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네티러브님 약속은 언제쯤 가능할지?

http://kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=free_bbs&page=1&sn1=&divpage=2&sn=on&ss=on&sc=off&keyword=잉크부스&select_arrange=headnum&desc=asc&no=10554얼마전 시끄러웠던 문제들이. 다시 시끄럽군요.
제가 올렸던 글입니다.
http://kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=free_bbs&page=1&sn1=&divpage=2&sn=on&ss=on&sc=off&keyword=잉크부스&select_arrange=headnum&desc=asc&no=10554

거기 리플을 보시면 기억이 나실런지 모르겠지만
///////////////////////////////////
잉크부스님이 궁금하신 부분이나 다른분들과 제가 드린 이야기가 오해가 없으신 것은
아시리라 생각합니다. 부족하지만 어느정도 설명이 되었으리라 생각되구요.

지난 항목은 추후 예정대로 공지하여
이는 홈페이지 리뉴얼시 적용됩니다. (이건 사실 자유게시판을 통해서도 그렇고 TFT게시판에도
같은 내용이 나와 있답니다 -_-; 정기적으로 기아자동차(제조사)에 공식요청하고 그에 대한 답변과
질의 내용을 게시토록 한다 ) 라는 내용이지요.

다만, 공식의뢰 주기를 한달로 잡았는데.. (너무 힘듭니다. 인원도 그렇고 여러가지 어려움 때문에)
두달정도로 계획하고 있습니다.
/////////////////////////////////////////

이런 약속을 해주셨는데.. 그때로부터 상당한 시간이 흘렀으나. 아직 홈페이지 리뉴얼이 덜된 모양입니다.
물론 노력하고 계시겠지만 주의를 환기시켜드릴려고 간만에 글줄하나 올려봅니다.


사실 많은 회원분들은 내가 2000천정도 주고 산 차에 어떤 결함이나 개선점이 있나. 정보를 찾기위해서
여기 가입하실거라 생각됩니다만..

차량 문제점에 대해서나 개선점에 대해서 가장 적극적으로 참여해야할 운영진이
전혀 관여를 안하시는듯 보입니다..

스포티지넷 관련 문제점을 언급하면 그렇게나 빨리 리플을 다시는 네티러브님이.
왜 유독 차량 결함이나 개선점요청에는 리플을 하나도 안다시는지..

얼마전 차축이 부러지는 사건에도(동호회 차원에서 여러사람이 힘을모아드릴수도 있었는데)
침묵으로 일관하시는 연유가 참으로 아리송합니다~

얼마전에 스포티지를 구입하신 회사분이 본 스포티지넷을 보고 하신말씀이..
"완젼 어용 동호회구만" 이라고 하시던데..
아마도 네티님이 기아자동차 품질관리.(맞나요?) 부서에 근무하셔서 그런 의혹이 분분한 모양입니다.
사실은 아니겠지만요?

물론 희생적인 운영진도 계시지만..
동호회중 운영과 관련해서 이렇게 말이 많은 동호회는 처음 봤습니다.

네티님이 믿는다고 말씀하신 동호회의 자정능력의 하나가 아닐지 생각해보지 않으셨습니까?

그동안 운영진이 내부적으로 진행했다고 말씀하셨고 5월쯤에 공개하신다고 약속하신..
"차량 결함및 개선사항에 대한 노력"은 정말이지 언제쯤 공개가 가능하신지요?

그리고 약속하신 주기적인 업체(기아자동차)와의 피드백은 언제쯤 공개가 가능하신지?

공구에 쏟는 열정의 1%만 여기에 쏟으셔도 가능할거 같은데.. ^^
일정상 어려우시다면 저에게 자료를 주세요..

제가 부족하지만 홈피도 좀만들고.. 제로보드쯤은 쓸줄아니. 제가 공지하지요 ^^

네티님의 답변 기다리겠습니다.



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댓글 5

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네티러브 2005.08.17. 14:19
홈페이지 리뉴얼도 안되었죠-

잉크부스님은 전혀 활동 없으시다고 오랜만에 오셨네요~

한가지 착각하시는게 있습니다.
그건 잉크부스님 이전에 광역장님과 전체회원을 대상으로 한 약속입니다.

그리고 이에 대한 평가는 잉크부스님이 주체가 아니라 전체회원과 스포티지를
타는 모든 분들이 대상이 되겠죠. 걱정하지 않으셔도 됩니다-

다른 곳에서 먼저 자료가 나온다면 스포넷의 태만이겠으나 그렇지 않은 상황이지요?
서경방의 민간 ECU 튜닝테스트도 연장선상에서 무관하지 않으며 함께 진행하는 분들과
전문적이고 기술적인 부분은 자문 받아서 함께 추진중입니다.
[서울&수원]잉크부스 작성자 2005.08.17. 14:24
우와.. 정말 빠른 리플.. 거의 실시간. 근데 수정하였으니 다시 보셨으면 합니다~^^
[전]☆드래곤™[CB] 2005.08.17. 15:53
차량 결함및 개선사항에 대한 노력이라....

글쎄요... 100대중 한두대가 그런 증상이 나와두.. 동호회 전체가 일어나야 한다고 보셔야 할까요??
차축이 부러진 사건은 지금까지 한대도 없다가 딱 한대 나온것으로 알고 있습니다.
조금 더 거시적인 안목에서 보시면 좋겠네요...^^

100대중 90대가 결함인것과.. 100대중 10대가 결함인것은... 누가봐도 틀린것이죠...^^
[경]여명 2005.08.17. 23:25
드래곤님 말씀에도 공감하지만.....
"100대중 90대가 결함인것과.. 100대중 10대가 결함인것은... 누가봐도 틀린것이죠..." 이 말은 맞읍니다
하지만 10대가 20대가 될수가 있고 20대가 계속늘어날 소지가 있는것 아닌가요?
앞으로 계속해서 생산되고 출고될 스포들이 늘어날텐데 이 많은 스포들중 누군이상없고 누군 스트레스 받으며
그냥 타고 다녀야 되는건 아니잖아요......이건 소비자 입장에서 용납이 안되는 일이죠
동호회라는 버팀목이 있어 좋은 지식들을 공유하여 소비자의 권리를 찾고자 하는 바램이잖아요
제 글이 너무 지나쳤다면 죄송합니다
[서울&수원]잉크부스 작성자 2005.08.18. 13:31
드래곤님 차축이 부러지셔도 그런말씀을 하시겠습니까?
1억대중 한대가 결함이어도 그차에게는 결함입니다.
물론 기아에서 정상적인 후속조치를 취했다면 동호회가 일어날일은 아닙니다만..
고객에게 자차보험처리하라고.. 아무문제없다고 떠밀어버렸습니다.
그런데..1억대중 한대니까 나와 관계없다고 무시하셔도 좋다는 말씀입니까?
개인 개인은 메이커 대비 약자입니다.. 각자의 권익을 보호해줄때..
기아에서 이런 터무니없는 후속조치를 안하게 될겁니다..

한대 차축부러졌으니 전체차량 리콜하자는 말씀은 아니잖아요?
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