현대자동차 "제네시스" 판매가 최소5000만원 이상으로 책정...
- [서경]☜천^_^사☞
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현대자동차가 프리미엄 고급 세단으로 개발중인 제네시스(프로젝트명 BH)의 국내 판매가격을 5,000만원 이상으로 예정한 것으로 나타났다. 이 같은 사실은 현대가 최근 서울시내 모 호텔에서 비밀리에 진행한 제네시스 일반고객 품평회를 통해 알려졌다.
현대는 이번 품평회에 제네시스의 경쟁차종으로 BMW 528i와 벤츠 E200K, 렉서스 ES330, 기아 뉴 오피러스 등을 전시, 비교할 수 있도록 했다. 이 날 나온 제네시스는 현대가 뉴욕모터쇼에서 공개한 제네시스와 비슷한 모양으로 알려졌다. 현대는 또 품평회 참가자들을 대상으로 가격조사를 벌였고, 이 자리에서 3.3의 판매가격으로 5,100만원이 어떻냐는 의견을 물어본 것으로 전해졌다. 품평회 참석자에 따르면 현대는 3.8 차종의 경우 3.3보다 1,000만원 이상 비싼 6,000만원대가 어떠냐고 묻기도 했다.
품평회의 한 참석자는 "제네시스 3.8이 벤츠 E200K의 가격보다 높다는 점을 들어 다소 비싼 게 아니냐는 참석자들이 많았다"며 "그러나 벤츠보다 제네시스의 엔진 배기량이 훨씬 커 단순비교는 어려웠다"고 말했다. 그는 또 "제네시스의 인테리어는 벤츠 E클래스와 유사했다"며 "현대가 제네시스 개발과정에서 주력 벤치마킹 차종으로 벤츠를 염두에 둔 것 같다"고 설명했다.
한편, 현대는 오는 12월 제네시스의 국내 출시를 앞두고 생산라인 준비에 한창이다. 회사측은 국내에 우선 3.3과 3.8 람다엔진 차종을 투입한 뒤 4.6 타우엔진 버전은 북미 수출시장에 내놓는다는 계획이다. 또 제네시스를 별도 브랜드화, 현대 브랜드와 차별화한다는 방침이다.
-오토타임즈 -
현대는 이번 품평회에 제네시스의 경쟁차종으로 BMW 528i와 벤츠 E200K, 렉서스 ES330, 기아 뉴 오피러스 등을 전시, 비교할 수 있도록 했다. 이 날 나온 제네시스는 현대가 뉴욕모터쇼에서 공개한 제네시스와 비슷한 모양으로 알려졌다. 현대는 또 품평회 참가자들을 대상으로 가격조사를 벌였고, 이 자리에서 3.3의 판매가격으로 5,100만원이 어떻냐는 의견을 물어본 것으로 전해졌다. 품평회 참석자에 따르면 현대는 3.8 차종의 경우 3.3보다 1,000만원 이상 비싼 6,000만원대가 어떠냐고 묻기도 했다.
품평회의 한 참석자는 "제네시스 3.8이 벤츠 E200K의 가격보다 높다는 점을 들어 다소 비싼 게 아니냐는 참석자들이 많았다"며 "그러나 벤츠보다 제네시스의 엔진 배기량이 훨씬 커 단순비교는 어려웠다"고 말했다. 그는 또 "제네시스의 인테리어는 벤츠 E클래스와 유사했다"며 "현대가 제네시스 개발과정에서 주력 벤치마킹 차종으로 벤츠를 염두에 둔 것 같다"고 설명했다.
한편, 현대는 오는 12월 제네시스의 국내 출시를 앞두고 생산라인 준비에 한창이다. 회사측은 국내에 우선 3.3과 3.8 람다엔진 차종을 투입한 뒤 4.6 타우엔진 버전은 북미 수출시장에 내놓는다는 계획이다. 또 제네시스를 별도 브랜드화, 현대 브랜드와 차별화한다는 방침이다.
-오토타임즈 -
댓글 14
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이쁘긴한데 너무고가당... 생각보다 빨리나오내염
기존 체어맨과 오피러스. 에쿠스 시장까지 묶어서 내수를 잡으려고 하는군요..
