지난주 목요일에 9670키로 정도에서 승용형 엔진오일(SK)이랑 V벨트, 블로우모터 작업을 했습니다.(현재 9935키로 주행)
성동 사업소에서...
오일은 제가 사들고 갔죠.

1000, 5000 키로에선 디젤자동차용 엔진오일로 교환한 상태이었습니다.

정비후 느낌은, 주행시 소음이 좀 줄었습니다.
공회전시 진동도 좀 줄었습니다.
소음, 진동은 V 벨트 탓도 있겠지만, 확실히 그냥 디젤자동차용 엔진오일(모빌코리아)보단 적은 것 같습니다.

마치, 휘발유차 탈때 S-oil 넣다가 SK 넣은 느낌이랑 비슷하네요...
악셀감도 많이 다르구요... 이전보다 악셀 답력이 좀 약해진 것 같습니다. 좀 더 부드럽게 들어가는 느낌...

다른 건 더 타봐야 알겠습니다.(연비 포함) 소음 진동 말고 다른 건 아직까지 확실히 좋다 나쁘다 말할 수가 없네요.
10w30이란 점도규격은 같지만, 상온에서 손으로 만졌을때 승용형이 좀 더 묽다고 정비사가 그러네요...

이전에 사용하던 제품이 소음은 좀 있지만, 더 뻑뻑해서인지 악셀 답력도 좀 강하고 콘트롤 하기가 더 편했던 것 같기도 하구요... 그 소음도 사운드로 그리워지기도 하고... V벨트까지 갈아서 주행시 소음이 좀 적어지니 다른 소리가 크게 들리는 것 같기도 하네요.

순정 엔진오일을 비교한다는 것 자체가 우습지만, 저는 아직 합성유로 갈 생각이 없구, 궁금해하시는 분들도 많이 계신 것 같아서 글 올립니다.
다음 번이 될지 몇 번 후가 될지 모르겠지만, 언젠가는 합성유로 바꿀 계획이구요... ㅋㅋ

그럼, 즐운하세요.


* 깜밥[RM]님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2005-04-28 12:59)