제타 시승기....얼떨...
- [서경] 깡주 석준군
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아버님 차 (파삿 바리안트 스포츠 170마력 디젤)에 잡소리가 나서...입고 시키고 대차로 제타를 받았습니다. 역시 디젤 140마력
머 스포티지는 대충...지하에 쳐박아 두고....(부모님 여행가셔서...) 이래 저래...운전하고 다니고 있다가 생긴 사건입니다.
--;....
모두 디젤이고 같은 엔진에 마력수만 다른거지만...
파삿은 주행성능이 부드럽고 힘이 넘칩니다. 급가속하면 바퀴 휠스핀합니다.....스포랑 같은 2000cc인데..
제타는....덜하긴 하지만....다른 것보다 연비가 작살입니다. --;
머하는 놈이 시내에서 밀리는데서도 13km ....고속으로 쏴도 15km...입니다.
파삿보다 연비가 더 좋습니다. --; 6단 dsg(수동기반 오토메틱) 이게 장난이 아닌거 같아요...저rpm에서 충분한 가속이 되기 때문에....에휴...
여튼....수입차들 a/s 비교될 수 밖에 없단 생각이 듭니다. 물론 가격차가 있다고는 하지만.
수리 후 출고시에는 세차 기본에...
대차....그리고 기름 넣고 갔더니...다음부터는 그러지 말고 그냥 타시라네요....떨어지면 넣고....--;
저녁 8시에 입고해서 다시 저녁 8시 출고....호...
씰때 없는 소리만 잔뜩 쓰는거 같은데...요 몇일....차....바꾸고 싶단 생각이 팍팍 들긴합니다. 비교 차종은 안되지만.
댓글 6
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저도 다음차는 외제차로 보려고 합니다. ^^
제타는 크지가 조그마하죠. 아반떼급정도 입니다. 개인적으로는 파사트 200마력짜리 터보가 매력있어보입니다.ㅎㅎ
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파사트는 인기좋고 제타는 약간 부족한 감이 많이 있어서
제타 염두에 두고 고민하던 분들도 파사트로 많이 넘어가시나봅니다. ^-^
디젤기술은 폭스바겐이 우수하죠~
제타 염두에 두고 고민하던 분들도 파사트로 많이 넘어가시나봅니다. ^-^
디젤기술은 폭스바겐이 우수하죠~
담엔 속편하게 가솔린 차로 복귀하렵니다......10년쯤 뒤에.....ㅡ ㅡ;;
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