주유시 시동(엔진 정지) 에 대한 소견
- (서경)포돌이
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1. 회원님들 새해 복들 많이 많으셨지요?
2. 요사이 주유중 엔진을 정지하느냐? 마느냐?로 매우 고민스러울 겁니다.
이에 대한 포돌이의 종합 의견을 말씀드리니 여러분들의 의견이나 판단을 리플로 해주시기 바랍니다.
3. 주유중 시동을 끄는것은 법적 이전에 차량보호 측면이 강하다는 걸 우선 말씀드리고 싶습니다.
우리가 주유원하고 승강이 벌리기 전에 우선 작년 5월경 불량 경유에 대한 본스포넷이 뜨겁게 달구어진 일이 있었습니다
4. 불량경유를 (물반 기름반) 넣어 루씰님의 차가 수리를 한것 다들 아시리라고 생각합니다.
그리고 디젤차에 경유가 아닌 휘발유를 주유한 사건도 종종 있었지요.
그때 우리가 얻은 교훈은 시동을 끄고 주유 하는것이 매우 유용하다는 걸 배웠습니다.
그런데 일년도 채 지나지 않아 법적으로 된다, 안된다를 논하는것이 매우 애석한 일입니다.
5. 저의 경우 주유시 무조건 시동을 끄고 주유합니다. 할 일이 많거든요.
카드(신용, 마일리지)꺼내고 누적 거리 적고, 주유체크 하려면 시동을 끄는것이 매우 안전하고 편합니다.
또 우리 회원님들은 연비를 매우 많이 따지시는데 굳이 공회전 시켜 기름 낭비할 필요가 있을까요?
6. 후열 때문에 문제가 돼서 시동을 못 끊는다고 하시는 분도 있지만 터보차종이라도 저속 운행시에는 터보가 문제되지 않는 것으로 알고 있읍니다.
주유소 가기위해서 고속으로 주행하시는 분은 없을거라 생각합니다.
대부분의 주유소가 길거리에 위치해서요.
(고속도로 휴게소도 있지만 입구에서 주유소가 대체적으로 멀고 저속으로 휴게소를 통과하지요)
7. 회원님들! 운전에 제일 중요한 것 은 안전입니다.
법으로 꺼라, 마라 이전에 내가 나의 안전을 확보 하는것 이 진정한 차주인의 자세가 아닐런지요?
그리고 주유시 (화재가 아니더라도) 차량에 대한 여러 가지 일련의 사건을 보아서라도 꼭 주유시 시동을 끄는것이 제일이라고 생각합니다.
2. 요사이 주유중 엔진을 정지하느냐? 마느냐?로 매우 고민스러울 겁니다.
이에 대한 포돌이의 종합 의견을 말씀드리니 여러분들의 의견이나 판단을 리플로 해주시기 바랍니다.
3. 주유중 시동을 끄는것은 법적 이전에 차량보호 측면이 강하다는 걸 우선 말씀드리고 싶습니다.
우리가 주유원하고 승강이 벌리기 전에 우선 작년 5월경 불량 경유에 대한 본스포넷이 뜨겁게 달구어진 일이 있었습니다
4. 불량경유를 (물반 기름반) 넣어 루씰님의 차가 수리를 한것 다들 아시리라고 생각합니다.
그리고 디젤차에 경유가 아닌 휘발유를 주유한 사건도 종종 있었지요.
그때 우리가 얻은 교훈은 시동을 끄고 주유 하는것이 매우 유용하다는 걸 배웠습니다.
그런데 일년도 채 지나지 않아 법적으로 된다, 안된다를 논하는것이 매우 애석한 일입니다.
5. 저의 경우 주유시 무조건 시동을 끄고 주유합니다. 할 일이 많거든요.
카드(신용, 마일리지)꺼내고 누적 거리 적고, 주유체크 하려면 시동을 끄는것이 매우 안전하고 편합니다.
또 우리 회원님들은 연비를 매우 많이 따지시는데 굳이 공회전 시켜 기름 낭비할 필요가 있을까요?
