일단 손가락에 물집이 잡히도록 열심히 작업했습니다.

차량 :10년된 무소차량을 대상으로 작업

일단.. 노버스로 사이드 밀러 3-2-1 순으로 작업.
      - 사진상으로 보듯이 손가락에 물집잡힐정도로 문지르니 광이 살아남.

       컴파운드와 왁스작업--- 원나 손상된 사이드 밀러라..나름 광이 살아나고 깨끗해짐.

      - 혹시 노버스로 작업하면 더 좋아지려나 하고 작업 했으나.. 별다른 개선사항 없음.

두번째  - 대쉬보드.. 작업..

         한쪽면은 노버스로 다른 반대쪽은 레자왁스로 작업 .. -- 둘이 비교해도 비스한 수준임



세번째-- 외장 플라스틱 부분 시공---사진으로 보는것과 같이 왁스와 비교해도 별 특이한점 없음

      광택및 원색상 복원면에서 비슷 한 효과.

네번째--고체 왁스때 제거.다른 회원님께서 노버스는 올리셨기에.
        레자왁스만으로 제거 했습니다.뿌리자 마자 녹아내리면서.. 닦으니 검정플라스틱이 원상회복됩니다.



저만의 결론

세차장에서 광택전문기사님과.. 이런저런 이야기를 하면서 사진도 찍고 작업을 했습니다.
광택기사님의 말씀으로 노버스의 용도는 투명플라스틱제품의 원상회복이라고 합니다.
자신도 써 봤다며.. 말씀하시던군요
주용도는 누렇게 뜬 헤드라이트를 원상복구하기위해 썻다는데.. 완전회복은 불가능하고 기계로 많아야 80%랍니다
외부 도장면에는 쓰는게 아니라면서.. 만류하시더군요.--사이드 밀러커버 작업시
플라스틱 부분은 다른 회원님 테스터기와 같이. 굵은 기스는 작업이 아주 힘들고 완전히 없애는것은 오너로는 불가능하다...쩝
그리고 1번과 2번 키트의 광택은 아주 우수합니다.
여기서 레자왁스로 작업한것과 비교했는데.. 제가 보기에는 레자왁스의 완승입니다.
양도 많고 작업도 한번만 쓱쓱 닦아주는 왁스로 닦는 것이 더 유용했습니다.
굵은 기스제거제인 3번은... 기스제거하는데 너무 힘듬니다. 차라리 컴파운드가 훨 편하고 잘지워집니다.
컴파운드로 짙은 때는 벗겨내고 레자왁스로 쓱쓱 하면 노버스와 같은 효과..봅니다.

많은 회원님들께선..고체왁스때 제거에 관심이 많은 줄 암니다.
노버스 시공기는 다른 테스터님께서 올리셨기에..
저는 그냥 레자왁스로 때를 제거하는 사진만 올림니다.
레자왁스의 종류가 많습니다만 제가 사용하는 레자 왁스는 왁스때 바로 녹임니다. --사진참조.

다른 회원님의 테스터기중 휠기스 제거하시는것 봤습니다.
전 아주 고운 컴파운드로 비슷한 효과가 나오더군요.

표면에 미세한 세차기스.. 아마도 열심히 하면 지워지겠죠. 제차로 시험해봤는데..광만 나고 기스는 그대로입니다.

노버스 제품설명서를 보면...투명아크릴계의 표면 광택과 잔기스제거에 효과적이라고 나와있습니다. 그외 범용적으로 플라스틱용이구요.

정리하자면

1번키트 : 광택에서 우수
2번키트와 3번키트 : 오너사용자로서 효과를 보기는 의문입니다. 일단 광택과 안정성에 우수
오너로서 작업성이 떨어짐...
투명글라스의 미세기스제거에 사용하는 고기능성 제품으로 일반 플라스틱에 쓰기에는 아까움.

저로서는 딱히 쓸 용도를 찿을 수 없었습니다.
저렴한 대체상품으로 비슷한 효과를 낼수 있다는 판단이 듬

이상 허접한 사용기 였습니다.
많이 부족하고 미완의 사용기입니다.. 그러나 저는 다른 회원님과 마찬가지고 보통의 스포티지 오너일 뿐입니다.
능숙한 사람보다 허술하긴 합니다만.. 제가 보통의 유저로 본다면 이제품을 구매하여 사용하시는 다른 회원님들 또한 저와 비슷하리라 생각됩니다. 제품의 용도또한 비슷하리라 생각되구요.
저는 사실 검정플라스틱에 묻은 고체왁스때와 블랙 내장의 잔 기스 때문에 관심을 갖고 있었습니다.
다른 대용품으로 비슷한 효과를 볼수 있기에..제품이 매력이 떨어진건 사실입니다.
다른 용도를 위해 구입하신다면 충분히 생각하시고 구매하시기 바람니다.