잘되면 대박인데.. 잘못되면 회복 어렵겠는데요-
잘되면 대박인데.. 잘못되면 회복 어렵겠는데요-
절대 다수는 아니겠지만,, 가격면에서 비슷하다면,, HYUNDAI 보단,, BENZ를 굴리지 않을까요?!
뭐... 외제차를 사던가 횬대를 사던가 맘대로 하라는 이야기죠...
배짱장사 횬대~~~ 원추~~~~-_-b
배짱장사 횬대~~~ 원추~~~~-_-b
비싼값을 하겠죠 ~
......?
그 돈이면 거의 외제차로 기울지 않을까요?
외제차는 똥차가 지나가도 모두 슬금슬금 피하는데.........
그 돈이면 거의 외제차로 기울지 않을까요?
외제차는 똥차가 지나가도 모두 슬금슬금 피하는데.........
기존 오피러스급으로 만든게 제네시스 아닌가요??
재미있는게........ 사회지도층 중에서 관용차로 타는 사람들이나
남들 이목을 신경써야 하는 양반들 있죠?
임원급 이상이나 고위공직자. 국회의원. 이들과 친분 쌓기위해 몰려든 이들.
돈은 넘치지만, 외산차 구입하면 욕먹는 부류가 있습니다. 이런분들이 1차 타겟.
에쿠스나 오피러스.체어맨을 구입한 분들은 나름 이유가 있는거거든요.
풀체인지 사이클 감안했을때. 에쿠스나 체어맨은 암울하고 오피러스도 최근 페이스리프트였음을 감안할때
기존 대형차 사용자층을 흡수할 가능성이 높습니다.
어쩌면 내수시장에서는 절반 먹고 들어가는데요. 걱정은 수출시장이죠.
기아 오피러스는 북미시장에 진출해서 괜찮은 반응이지만, 대형차라고.. 또는 고급차시장이라고 하긴
뭔가 부족했고.. 실질적으로 고급차라 불릴만한건 제네시스인데..
현대차에서는 북미시장 그랜져(아젤라)급이 최고급이였다는거.
과연 이미지가 얼마나 먹혀줄까요..? 피아트나 푸조 대형세단 국내에 들어올때의 시험대와 비슷하지 않을까요?
남들 이목을 신경써야 하는 양반들 있죠?
임원급 이상이나 고위공직자. 국회의원. 이들과 친분 쌓기위해 몰려든 이들.
돈은 넘치지만, 외산차 구입하면 욕먹는 부류가 있습니다. 이런분들이 1차 타겟.
에쿠스나 오피러스.체어맨을 구입한 분들은 나름 이유가 있는거거든요.
풀체인지 사이클 감안했을때. 에쿠스나 체어맨은 암울하고 오피러스도 최근 페이스리프트였음을 감안할때
기존 대형차 사용자층을 흡수할 가능성이 높습니다.
어쩌면 내수시장에서는 절반 먹고 들어가는데요. 걱정은 수출시장이죠.
기아 오피러스는 북미시장에 진출해서 괜찮은 반응이지만, 대형차라고.. 또는 고급차시장이라고 하긴
뭔가 부족했고.. 실질적으로 고급차라 불릴만한건 제네시스인데..
현대차에서는 북미시장 그랜져(아젤라)급이 최고급이였다는거.
과연 이미지가 얼마나 먹혀줄까요..? 피아트나 푸조 대형세단 국내에 들어올때의 시험대와 비슷하지 않을까요?
전자제품값은 점점 내려가는데,,차값은 조금씩 야금야금 올라갑니다...
1천만원으로 자가용을 살수 없는 시대가 곧 올것같은.....
1천만원으로 자가용을 살수 없는 시대가 곧 올것같은.....
5천만원에 가치를 해주는 차가 나오길..
이렇게 비싸게 책정하면 외국에 판매하는것 처럼 보증기간을 동일하게 하면 품질에 대한 확신이 들텐데...
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과연 현대가 저렇게 독주 할수 있었을지..............