6. 후열 때문에 문제가 돼서 시동을 못 끊는다고 하시는 분도 있지만 터보차종이라도 저속 운행시에는 터보가 문제되지 않는 것으로 알고 있읍니다.
주유소 가기위해서 고속으로 주행하시는 분은 없을거라 생각합니다.
대부분의 주유소가 길거리에 위치해서요.
(고속도로 휴게소도 있지만 입구에서 주유소가 대체적으로 멀고 저속으로 휴게소를 통과하지요)
7. 회원님들! 운전에 제일 중요한 것 은 안전입니다.
법으로 꺼라, 마라 이전에 내가 나의 안전을 확보 하는것 이 진정한 차주인의 자세가 아닐런지요?
그리고 주유시 (화재가 아니더라도) 차량에 대한 여러 가지 일련의 사건을 보아서라도 꼭 주유시 시동을 끄는것이 제일이라고 생각합니다.
댓글 12
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알쏭 달쏭....저는 안끄는게 더 편한거 같아용....
주유중 카드 꺼내 주고...노트 꺼내서 주유기록 일일이 다 기록하고...잠깐 내려 재떨이와 쓰레기통 비우고...
^^;;
주유중 카드 꺼내 주고...노트 꺼내서 주유기록 일일이 다 기록하고...잠깐 내려 재떨이와 쓰레기통 비우고...
^^;;
습관의 문제인거 같습니다.
저는 운전 처음 할 때 부터 주유 때 시동 끄는게 습관이 되서 시동 끄는게 하나도
안 불편한데.. 습관이 안 되신 분들은 그게 좀 귀찮으신가 보죠..
저는 운전 처음 할 때 부터 주유 때 시동 끄는게 습관이 되서 시동 끄는게 하나도
안 불편한데.. 습관이 안 되신 분들은 그게 좀 귀찮으신가 보죠..
끄는게 딩연한거고 매너이자 안전입니다. 이건 법적 문제를 떠나 운전자의 기본 소양이라고 해야 할 사항으로 보입니다.
시동끄고 생명을 아끼겠습니까? 시동 안끄고 차를 아끼겠습니까? 결론은 너무나 명백합니다.
시동끄고 생명을 아끼겠습니까? 시동 안끄고 차를 아끼겠습니까? 결론은 너무나 명백합니다.
흠...저도 시동끄고 있는게 습관이여서
별로 불편한지 모르겠던데요...?
분명 시동을 자주 끄고 키는 것이 엔진을 위해서
그리고 후열을 위해 시동을 바로 끄지 않는것이 좋지만요~
그래도 만약에 1000000/1의 사고를 위해서는
약간의 엔진과 차에 무리가 가는것은
비교 자체가 안되지 않을까요...?
이상 제 허접한 의견이였습니다...^^
별로 불편한지 모르겠던데요...?
분명 시동을 자주 끄고 키는 것이 엔진을 위해서
그리고 후열을 위해 시동을 바로 끄지 않는것이 좋지만요~
그래도 만약에 1000000/1의 사고를 위해서는
약간의 엔진과 차에 무리가 가는것은
비교 자체가 안되지 않을까요...?
이상 제 허접한 의견이였습니다...^^
시동을 끄는게 당연하죠 붕붕님께 1표 ^*^
안녕하세요 포돌이님, 잘 지내시죠??
저도 7년동안 주유하면서 항상 시동 끄고 있습니다.....
이전차가 전부 휘발유라 당연하지만.....
습관이란것이 무섭더군요........습관화 되어 이젠 무의식 적으로 끄고 주유 합니다............
이전차가 전부 휘발유라 당연하지만.....
습관이란것이 무섭더군요........습관화 되어 이젠 무의식 적으로 끄고 주유 합니다............
저는 시내주행시에는 시동 끄고 주유하고 장거리 주행직후(터보차져 압력을 빼야할 경우)에는 시동 안끕니다^^
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내용 감사합니다!!! ^^v