횐님들의 의견을 듣습니다....
- 쭌파
- 1170
- 7
25일에 출고예정일이 떳다고 연락을 받았습니다.
근데 제가 그 다음 주 4일경에 서울에서 부산을 다녀와야 할 것 같습니다. 친구놈이 한 번 내려오라고 하두 그래서...
집사람이랑 애랑 같이 내려 갈려고 하는데 벌써 부터 집사람과 애는 새차로 부산갈 생각에 들떠있네요...
근데 전 내심 좀 걱정과 고민이 되네요..
새차길들이기에 대한 전문가나 많은 사람들의 의견이 아직도 분분한 것 같습니다.
크게 두가지로 나뉘어서 새차로 고속도로를 장시간 운전하는 것은 않좋으며 엔진의 과열로인한 엔진부품의 이상적 변형이 올 수도 있다.... 고로 최소한 3000km 까지는 애기 다루듯 살살다뤄주고 그 이후에 고속도로를 타는 것이 좋다.. 와
요즘 나오는 엔진은 기술이 많이 발달되어 특별한 길들이기는 필요치 않다... 다만 처음 시동시 2-3분 예열을 잘해주고 3000rpm 이상 급발진 및 급정거만 하지 않으면 괜찮다... 입니다.
저또한 경험상 스포티지가 세번째 새차인데 새차일 경우 고속도로를 110km/h 이상 안 밟아 주고 평균 90-100km/h 정도만 잘 유지하고 간다면 큰 이상은 없을 것으로 생각됩니다.
하지만 의견이 이렇게 분분한 만큼 조심스러운건 사실입니다.
차를 위해 조금의 불편과 집사람과 아이의 실망감을 안은채 그냥 기차타고 다녀오느냐, 차에 좀 무리가 될지도 모르나 그냥 과감하게 차를 갖고 다녀 오느냐.. 좀 갈등 때리는 군요..
여러분이라면 어떻게 하시겠습니까...
어떻게 보면 염장성 고민을 하고 있는 준호아빠 였습니다...:-)
근데 제가 그 다음 주 4일경에 서울에서 부산을 다녀와야 할 것 같습니다. 친구놈이 한 번 내려오라고 하두 그래서...
집사람이랑 애랑 같이 내려 갈려고 하는데 벌써 부터 집사람과 애는 새차로 부산갈 생각에 들떠있네요...
근데 전 내심 좀 걱정과 고민이 되네요..
새차길들이기에 대한 전문가나 많은 사람들의 의견이 아직도 분분한 것 같습니다.
크게 두가지로 나뉘어서 새차로 고속도로를 장시간 운전하는 것은 않좋으며 엔진의 과열로인한 엔진부품의 이상적 변형이 올 수도 있다.... 고로 최소한 3000km 까지는 애기 다루듯 살살다뤄주고 그 이후에 고속도로를 타는 것이 좋다.. 와
요즘 나오는 엔진은 기술이 많이 발달되어 특별한 길들이기는 필요치 않다... 다만 처음 시동시 2-3분 예열을 잘해주고 3000rpm 이상 급발진 및 급정거만 하지 않으면 괜찮다... 입니다.
저또한 경험상 스포티지가 세번째 새차인데 새차일 경우 고속도로를 110km/h 이상 안 밟아 주고 평균 90-100km/h 정도만 잘 유지하고 간다면 큰 이상은 없을 것으로 생각됩니다.
하지만 의견이 이렇게 분분한 만큼 조심스러운건 사실입니다.
차를 위해 조금의 불편과 집사람과 아이의 실망감을 안은채 그냥 기차타고 다녀오느냐, 차에 좀 무리가 될지도 모르나 그냥 과감하게 차를 갖고 다녀 오느냐.. 좀 갈등 때리는 군요..
여러분이라면 어떻게 하시겠습니까...
어떻게 보면 염장성 고민을 하고 있는 준호아빠 였습니다...:-)
댓글 7
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자동차는 천천히 다녀서 좋을것 하나도없습니다.
엔진에게 가장좋은 RPM 수치는 1000 이나 2000 이 아닌 예상외로 3000 - 40000 RPM 정로라고 합니다.
물론 연비를 따진다면 고 알피엠이 좋진않겠지만
그래도 자동차는 어느정도 달려주어야만 제성능이 나는것이고 관리도 잘하는것입니다.
제가 보기에는 여기 많은분들이 차를 너무 아끼는 마음에
필요이상으로 저알피엠과 저속으로 다루고 계신것같은데
결과적으로 그게 오히려 차를 혹사시키는 결과를 만들수도있다고 생각합니다.
물론 새차이기에 초기에는 윗분말씀대로 급가속과 급정거를 가급적 피하시고
과격하게만 운전않하시면 문제없을것입니다.
그리고 고속도로에서 탄력받아서 고속으로 달리고나면 차가 더 좋아할겁니다 ^^
엔진에게 가장좋은 RPM 수치는 1000 이나 2000 이 아닌 예상외로 3000 - 40000 RPM 정로라고 합니다.
물론 연비를 따진다면 고 알피엠이 좋진않겠지만
그래도 자동차는 어느정도 달려주어야만 제성능이 나는것이고 관리도 잘하는것입니다.
제가 보기에는 여기 많은분들이 차를 너무 아끼는 마음에
필요이상으로 저알피엠과 저속으로 다루고 계신것같은데
결과적으로 그게 오히려 차를 혹사시키는 결과를 만들수도있다고 생각합니다.
물론 새차이기에 초기에는 윗분말씀대로 급가속과 급정거를 가급적 피하시고
과격하게만 운전않하시면 문제없을것입니다.
그리고 고속도로에서 탄력받아서 고속으로 달리고나면 차가 더 좋아할겁니다 ^^
엔진에 따라 틀립니다.3000~4000에 좋다는건 일반 휘발류차 엔진이겟구요
디젤같은경우 3000이상을 주기적으로 쓰면 내구성이 영향을 미칩니다,
디젤엔진은 되도록 고알피엠 안쓰는것이 좋습니다. (잠깐씩 쓰는건 상관없는데)
장시간 고알피엠은 문제가 있습니다, 최대토크가 2000에서 나오는 이유가 있죠,
디젤같은경우 3000이상을 주기적으로 쓰면 내구성이 영향을 미칩니다,
디젤엔진은 되도록 고알피엠 안쓰는것이 좋습니다. (잠깐씩 쓰는건 상관없는데)
장시간 고알피엠은 문제가 있습니다, 최대토크가 2000에서 나오는 이유가 있죠,
천천히 운전해서 다녀오세요...휴게소 또는 목적지에서 반드시 후열시켜 주시구요.....
오히려 길들이기에 장거리 고속 주행이 더 좋은거 아닌가요??? 물론 정속주행할때요..
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알피엠 3000이하로 정규속도 지켜서 다니시면 되구여..
급가속 및 급정거 피하시는것이 좋구여...
출발전 예열해주시구여! 고속주행이후 바로 정차시 후열해주시고...
그럼 이상없을듯^^