터보에 이상이?? 흑흑
- [경]린독
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아무래도 터빈이 좀 마음에 걸리네요.
그런대로 시내주행할때는 문제가 없었는데, (80도로에서 왠 굼벵이가;; ㅜ,ㅜ 비키지도 않음;)
추월선에서 앞차량을 추월 할려고 악셀을 밟았는데,
순간적으로 반응이 없더군요. 엔진꺼진상태에서 악셀밟는 그런 느낌이..
1500rpm 정도에서 약 50km/h 정도 속도였는데, rpm의 반응은 올라가는데,
차가 힘이 딸려서 밀어내지 못하는 느낌이라고 할까요?
3000rpm까지 오르자 그때서야 스윽하고 나가더군요.. 추월할때 속도가 약 70km/h 정도 되네요.
ㅜ,ㅜ 느낌이 안 좋아서, 차 세워 놓고..
악셀 밟은면서 보니, 750rpm ~ 2500rpm 까지는 악셀밟는 대로 올라가는데,
2500rpm 부터 악셀 살짝만 밟아도 3000 ~ 4000rpm 까지 올라가더군요.. 터빈 부스트 걸려서 급상승하는듯..
이게 터빈이상인지, 터보 랙 현상인지는...... 아직 결론이 안나네요. 정비사업소 가서 체크 받아 보아야 할듯^^
vgt 터빈은 터보랙 없다고 하는데, 아 찜찜한 이기분...
그런대로 시내주행할때는 문제가 없었는데, (80도로에서 왠 굼벵이가;; ㅜ,ㅜ 비키지도 않음;)
추월선에서 앞차량을 추월 할려고 악셀을 밟았는데,
순간적으로 반응이 없더군요. 엔진꺼진상태에서 악셀밟는 그런 느낌이..
1500rpm 정도에서 약 50km/h 정도 속도였는데, rpm의 반응은 올라가는데,
차가 힘이 딸려서 밀어내지 못하는 느낌이라고 할까요?
3000rpm까지 오르자 그때서야 스윽하고 나가더군요.. 추월할때 속도가 약 70km/h 정도 되네요.
ㅜ,ㅜ 느낌이 안 좋아서, 차 세워 놓고..
악셀 밟은면서 보니, 750rpm ~ 2500rpm 까지는 악셀밟는 대로 올라가는데,
2500rpm 부터 악셀 살짝만 밟아도 3000 ~ 4000rpm 까지 올라가더군요.. 터빈 부스트 걸려서 급상승하는듯..
이게 터빈이상인지, 터보 랙 현상인지는...... 아직 결론이 안나네요. 정비사업소 가서 체크 받아 보아야 할듯^^
vgt 터빈은 터보랙 없다고 하는데, 아 찜찜한 이기분...
혹시 휘파람을 크게 불지는 않던가요?