅡ;;
걍 스폰지면 차를 치지도 않겠죠..도망가면 사진 이쁘게 찍히는데 왜 맹글어논건지..
정작..고속도로 진입할떄는 안전바도 없습니다..ㅡ.ㅡ;;
표안뽑고 하이패스 도주는 허용하는건지..ㅡ.ㅡ;;
사설이 길었네요..
휴..아무튼 오늘 경남지역본부에서 연락준다고 하니 기다려 봐야겠습니다..ㅡ.ㅡ;
댓글 9
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
아무조록 해결잘보세요 ^^;
설리반님/ 참조하세요. 쟁점이 될 수 있는 부분인데요.
하이패스는 감속 이후 통과하는게 아니라 " 주행속도 " 그대로 통과가 가능함을
장점으로 손꼽고 있습니다.(80~90km로 요금정산소를 통과하는 차량정보를 인식해야 하는 시스템)
관련 보도자료로 배포된 내용이고 출력해 놓으시면 요긴 할듯 싶습니다.
[관련내용은 도로공사에서 배포한 보도자료를 바탕으로 기사가 작성 되었으며 30km 규정은 넌센스죠]
http://www.inews24.com/php/view_print.php?g_serial=237760&g_menu=022600&pay_news=0&access=
하이패스는 감속 이후 통과하는게 아니라 " 주행속도 " 그대로 통과가 가능함을
장점으로 손꼽고 있습니다.(80~90km로 요금정산소를 통과하는 차량정보를 인식해야 하는 시스템)
관련 보도자료로 배포된 내용이고 출력해 놓으시면 요긴 할듯 싶습니다.
[관련내용은 도로공사에서 배포한 보도자료를 바탕으로 기사가 작성 되었으며 30km 규정은 넌센스죠]
http://www.inews24.com/php/view_print.php?g_serial=237760&g_menu=022600&pay_news=0&access=
해당 도로공사 담당자와 통화할때 대략 요점을 기록토록 하며
담당자의 이름과 시간대를 함께 적어놓으심이 좋습니다. 말이 앞뒤가 안맞거나 담당자 자신도
이해부족으로 인해 일관된 이야기를 하지 못하는 경우가 많거든요. 나중에 정리한뒤
담당자선에서 해결 되지 않는다면 상급 부서로 전달하시면 설리반님께 연락올겁니다.
해결 잘보세요- (사실.. 정많은 조직님이 떠억- 방문하면 상황종결인데 말이죠 ^^*)
담당자의 이름과 시간대를 함께 적어놓으심이 좋습니다. 말이 앞뒤가 안맞거나 담당자 자신도
이해부족으로 인해 일관된 이야기를 하지 못하는 경우가 많거든요. 나중에 정리한뒤
담당자선에서 해결 되지 않는다면 상급 부서로 전달하시면 설리반님께 연락올겁니다.
해결 잘보세요- (사실.. 정많은 조직님이 떠억- 방문하면 상황종결인데 말이죠 ^^*)
네티러브님..좋은 정보 감사합니다..^^;;
= 30키로 라는 숫자가 나오긴 나오는군요. =
이같은 문제를 해결하기 위해 도로공사는 안전바 도입을 검토하고 있다. 안전바를 도입하게 되면 차량 통과 속도는 시속 30㎞ 정도로 느려지지만 일반차로와 합쳐지는 지점에서 사고 위험을 줄일 수 있고, 요금 미납 문제도 해결할 수 있다는 것이다.
이같은 문제를 해결하기 위해 도로공사는 안전바 도입을 검토하고 있다. 안전바를 도입하게 되면 차량 통과 속도는 시속 30㎞ 정도로 느려지지만 일반차로와 합쳐지는 지점에서 사고 위험을 줄일 수 있고, 요금 미납 문제도 해결할 수 있다는 것이다.
30키로라는거 이전에.. 강조하는건.. 제 하이패스기계가 요금소를 통과할떄 인식을 못햇다는거죠..
30키로일때 인식할수 있다는 것과 주행속도로 통과해도 기계가 인식을 해야하는 점은 확실히 내용이 틀린거죠.......
속도를 줄이등..안줄이등..그때 기계가 인식을 안했으니 전 기계오작동을 강조하는 겁니다..^^;;
30키로일때 인식할수 있다는 것과 주행속도로 통과해도 기계가 인식을 해야하는 점은 확실히 내용이 틀린거죠.......
속도를 줄이등..안줄이등..그때 기계가 인식을 안했으니 전 기계오작동을 강조하는 겁니다..^^;;
엥..여기도..전 하이패스살떄 그 직원이 160킬로까지 가능하다고 했는데...
전 거의 100이상 통과했는데...
전혀 서로 말이 맞지 않는군여...
전 거의 100이상 통과했는데...
전혀 서로 말이 맞지 않는군여...
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식은땀이..ㅜㅜ 남인천,김포,청계등.. 못본거 같아서요..