도요타(TOYOTA)「RAV4」신형 출시..
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네티러브
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도요타(TOYOTA)「RAV4」<주된 사양>(X 2WD)
■치수
전체 길이 4335mm
전폭 1815mm
전체 길이 1685mm
축간 거리(wheelbase) 2560mm
최저 지상 고 190mm
차량 중량 1745kg
■엔진(engine)
직렬4 기통 DOHC
총 배기 량 2362cc
최고 출력 125kW(170PS)/6000rpm
최대 토오크(torque) 224Nm/(22.8kgm)/4000rpm
(아래는 보도자료 날림번역)
도요타자동차는 14일 ,다목적SUV 「RAV4」를 5년만에 전면 개량 하여 발표했다.
근래의 미니밴 인기를 노리고,풀체인지를 한 것이 특징.엔진도 변경하고,주행성능과 연비에도 특히 신경 썼다.
가격은 197만 4000 원만 들 247만 8000엔까지.우선 국내에서 월 2000대의 판매를 목표로 한다.
「월드 넘버원 SUV」를 개발 테마로 고정시키고,플랫폼과 엔진등을 재 설계했다.
배기량은 2400cc 신형 트랜스미션으로 구성시키며 ,좋은 연비임과 동시에 매끈매끈한 주행을 실현했다고 말한다.
실내의 편의성을 확보하고,레버 조작만으로 뒷좌석이 앞쪽에 쓰러지도록 했다.최대로 안길이 약 1.6 미터로 짐 적재공간을 넓게 확보할 수 있다.
발표회의 와타나베 첩소 사장은 「세단이나 미니밴의 고객에게도 관심을 이끌어내길 바란다는 포부를 말했다.
내년1월에는 미국 시장이나 유럽 시장에의 투입도 예정하고 있고,세계 판매로서는 연간 30 만대의 목표를 언급했다.
네티러브
댓글 22
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앞모습이랑 옆모습이 상당히 신형 싼타페랑 흡사하네요..
이전모델에다 사탕 두개 물려서 나왔네여... 귀엽다^^
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/189/855/008/8855189.jpg?20111028162553)
실제보면 이쁩니다.
재미있는건 원래 2000cc 급. 차량이였으나 풀체인지 됨과 동시에
2400cc 급으로 뛰쳐나갑니다. 차량의 풀체인지 주기를 4~5년으로 가정 했을때
산타페의 2200cc 선택은 적절 했다고 생각이 드는 것이지요~
(단, 차이점은 10% 가격 상승한 도요타 RAV-4 에 비해 현대 싼타페는 가격이 너무 올랐다는거 -_-;)
재미있는건 원래 2000cc 급. 차량이였으나 풀체인지 됨과 동시에
2400cc 급으로 뛰쳐나갑니다. 차량의 풀체인지 주기를 4~5년으로 가정 했을때
산타페의 2200cc 선택은 적절 했다고 생각이 드는 것이지요~
(단, 차이점은 10% 가격 상승한 도요타 RAV-4 에 비해 현대 싼타페는 가격이 너무 올랐다는거 -_-;)
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뒷모습은 영아니것 같은..근대 싼타페인지 알았어요..ㅡㅡ;
앞에보두 뉴싼타페인줄ㅋㅋ
콤팩트해 보입니다. 한눈에 일본차라고 생각될 정도네요
호~ 멋지네요...^^
으음....
티지 없을때 꼭 사고야 말겠다고 다짐하고 또 다짐했던 RAV 4... ㅋㅋㅋ 근데 지금은 티지가 너무 좋아서...;;;
신형 산타페랑 비슷하게 생겼네요....
신형 산타페가 더 좋아보이는데요.
신형 산타페가 더 좋아보이는데요.
정말 앞모습은 산타페와 너무 흡사하네요
오~~~~~
후드 그늘....
후드 그늘....
와~ 싼타페당....ㅋㅋ
좋은데요.. 핸들에 리모콘이 맘에 듭니다..
전 가끔 깜박이랑 리모콘이라 헷길리게 손에 잡힐때가 있어서. 그때마다.. 왜 리모콘을 여기에 달았을까.. 하는생각을 한답니다.^^
전 가끔 깜박이랑 리모콘이라 헷길리게 손에 잡힐때가 있어서. 그때마다.. 왜 리모콘을 여기에 달았을까.. 하는생각을 한답니다.^^
티지짱`~~~*^^*
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