최근 올라오는 현대차 노조 기사를 보니..
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네티러브
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http://news.hankooki.com/lpage/society/200701/h2007010322471322100.htm
1. 노무현 대통령 헛소리에 대한 거부감
2. 한나라당이나 열린우리당 삽질 싸움에 대한 짜증
현대차 노조 관련 기사만 나오면 이 다음쯤으로
좋은 소리는 못듣는듯 싶습니다.
현대차 노동조합은 현재 납품비리로 지도부 총사퇴가 예정되어 있고
현대차 성장의 발목 잡는 가장 저해요인으로 지적되고 있는 마당에
보수 언론의 플레이이자, 회사의 작전이라는 소리만 하지 말고
강경노선, 대 정부투쟁이나 반 회사정서만이 노동조합이 나아가야할 길이라는
착각에서 부터 빠져나오셨으면 합니다.
세계시장에서 호평 받고 가장 빠른 성장세를 보이는 현대자동차이지만,
국내에서 저평가 되고 없어져야 할 독점기업으로 지탄 받는 이유중
중심에는 현대차 노조가 지적 되고 있고
무엇보다 이미지쇄신과 상생의 노사문화가 절실함을 느껴야하지 않나 아쉽습니다.
회사가 존재해야 노조도 존재하고 기업이 성장해야 직원들도 함께 성장한다는건
초등학생도 아는 논리입니다.
과격투쟁으로 고용이 보장되지 않습니다. 목적과 결과에 접근함에 있어
속된 말로 쌍팔년도 사고방식은 버려야 합니다. 투쟁의 전면에 있는 분들은
대부분 쌍팔년도에는 회사에 입사하지도 않은 분들인데
군사정권 치하의 암울한 상황에서 어쩔 수 없이 선택했던 것을..
어디서 못된 짓만 배워서 극단적인 형태로만 치닫는지 심히 안타깝습니다..
1. 노무현 대통령 헛소리에 대한 거부감
2. 한나라당이나 열린우리당 삽질 싸움에 대한 짜증
현대차 노조 관련 기사만 나오면 이 다음쯤으로
좋은 소리는 못듣는듯 싶습니다.
현대차 노동조합은 현재 납품비리로 지도부 총사퇴가 예정되어 있고
현대차 성장의 발목 잡는 가장 저해요인으로 지적되고 있는 마당에
보수 언론의 플레이이자, 회사의 작전이라는 소리만 하지 말고
강경노선, 대 정부투쟁이나 반 회사정서만이 노동조합이 나아가야할 길이라는
착각에서 부터 빠져나오셨으면 합니다.
세계시장에서 호평 받고 가장 빠른 성장세를 보이는 현대자동차이지만,
국내에서 저평가 되고 없어져야 할 독점기업으로 지탄 받는 이유중
중심에는 현대차 노조가 지적 되고 있고
무엇보다 이미지쇄신과 상생의 노사문화가 절실함을 느껴야하지 않나 아쉽습니다.
회사가 존재해야 노조도 존재하고 기업이 성장해야 직원들도 함께 성장한다는건
초등학생도 아는 논리입니다.
과격투쟁으로 고용이 보장되지 않습니다. 목적과 결과에 접근함에 있어
속된 말로 쌍팔년도 사고방식은 버려야 합니다. 투쟁의 전면에 있는 분들은
대부분 쌍팔년도에는 회사에 입사하지도 않은 분들인데
군사정권 치하의 암울한 상황에서 어쩔 수 없이 선택했던 것을..
어디서 못된 짓만 배워서 극단적인 형태로만 치닫는지 심히 안타깝습니다..
네티러브
댓글 13
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아마 여론의 폭격을 받고 그만두거나...회사에서 포기하고 돈 주고 마무리하겠죠.
월급은 어마어마하게 받으면서...썩을 넘들.
월급은 어마어마하게 받으면서...썩을 넘들.
그 자식들은 아버지가 그런기사에 얼굴나오는거 보구 X팔리지 않을까요??
귀족노조란 말도 이젠 어울리지 않는듯...
더이상 노동자가 아닌것 같네요...
더이상 노동자가 아닌것 같네요...
서로의 갈 길이 다르지만 ...많이 안좋아 보이는 게 사실이죠...
주객전도 -_-;
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훔 ...
이번엔 성과급 적다고 난리치데요...지금 월급도 적다고 하면 일반 공장 노동자들은 다 거지인가...
저도 현대차 노조에 대하여 그리 탐탁치 않게 생각하는 사람 중 하납니다만, 언론들(특히 경제지들)은 유독 사측의 입장만을 대변하듯이 기사를 쓰죠. 성과급 문제만 봐도 사측에 일말의 책임이 있다고 봅니다. 서면으로는 목표 미달시 100% 성과급 준다고 했지만 구두로는 목표와 무관하게 성과급 모두 주겠다고 약속했다고 하더군요. 약속을 지키지 않은 쪽이 문제일까요 약속을 지켜달라고 깽판치는 쪽이 문제일까요?
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머..그 뒤에 있는 단체들 부터 개인적으로 맘에 안들지만..-_-