안녕하세요. 네티러브입니다.

스포티지 A/S TFT 게시판이 개설 되었습니다.

http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=AS_TFT

현재 게시판이 생성되었으며 상단메뉴와 연결 및 세부내용. 추진과정등은
단계적으로 바로 추가됩니다.

스포티지 A/S TFT 게시판은 이렇게 운영됩니다.

단기적으로는 여러차례 이야기 드린 것과 같이
2004년 8월 이후부터 현재(06년 8월)까지의 무상점검 대상과 소비자 과실이 아닌
제조사 과실로 차후 소비자 부담이 적용될 수 있는 부분에 대한 소비자 집단의 정보공유 공간입니다.

몇만원이 아쉬운 요즘 같은 불경기에 자칫 수십만원.
길게는 백만원이 넘는 돈이 불필요한 비용으로 지출 될 수 있습니다.

모든 일에는 적절한 시기가 있습니다.  무상보증 기간내 최대한 점검을 받고
교환이나 교체대상이라면 상호 정보공유 해서 보장된 소비자에 대한 제조사의 서비스를 누려야 합니다.

기름값 40원 인상과 몇만원의 환경부담금은 불가항력 적이고 분통 터지는 일입니다만,
불필요하고 줄일 수 있는 A/S 비용은 최대한 알뜰한 지혜를 모아 아껴야 합니다.

병원에서 약을 먹는 것과 같이 무조건 교체하고 무조건 수리하는 것이 보약이 될 수 없습니다.
자신의 차량(스포티지)에 맞는 개선품과 서비스는 당연한 권리입니다만,

서비스센터나 고객상담실로 문의하시면 아시겠지만, 이런 부분에서 제조사는 굉장히 수동적으로 움직입니다.
이는 스포티지 제조사인 기아자동차 뿐만이 아니라 국내 어느 자동차회사나 똑같습니다.

다른나라에는 없는 소비자와 제조사의 깊은 불신이 자리잡고 있고
교체대상이 아님에도 무조건 교체해달라고 생떼를 쓰는 소비자들 때문에 제조사에서는 소극적입니다.
그냥. 제조사 욕만 하고 국산차 안산다. 라고 해봤자 발전적인건 하나도 없습니다.

결국 스포티지에서만큼은 스포넷 회원 여러분의 적극적인 참여가 필요하며
모두 함께 정보를 공유한다는 마음이 우선 되어야 합니다.

정보의 분류를 각 세부 부분으로 나누는게 나을지
출고(제작)기준으로 나누는게 나을지 여러 각도에서 접근중입니다.

같은 달 스포넷 2006 전국정모가 대기 하고 있지만,
스포티지 A/S TFT 게시판의 활성화를 더 우선적으로 생각하고 있으며
보다 많은 스포티지 운전자와 회원 여러분에게 직접적으로 도움되는 공간이 되기 위해
최적의 준비로 A/S TFT 를 운영토록 하겠습니다.

지속적인 관심과 적극적인 참여 부탁합니다.
즐거운 하루 되십시요.