제가 기아 인터넷정비상담에 올린 내용은 "주행중 정차-신호대기시 D range에 브레이크 밟고 있을 때 RPM 부조, 우르릉우르릉..." 이었는데 딴 답변이 왔네요. 사실 제가 질문한 내용땜에 다들 언짢아 하고 계시리라 믿습니다, 누구 혹시 이 문제 잡았다는 분 계시면 공지 바랍니다.
딴길로 샜네요. 제목과 마찬가지로 겨울철 냉간 시동및 운행과 관련하여 전기를 과다하게 소모하는 PTC 히터사용 문제점에 대한 기아측의 자체 리콜실시 내용이랍니다. 혹 이미 올라온 글이라면 제가 자진 삭제 할랍니다.
정보로서 제공합니다.
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::: 답변
안녕하십니까.
기아자동차 인터넷 정비문의 담당자 입니다.
저희 기아자동차를 운행하시는 고객님께 불편을 끼쳐 죄송합니다.고객님께서는 스포티지 정차시 RPM 부조로 인한 핸들 떨림으로 문의하셨습니다. 저희 기아자동차에서 생산/ 판매한 스포티지 일부차량(2륜구동:초기~04년12월29일, 4륜구동:초기~05년1월7일)에서 동절기 난방성능 향상을 위해 장착된 보조히터(PTC히터)가 작동시 엔진 회전수 증가에 따른 핸들 떨림현상이 발생하여 고객만족을 위해 무상정비를 실시합니다. 점검시행 기간은 2005년 1월 13일 부터 2006년 1월 12일까지 1년간 시행을 하며 정비시간은 약 20분 정도 소요 됩니다. 폐사의 직영서비스센터 및 Q-서비스(지정정비,카클리닉)에서 시행되며 타 차량이 수리중일때는 수리 대기시간이 발생 할 수 있사오니 사전 예약을 하시고 입고 하시면, 좀 더 신속하고, 편하게 점검을 받을 수 있습니다. 고객안내문은 순차적으로 발송되며 안내문이 고객님께 발송되지 않으시더라도 정비진행을 받으실수 있습니다.  아울러 본건으로 인해 고객님께 심려를 끼쳐드린 점에 대해 대단히 죄송스럽게 생각하며 보다 완벽한 제품생산을 위해 더욱 노력하겠습니다.
추후, 서비스를 받으시는 과정에서 불편한 사항이 있으시거나 완벽한 수리 진행이 안되실 경우 기아 홈페이지(www.kia.co.kr)를 통해 불편 사항을 기재하여 주시면 담당자가 메일확인 후 성심성의껏 답변 드리겠습니다.
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음.. 바다성재님을 위하여 원래 제가올린 글 원본을 싣습니다. 다만 원래 홈피 관리자들은 엄청남 양의 글을 처리해야 하므로 비슷한 것은 복사해서 올리는 습성이 있죠. 하지만 자동차는 그 질문내용이 엄연히 서로 다른것이 많은데..쯧쯧
저도 의아해 하던 참인데 성재님 말씀 듣고 좀 그러네요...

[자유만세의 질문 원본]
제목 : 스포티지 4륜오토 차량의 D range에서 정차시 RPM 부조 현상에 대한 기아측의 조치문의
더 설명안해도 무슨 현상인지 잘 아시겠죠?
워낙 유명하니깐요 또.미미고무나 마운팅 문제가 아님 역시 이미 알고 계시리라 믿습니다.)
지금 이 현상이 아마 티지 오토차량의 절반가량은 안고 있는 문제이구요 시급히 해결해야할 문제라고 생각되는 데요..
지금 기아연구소 측에서 어떻게 문제를 알고 계시고 대책은 뭐며 현재 진행사항은 뭔지 속시원한 답변부탁드립니다.
소비자들은 짜증만 내고 있고 누구도 명확한 답변을 안하네요. 그런 성의있는 Hitech한 답변 기다립니다. 어디 언론에 공개할 것 아니고 이런 문제로 시끄럽게 할 생각없습니다. 이 문제가 당장의 안전과 생명에 치명적인 문제는 아닐거라고 일단은 생각하니깐요... 다만 원인을 알고 대책을 알아서 고치고 싶을 뿐...그리고 그 시원한 대책을 궁금해 하고 짜증만 내는 힘없는 울 소비자들과 동호회원들과 정보를 공유하고 싶을 뿐입니다. 그럼 수고바랍니다.
[이상입니다. 성재님 홧팅]