[re] 유류 단가에 대한 속설....
- [독도지킴이]택아
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SK는 직영주유소를 운영하고 있는 위탁 사장이 본사 몰래 거래하는것은 상당히 위험한 일입니다..
쓰신 글을 보니까 22000이면 탱크로리 채로 받으시는것 같은데 이런경우 대부분 해당 직영주유소를 거치는 것이 아니고 자영 대리점에서 출발한 기름이 바로 소비자 한테로 가는 것입니다.
직영의 경우 (자영)대리점의 기름은 본사의 허락 없이 직영 주유소의 탱크에 부을수는 없습니다..
매일 입고량과 출고량이 전산상으로 체크 되서 본사에서 관리를 하므로 정유사에서 들어오는 기름을 제외 하고는 주유소 탱크에 부을수는 없습니다.....(물론 방법이 없지는 않지만 정상적인 방법으로는 불가능 합니다)
반대로 석션(주유기를 통해 뽑지 않고 작은 탱크로리를 이용해 기름을 탱크에서 뽑아 내는것)도 불가한 내용 입니다.
이래서 직영주유소가 믿을수 있다고 하는것입니다.
만약 본사의 허락 없이 이런일이 이루어 진다고 하면 해당 위탁 사장은 짤린다고 보시면 됩니다..
쓰신 글을 보니까 22000이면 탱크로리 채로 받으시는것 같은데 이런경우 대부분 해당 직영주유소를 거치는 것이 아니고 자영 대리점에서 출발한 기름이 바로 소비자 한테로 가는 것입니다.
직영의 경우 (자영)대리점의 기름은 본사의 허락 없이 직영 주유소의 탱크에 부을수는 없습니다..
매일 입고량과 출고량이 전산상으로 체크 되서 본사에서 관리를 하므로 정유사에서 들어오는 기름을 제외 하고는 주유소 탱크에 부을수는 없습니다.....(물론 방법이 없지는 않지만 정상적인 방법으로는 불가능 합니다)
반대로 석션(주유기를 통해 뽑지 않고 작은 탱크로리를 이용해 기름을 탱크에서 뽑아 내는것)도 불가한 내용 입니다.
이래서 직영주유소가 믿을수 있다고 하는것입니다.
만약 본사의 허락 없이 이런일이 이루어 진다고 하면 해당 위탁 사장은 짤린다고 보시면 됩니다..
댓글 3
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
잘못된 정보가 있다면 죄송합니다...지적 감사합니다..^^
전 사고후 그 기름나라 맞은편쯤에 현대 오일에서 어쩔수 없이!!! 주유 할 때였는데요...
제가 이런저런 얘기를 했더니 기름을 운반하는 그 사이에도 장난을 치는 데가 많아서 자기네 사장님은 아예 직접 가지고 온답니다...
반신반의 하고 넣긴했는데 별 무리는 없었지만 그땐 어쩔 수 없이 넣느라 거길 갔었고 지금은 직영으로만 갑니다....
직영이 없는데 꼭 넣어야 할때면 1만원 2만원 어치만 넣어야 한다는...
언제쯤 맘 편히 주유할 수 있을꼬~~~
제가 이런저런 얘기를 했더니 기름을 운반하는 그 사이에도 장난을 치는 데가 많아서 자기네 사장님은 아예 직접 가지고 온답니다...
반신반의 하고 넣긴했는데 별 무리는 없었지만 그땐 어쩔 수 없이 넣느라 거길 갔었고 지금은 직영으로만 갑니다....
직영이 없는데 꼭 넣어야 할때면 1만원 2만원 어치만 넣어야 한다는...
언제쯤 맘 편히 주유할 수 있을꼬~~~
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