예열한게 기름 낭비였네요..
- 커트커트맨
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내용을보니 N 에서 예열하라고하네여. 그럼 이제껏해온건 P에서했기때문에 예열한게 아니네요? 괜히 경보기 달은거같네요. 어느누가 주차하고 P에놓지N에놓겠어요. 이제부터라도 예열 하려면 N에놓고 사이드올리고 내려야 할까봐요?
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댓글 8
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저도 이제까지 P에 놓고 예열했어요 ㅜ.ㅜ
엔진에 대한 예열은 P모드 에서도...N모드 에서의 예열은 엔진과 밋션이 같이된다죠...^^
저 역시 십여년을 운전을 했어도...계속 P에서 했었습니다...N에서 한지는 얼마 안되었다는...
저 역시 십여년을 운전을 했어도...계속 P에서 했었습니다...N에서 한지는 얼마 안되었다는...
기아에 문의하면 그렇지 않습니다. P에서 엔진 밋션 뿐 아니라 차량전체의 예열은 시동을 켠 후부터라고 답변합니다.
정확하지 않은 추측성 N예열은 위험합니다.
N에 놓고 파킹할시 급경사지역은 사이드가 조금씩 풀릴수 있어 사고날수 있습니다.
정확하지 않은 추측성 N예열은 위험합니다.
N에 놓고 파킹할시 급경사지역은 사이드가 조금씩 풀릴수 있어 사고날수 있습니다.
지식인에 보시면 밋션 예열에 대한 글이 있습니다. 제가 퍼온글인데 ^^ 한번 보시길..
추측성은 아닙니다... 급경사지역이신분은 p모드에서 파킹하는것이 옳을듯합니다.... N에서 .. 사이드올리면
... 요즘은 안그렇지만.. 시동은 걸리는데 변속이 안된다는 글도 본것같네요.
추측성은 아닙니다... 급경사지역이신분은 p모드에서 파킹하는것이 옳을듯합니다.... N에서 .. 사이드올리면
... 요즘은 안그렇지만.. 시동은 걸리는데 변속이 안된다는 글도 본것같네요.
양쪽 다 시동 걸고 약 1분 정도 지나면 엔진 소리가 달라집니다. 그러면 예열 완료지요.... 한 번 주의 깊게 들어보세요... 훨씬 부드러운 소리....
시동걸린채로 P에 오래두면 안좋다는 글도 어디서 본적이 있는데... ㅠ.ㅠ
시동끄는걸 깜박해서 6시간동안 후열 한적도 있습니다 ㅡ.ㅡ
차에 이상 없습니다..ㅋㅋ
차에 이상 없습니다..ㅋㅋ
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