[돌발퀴즈 정답] 연비와 가장 관련성이 깊은 부품은 무엇이라고 생각하십니까?
- [경]연비대왕ξ붕붕ξ
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오래전에 제가 내고 한동안 회사일로 잊어버렸던 게 하나 있더구요
어떤 부품을 아끼면 연비도 동시에 좋아질까하는 것이였습니다.
많지 않은 분이 정답(?)을 말씀하셨더군요
<- 절대로 불변의 진리는 아닙니다. 저의 20년가까운 운전경험상 입니다.
전 타이어라고 생각합니다. 물론 브레이크도 그 만큼 유사한 관련성을 가지지만
의외로 타이어가 엄청남 수명의 변화를 보여주었습니다.
시내운전과 잦은 주차 및 정차 급가속, 급정지는 타이어의 마모를 심하게 하고
얌전한 운전과 충분한 안전거리는 브레이크의 사용을 극소화 시키면서 안전한 고속도로의
운행 또한 타이어의 수명을 늘려줍니다.
참고로 극과극은 3배 이상의 수명차이를 보인다고 생각합니다. 참고로 25만km을 타고도
마모한계가 남은 타이어가 있는가 하면 3만도 안되어 고무 내부의 타이어 코드가 드러나는
그런 현상도 보았습니다.
타이어를 아끼는 맘으로 살살, 특히 노면과의 마찰이나 힘이 많이 걸리지 않게 운전하신다면
100% 본인의 운전 조건에서 최고의 연비를 얻을 것이라고 자신합니다.
어떤 부품을 아끼면 연비도 동시에 좋아질까하는 것이였습니다.
많지 않은 분이 정답(?)을 말씀하셨더군요
<- 절대로 불변의 진리는 아닙니다. 저의 20년가까운 운전경험상 입니다.
전 타이어라고 생각합니다. 물론 브레이크도 그 만큼 유사한 관련성을 가지지만
의외로 타이어가 엄청남 수명의 변화를 보여주었습니다.
시내운전과 잦은 주차 및 정차 급가속, 급정지는 타이어의 마모를 심하게 하고
얌전한 운전과 충분한 안전거리는 브레이크의 사용을 극소화 시키면서 안전한 고속도로의
운행 또한 타이어의 수명을 늘려줍니다.
참고로 극과극은 3배 이상의 수명차이를 보인다고 생각합니다. 참고로 25만km을 타고도
마모한계가 남은 타이어가 있는가 하면 3만도 안되어 고무 내부의 타이어 코드가 드러나는
그런 현상도 보았습니다.
타이어를 아끼는 맘으로 살살, 특히 노면과의 마찰이나 힘이 많이 걸리지 않게 운전하신다면
100% 본인의 운전 조건에서 최고의 연비를 얻을 것이라고 자신합니다.
댓글 10
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운전자의 몸무게~ ^^;
그건 동일한 조건이죠~~~ 물론 10kg 뺀다면 50km 주행에 80cc 정도는 안낀다는 말이 있기합니다.
정답이 타이어였네요...
저는 브레이크라 생각했는데^^
붕붕형님 나노캅 방금 받았는데...
자꾸만 형님 생각이 먼저 납니다...ㅠ.ㅠ
저는 브레이크라 생각했는데^^
붕붕형님 나노캅 방금 받았는데...
자꾸만 형님 생각이 먼저 납니다...ㅠ.ㅠ
엑셀레이터와 브레이크를 조작하는 오른발...-_-;;;;;
정답~~
엔진 - -;
엔진 - -;
235를 215정도로 바꿔도 연비 엄청좋아질것 같습니다,
물론 타이어도 중요하지만 어느정도 운행을하면 각종센서류상태나 기본정비상태에따라
연비차이가 크다고 생각합니다,.....
디젤은 또한 연료필터를 제때 갈아줘야 연비가 잘나올듯 하구요,,,
물론 타이어도 중요하지만 어느정도 운행을하면 각종센서류상태나 기본정비상태에따라
연비차이가 크다고 생각합니다,.....
디젤은 또한 연료필터를 제때 갈아줘야 연비가 잘나올듯 하구요,,,
감사
연료필터 얘기는 많이 들었는데 타이어도 중요하군요
잊을뻔 했네요 ^^
잊을뻔 했네요 ^^
결론은 운전자의 발끝에 있다네요...
좋은정보 감사~~
좋은정보 감사~~
정답~~~~
돈.....-_-;;
돈.....-_-;;
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