지난주 SWR값을 측정하는 기계(SM-204)를 구입해서 체크를 해봤더니 2.5~3.5정도의 값을 보여주는 문제점이 발생했습니다. 와이드프로+실드선(RG-316)+다이아몬드전동+돼지꼬리안테나 이런 구성에 물론 루프랙쪽커버를 벗겨내고 접지도 했구요. 그 값에 충격을 먹고 다시 화영77S로 했더니 1.5정도의 값이 보이더군요..
좀 충격을 먹고 월요일 아침일찍 캠스콤(와이드프로 제조사)에 방문해서 기계점검을 받아봤습니다. 참고로 캠스콤은 부천시 송내구에 위치하고 주차의 경우 길가에 주차하면 됩니다. 딱지끊을 일은 없더군요. (9시부터 근무함)

a/s테스트결과 SM-204의 경우 matcher작동시 레버가(돌리는것) 고장이라 수리받았구요.
와이드프로의 경우 정상이라고 했습니다.

다시 제 차량으로 와서 테스트를 하는데 이상한점을 발견했으니 안테나선을 이리저리 움직일때마다 SWR값이 변하는 증상이 발생하더군요. 즉 화영77S는 우연찮게 정상적으로 나왔고 와이드프로로 테스트할때는 비정상적인 상태에서 체크가 된것이라느 얘기죠..

결론적으로 안테나선(실드선)중 CB에 고정시키는 고정부위가 문제가 있는것이 었습니다. 문제는 제 경우뿐만 아니라 전라방의 "은단티지님"의 경우도 같은 증상이더군요.

그래서 동축케이블을 구매해서 선을 다시 깔았구요. 테스트결과 1.3정도의 값을 보여주고 있습니다..
a/s하시는 분이 실드선의 경우 값도 비싸고 성능도 동축케이블만 못하다는 말씀을 하시더군요. 업체에서 마진이 많이 남기때문에 실드선을 좋다고 얘기한다고...

제 의견도 실드선이  얇아서 작업하기  편한것을 제외하면 사용할만한 매력이 전혀 없다는 의견입니다.

* 실드케이블(RG-613) 7M : 20000~25000원
* 동축케이블 7M : 6000~8000원

가격이 대략 3~4배정도 되는군요..

결론을 종합하자면 CB설치시 실드선(RG-316)대신에 동축케이블 사용하는것이 좋다는 의견입니다.

P/S SWR측정기의 경우 안테나선이 접지가 된 상태에서 측정해야 정확한 값을 얻을수 있다고 합니다. 안테나접지가 안되 있는 경우 측정기에서 가상으로 측정을 한다고 합니다. 즉 신빙성이 떨어진다는 소리죠. 안테나 접지후 약간의 증폭 및 노이즈감소 효과를 경험하시는 분도 상당수 계시구요. 그리고 CB의 고장을 줄이는 역할도 한다고 합니다.