연료절감제 2020ENERGY 사용방법
- [서경]그루터기
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안녕하세요? MB의 신재영입니다. 네티러브님께 1회 정도 자유게시판에 사용방법등을 올릴수 있도록 허락을 받아
글을 올립니다.
사용방법
2020ENERGY는 여타 첨가제와 달리 연료를 주입후 맨나중에 첨가해주는 것이 효과적입니다.
그 이유는 5~200 마이크로미터의 불규칙한 경유입자를 나노기술이 적용된 팜유를 극소량 첨가하여 경유 입자를 5마이크로
미터이하의 작고 균일한 입자로 만들어 완전연소를 유도하게 됩니다. 그래서 연료통에 있는 경유 전체를 미세하고 균일하게 만들기 위해서는 나중에 첨가하는것이 효과적이며, 더욱 효과적인것은 주차하여 20~30분 이상 연료가 최대한 안정화된 다음 넣는것이 좋으나 주유후 바로 첨가하셔도 무방합니다.
2020ENERGY의 최대 정점은 3병 정도 사용하신 후에 나타나게 됩니다. 처음에 못느끼셔서도 3병정도 사용하게되면
대부분 만족하시게 됩니다.
그이유는 불완전연소때 생기는 카본이나 슬러지등이 완전연소로 인해 자연스럽게 점차적으로 씻겨져 나가기 때문입니다.
이로인해 연료절감(10~20%),출력증강,소음감소,매연감소를 경험하시게 됩니다. 특히 매연감소는 냄새로도 구분가능 합니다.
안정성
2020ENERGY는 현재 경유 속에 포함되고 있는 성분을 0.04% 더 첨가해 주는것 뿐입니다.
2020ENERGY를 사용하시다 안하시게 되더라도 고급경유를 사용하시다가 그냥 일반경유를 사용하는것과 비슷하다고 보시면 됩니다. 단지2020ENERGY를 사용할때의 연비절감,출력증강,매연감소,소음감소 등의 효과를 못누리는 것 뿐입니다.
이미 많은동호회 (클럽쏘렌토,스포티존,스포티지클럽,투싼러브,클럽카니발,아이러브카니발...)에서 그효과와 안정성이
입증되었습니다.
네티러브님과 스포넷 모든님께 감사드립니다.
글을 올립니다.
사용방법
2020ENERGY는 여타 첨가제와 달리 연료를 주입후 맨나중에 첨가해주는 것이 효과적입니다.
그 이유는 5~200 마이크로미터의 불규칙한 경유입자를 나노기술이 적용된 팜유를 극소량 첨가하여 경유 입자를 5마이크로
미터이하의 작고 균일한 입자로 만들어 완전연소를 유도하게 됩니다. 그래서 연료통에 있는 경유 전체를 미세하고 균일하게 만들기 위해서는 나중에 첨가하는것이 효과적이며, 더욱 효과적인것은 주차하여 20~30분 이상 연료가 최대한 안정화된 다음 넣는것이 좋으나 주유후 바로 첨가하셔도 무방합니다.
2020ENERGY의 최대 정점은 3병 정도 사용하신 후에 나타나게 됩니다. 처음에 못느끼셔서도 3병정도 사용하게되면
대부분 만족하시게 됩니다.
그이유는 불완전연소때 생기는 카본이나 슬러지등이 완전연소로 인해 자연스럽게 점차적으로 씻겨져 나가기 때문입니다.
이로인해 연료절감(10~20%),출력증강,소음감소,매연감소를 경험하시게 됩니다. 특히 매연감소는 냄새로도 구분가능 합니다.
안정성
2020ENERGY는 현재 경유 속에 포함되고 있는 성분을 0.04% 더 첨가해 주는것 뿐입니다.
