현재 국내에 판매되는 비슷한 급의 SUV 전반에 관한 좌담회 같군여..

글쎄.. 머 특별한 의견이.. 움.. ㅡㅡ

디자인도 중요하지만 디자인에 들어가는돈 좀 아껴서 성능개선에 좀더 투자했으면 하는 바램이 있네요...^^

네 제 생각을 좀 드리겠습니다.

1. 연비관련
자동차를 판매할 때 분명 연비 및 유류대를 포함한 유지비를 앞세운듯한 판매전략을 하였다면 소비자의 연비만족도에 대한 조사나 문제점도출 개선, 서비스에서의 반영을 하여야 하는데 판매이후 나타나는 연비문제에 대해서는 메이카측에서 너무도 안이한 대응을 하는 듯합니다.
물론 법적으로 정속주행연비를 보고해도 형식승인에는 문제가 없지만 소비자의 입장에서는 시가지주행연비( LA-4 모드)를 더 원하는 입장이므로 이런 상황을 반영한 연비를 공개해 주었으면 합니다. 이 부분은 건교부에서의 대응도 필요합니다.

2. 자동차 성능에 대한 보다 자세한 자료 공개를 요구합니다.
예를 들면 주행성능곡선 등과 같이 약간의 전문성이 내포되긴 하지만 이런 자료도 공개되어야 합리적인 판단과 선택이 가능한 부분이 있습니다. 언제까지 소비자가 알고 요구할 시기를 기다리는지, 안이한 자동차 메이커의 대응에 일침이 필요합니다.
(이 부분은 공개 되고 있는데 찾을 수 없는 것인지 모르겠지만 본인이 찾기에는 어려웠음)

3. 서비스의 질적 향상 문제
판매할 때의 태도와 서비스를 받으러 갈 때의 느낌이 너무도 달라 항상은 아니지만 많은 소비자들이 서비스의 미흡함을 많이 느낍니다. 특히 자동차메이카의 입장은 아닐진데 개개인의 고객접점에 서있는 기사분이나 서비스대행업체의 친절도나 소비자입장의 이해도가 너무 낮아 질적인 향상에 비해 서비스질의 향상은 너무나 동 떨어져 있음을 느끼는 것에 대해 개선이 필요하다는 생각입니다.

서비스 문제는 빨리 해결해야 할 것 같아요.. 그리고, 보증기간에 대한 것도.... ^^

속시원하게 말쌈해주세요!~!~!~윗내용들 다`~!~!~!~!ㅡ,.ㅡ