제가 이해하고 있는 씨즌님의 교통사고(대물한정) 관련 내용입니다.
틀린 부분이 있다면 알려주십시요.

1.접촉사고가 있었고 경미할 것으로 생각했으나
2.실제 파손부와 다른 부분까지 수리를 하여 과다한 비용이 청구 되었다.
3.씨즌님 보험회사측은 삼성화재이고 상대방 보험사측은 LIG화재인데
4.씨즌님 보험회사측은 과다하게 비용지출 되어 가입자(씨즌)님의 간접적 피해가 발생됨에도 미온적이다.
5.이대로는 괘씸하고 억울하여 문제 해결 방법을 모색하고 싶다.

사진을 확보하셨으나 절반은 해결 되었지 않나 싶습니다.



한바퀴를 굴렀거나, 다중추돌이 아닌 경우 이 한장의 사진만으로도 대략적인 파손부위가 확인됩니다.
포함하여 8장의 사진이 있다고 하니 내용 처리함에 있어서 문제 없을듯 싶구요.

상대방 (산타페) 수리내역인
1. 휠얼라이먼트조정(4휠)
2. 타이어 및 휠 어셈블리(1휠)
3. 휀더 패널 도장(RH)
4. 휀더 패널 어셈블리(RH)
5. 쿼터패널어셈블리부분수정(RH)
6. 프론트휠가드 어셈블리(RH)
7. 프론트 범퍼 오버홀
8. 프론트 범퍼 도장
9. 리어 범퍼 어셈블리
10. 리어 범퍼 도장
11. 사이드실프론트몰딩어셈블리(RH)
12. 쿼터 픽스 글래스(RH)
13. 우쿼터판금도장
14. 리어 안전벨트(2개)
15. 프론트 도어 가니쉬 어셈블리
16. 리어 도어 가니쉬 어셈블리
17. 리어컴비네이션램프어셈블리(RH)

이 부분들 중에서 리어부는 충격이 갈래야 갈 수 없습니다. 리어 쪽은 다 빼도 거의 무방하구요.
그간 실기스 있던 곳부터 내장재까지 교환 하고 싶은건 다했지 않나 싶습니다.

산타페 운전자의 몰염치한 행동을 확인 했고 사고후 파손된 산타페의 사진까지 다량 확보된 상태기 때문에
앞으로는 누가 적이고 누가 아군인지 판단하셔야 합니다.

1. 산타페 운전자.  (비양심적인 사람)
2. 산타페가 수리 입고된 공장.
3. 미온적인 삼성화재

현재는 이런 순서가 아닐까 싶으며
1번의 산타페 운전자에게는 ' 준 사기죄에 해당될 것으로 보입니다. 변호사 사무실 방문 또는
서경방 법적처리와 관련된 경험이 풍부하신 영*아빠님에게 내용 증명 좀 부탁드려 보십시요.

내용증명 부분을 함께 카피하여 산타페가 입고된 공장에 찾아가 책임자 또는 실 작업을 담당한 이에게
이 사실을 알려 함께 법적 절차를 밟겠다고 겁을 주십시요.
(그럼 그 업체에서 사고 연관성 없는 부분까지 수리된 것이 업체 쪽에서 꼬드긴건지
아니면 산타페 운전자가 요구를 해서 그렇게 진행된 건지 겁먹고 친절하게 입을 열겁니다)

미온적인 삼성화재는 일단 적으로 돌릴 필요는 없구요.
1번에게 내용증명 보내놓고 2번에게 회유를 한 다음.   증거 확보되면
삼성화재 쪽으로 관련 사진과 내용 정리해서 이야기 하시면 삼성화재 보상팀((대물쪽) 담당자가
뛰어 다니게 될겁니다.  자칫 미온적인 일처리에 화난다고 삼성화재 너무 압박하면
상대 보험차 측과 담당자간 말맞추기와 함께 씨즌님 바보 만들기로 돌입 할 수 있는 관계로
일단 삼성화재는 빠져나올 기회를 한번 더 주시구요. (1차 그 담당자)

그래도 그 담당자가 일처리가 미온적이면 삼성화재 쪽으로 압박할 방법들은
많이 있사오니 우선 산타페 운전자와 그 수리업체 쪽으로 압박하는 것을 추진함이 좋겠습니다.