무슨말인지 .
서로 공유하면 좋은거 아닌가요 ..
뭐가그리 까탈 스러운지 모르겠어요 ..
업체나 제품명을 알아야 서로 공유 하는거 아닌가요?

까탈스러움은..
회원 여러분들이 만든거랍니다..
전 그 기준을 제시햤을뿐...

신입이라 뭐가뭔지 뭘라서 이곳 룰인가보죠?
기준이 있다면 지켜야죠 ..앞으로 많은 활동 하겠습니다

우리가 무슨 물건을 사거나 새로운 부분을 접하게 되면...

가령 예를 들어...스포티지를 샀는데...
제일 먼저 하는 부분이 무엇인지 한번 생각해 봅시다...
아마 80%이상은 스포티지 메뉴얼부터 읽어보실겁니다.

여기도 마찬가지지요...
공지사항이라는 것이 있습니다.
각 게시판상단에 보시면 틀린 색깔과 강조된 글씨로 공지사항들이 있습니다.
그 공지사항이 메뉴얼이 보시면 90%는 맞아떨어집니다.
잘 읽어보시길 바랍니다..

이때까지 너무나 많은 답변과 설명을 하여..
리플로 더 자세히 알려드리지 못한점 양해부탁드립니다.

네.. 알겠습니다

제가 보기에도, 질답란에 쓰레기정보들이 너무 많다고 봅니다.

바다님이 좀 수고스럽더래도, 예전 게시물부터 정확하게 아니다 싶은 게시물은 삭제하면 어떨지 의견을 여쭤봅니다.
어중간한 게시물일 경우에도 날려버려야죠..
예전에도 말씀드린 부분이 있지만, 과일의 썩었다면 썩지않은 부분까지 같이 도려내야 제대로 도려낸겁니다.

최근게시물이라면 답변을 관리자 마음대로 삭제한다면, 리플작성자가 기분나쁠수도 있겠죠..
예전의 게시물이라고 한다면, 이의를 제기할 사람은 아무도 없을겁니다.
이러한 관점에서 본다면, 최근게시물도 아닌건 아니라고 하는것 자체가 무리한 요구는 아니겠구요.

검색만 해도, 제대로 된 정보가 나온다면, 질문할 필요가 없는것 아닌지..

미안한건, 지금 질답란 게시물이 3만건이라는것.. 이것 전부 바다님 숙제인거죠.. ㅠㅠ
당췌 여기에서 몇퍼센트가 정확한 정보일지는.. 의문입니다.

정말 고생이 많으십니다~^^;

일례로,

1. 예열시에 P에 두는 것과 N에 두는것..
대부분, 잘못 알고 계신걸 진짜 인냥 알고 입소문을 타는것 아니겠습니까?
지금 스포넷 회원님들 대부분 N에 두고 예열 할겁니다.
예전에 거창한 정보들로 N에 놓고 예열해야 한다는 허위정보로 그렇게 된거구요.

2. 정차시에 D로 두는것과 N으로 두는것..
N에 무리가 많이 간다, 최근엔 적게간다.. 안간다.. 의견 많습니다. 저두 헤깔립니다.
사실 N/D보다는 이후의 엑셀레이터 반응시간이 더 중요한듯한데..
저두 모르니 D에 두는거구요.

3. 투피작업
돈들이면 좋다는 의견이나, 정확하게 판명난것도 없습니다.
좋나요? 물어보면 개인적으로 할말도 없습니다.
그냥 정확한 정보보다는 개인적인 느낌과 추측만 연달아 나옵니다.
정확하게 나온 데이터가 없으면, 없다고 해야 할것같습니다.

질답란은, 토론하는 곳이 아니라, 정확한 정보전달이 우선!~
3만건의 난립된 정보보다는 100건의 진짜 정보가 필요하다고 봅니다.

바다님!~~ 아자자자!~~

1번 2번.. 어느 동호회나 나오는 분쟁입니다. ^^;;
이곳 저곳 많이 다니지만 동호회마다 봤다는..

질답란에 글 많이 남기는 데 요즘 좀 무섭네요.
실제로 10개중에 6개 정도는 쓰다가 지웁니다. ^^;;
(그 동안 얼마나 남겼는지.. ^^;;)

정확한 정보전달을 위해 공부를....(본업을 잊은 체...)

배성우님은 파워리플러죠~ : )

전 제가 직접 했거나 작업한 내용만 적으려고 노력중입니다..
차에 설치한 DIY에 대한 문의는 친절하게 답변 가능한데..
일단 기계 부분은 제 전공이 아니라서 미뤄두고...
기아차 관련 부분은 민감해서 넘기고...
그래서 리플을 달아 줄 수 있는 질문이 많이 줄었어요...-,.-