2020ENERGY를 사용하시다 안하시게 되더라도 고급경유를 사용하시다가 그냥 일반경유를 사용하는것과 비슷하다고 보시면 됩니다. 단지2020ENERGY를 사용할때의 연비절감,출력증강,매연감소,소음감소 등의 효과를 못누리는 것 뿐입니다.
이미 많은동호회 (클럽쏘렌토,스포티존,스포티지클럽,투싼러브,클럽카니발,아이러브카니발...)에서 그효과와 안정성이
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네티러브님과 스포넷 모든님께 감사드립니다.
댓글 15
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채린아빠님을 알게 되어 기쁩니다.
흠 그런 제품도 있군요..
흑, 받은건 1500cc 세병인데 3병이후 효과가 나타난다?
이거참 난감이옵니다.
이거참 난감이옵니다.
연비대왕님 최고 정점이 3번째 부터라는것이지요. 그리고 용량은 150ml 입지요. 감사합니다.
사용해보신 분들 후기좀 많이 올려주세요
글구 이제품 공구좀 했음 좋겠네요...
글구 이제품 공구좀 했음 좋겠네요...
연료첨가제라 ...
현대 중외등 효과만점이라고 광고들은 하나...
사용해본 제 친구들 반응은 그냥 그렇다는 반응들이었습니다.. (한명은 쏘렌,한명은 투싼)
개인차가 좀 있긴하겠죠 ㅋ
현대 중외등 효과만점이라고 광고들은 하나...
사용해본 제 친구들 반응은 그냥 그렇다는 반응들이었습니다.. (한명은 쏘렌,한명은 투싼)
개인차가 좀 있긴하겠죠 ㅋ
2병째 사용중인데....내일 연비 좀 확인해 보고 다시 주시할 예정입니다.
3병 이후 효과가 있다면 구입은 어디서 하지요?
참...그리고 냄새는 주행 전/후 언제 차이가 확실한지요?
지금 시동 걸고 맡아 본 결과 경유 특유의 시큼하다고 할까...하는 암튼 그 냄새는 거의 나지 않는 것 같은데...
주행 후나 주행 중에도 그렇다면 그 부분의 효과는 있는 듯하구요.
제 차는 평소에 불어내기 해도 매연이 거의 안 나오는 차라(이건 참 다행입죠)...
지금도 알펨 레드존까지 치도록 불어 봤는데....매연은 안 나오네요.
3병 이후 효과가 있다면 구입은 어디서 하지요?
참...그리고 냄새는 주행 전/후 언제 차이가 확실한지요?
지금 시동 걸고 맡아 본 결과 경유 특유의 시큼하다고 할까...하는 암튼 그 냄새는 거의 나지 않는 것 같은데...
주행 후나 주행 중에도 그렇다면 그 부분의 효과는 있는 듯하구요.
제 차는 평소에 불어내기 해도 매연이 거의 안 나오는 차라(이건 참 다행입죠)...
지금도 알펨 레드존까지 치도록 불어 봤는데....매연은 안 나오네요.
원폴님 감사합니다. 2020ENERGY는 사용후 냄새 차이를 바로(10분후 정도) 알 수 있습니다. 이것은 완전연소된다는 증거입니다. 반드시 다른효과(연비증가,출력증강,소음감소)등를 경험하실수 있습니다.
바다님의 애마는 최상의 컨디션이네요. 저희 연료 절감제를 사용하시면 기존 사용하시던 디젤 연료를 더욱 무화(안개같은)시켜 주어 연소 효율이 높아져서 ECU 산출값이 틀려지기 때문에 다시 Reset 시켜 주시면 반응값이 초기화되고 마후라 산소 센서에서 감지한 사항을 ECU에서 다시 제대로 연료 분사 명령을 내려주게 되어 매우 효과적인 연비 향상을 체험하실 수 있으십니다.
* Reset 시키는 방법 :
차량 밧데리의 - 단자를 먼저 분리한 다음 + 단자를 추가 로 분리하고 5분정도 기다렸다가 다시 + 단자
를 먼저 결합하고 - 단자를 결합하시면 ECU 와 TCU,연료 계통이 전체적으로 다시 Reset 되어집니다
이방법은 3병정도 사용하신후 카본이나 슬러지등이 자연스럽게 제거되었는되도 느끼지 못햇을 때 해 보세요.
* Reset 시키는 방법 :
차량 밧데리의 - 단자를 먼저 분리한 다음 + 단자를 추가 로 분리하고 5분정도 기다렸다가 다시 + 단자
를 먼저 결합하고 - 단자를 결합하시면 ECU 와 TCU,연료 계통이 전체적으로 다시 Reset 되어집니다
이방법은 3병정도 사용하신후 카본이나 슬러지등이 자연스럽게 제거되었는되도 느끼지 못햇을 때 해 보세요.
최근 연비기록 ----> 10.25(8/11).....10.02(8/16).....11.31(8/18).....11.63(8/25)....11.62(8/27)
첨가제 주입후 첫 기록----> 11.78(9/2)...
차량 : 두발 오토/이쓔 튜닝/드림휴즈/국도 90%이상 주행/고속주행(연비 안 좋은 주행이지만)
첨가제의 효과를 측정하기위해 계속 같은 주유소에서 주유기 자동차단 때까지 만땅 주유후 계산...
직전 주유 때와 같은 조건을 만들기 위해 에어컨 항시 가동(쫌...추워요)
오늘(9/7) 주유시 연비는 12.49....직전 11.78(처음 주입후 주행결과)과 비교하면 대략 리터당 710미터를 더 운행했다는 단순 계산이....
티지 기름통 용량 58리터 기준으로 하면 710*58 = 41,180....약 41 키로를 더 간다는 얘기네요.
"만약"..... 계속 이런 결과가 나온다면 41키로 / 12.5(연비) = 3.28리터 * 1,245원(오늘 주유소 가격) = 4,083원 절감....
다른 효과(매연이나 정숙성 등등)를 모두 무시한다면 4,000원 절감의 효과를 얻기위한 첨가제의 가격이 어느 정도인지가 관건이겠네요.
마지막 세번째 주입한 결과는 다음에 올리죠.
나타난 기록만으로 올립니다.....
첨가제 주입후 첫 기록----> 11.78(9/2)...
차량 : 두발 오토/이쓔 튜닝/드림휴즈/국도 90%이상 주행/고속주행(연비 안 좋은 주행이지만)
첨가제의 효과를 측정하기위해 계속 같은 주유소에서 주유기 자동차단 때까지 만땅 주유후 계산...
직전 주유 때와 같은 조건을 만들기 위해 에어컨 항시 가동(쫌...추워요)
오늘(9/7) 주유시 연비는 12.49....직전 11.78(처음 주입후 주행결과)과 비교하면 대략 리터당 710미터를 더 운행했다는 단순 계산이....
티지 기름통 용량 58리터 기준으로 하면 710*58 = 41,180....약 41 키로를 더 간다는 얘기네요.
"만약"..... 계속 이런 결과가 나온다면 41키로 / 12.5(연비) = 3.28리터 * 1,245원(오늘 주유소 가격) = 4,083원 절감....
다른 효과(매연이나 정숙성 등등)를 모두 무시한다면 4,000원 절감의 효과를 얻기위한 첨가제의 가격이 어느 정도인지가 관건이겠네요.
마지막 세번째 주입한 결과는 다음에 올리죠.
나타난 기록만으로 올립니다.....
원폴님 세번째 주입결과는 두번째 보다 훨씬 좋은 결과가 나타날것 입니다. 이미 타동호회에서 입증된 결과 입니다.
권한이 없습니다. 로그인
지난번 잠시 통화했던 채린아빠입니다..
아직 사용전이라 후기를 못올렸습니다~~
사용후 올리도록 하겠습니다~~^^