3만원으로 오디오 업그레이드
- 여우골
- 2382
- 44
LX는 라디오+CDP+이퀄라이져이고
TLX의 MP3 CDP 핸들리모콘으로 표기가 되어 있군요
아마도 모델이 다른가 봅니다.
LX는 아직 본적이 없어서 잘모르겠구요
아마도 앰프부분은 비슷할지 모르겠네요
사실 오디오 업글이라고 하는것은 끝이 없지요
약 3만원 + 노동력으로 오디오 업글을 했는데
결과는 .... 따봉입니다
스피커를 바꾸고, 앰프를 바꾸고, 우퍼를 추가하고, 전력 보강을하고
물론 얼마든지 업글이 가능 하겠습니다만
최소비용으로 만족할 만한 효과를 생각 하시는 회원님들을 위해서
말씀을 드리면
먼저
일반적으로 스피커를 살펴보면
주파수특성이 조금 다를수 있습니다.
이는 낮은소리, 중간소리, 높은소리가 조금씩 다른 음량으로 나오게 되는데 이를 주파수 특성 이라고 합니다.
계측기로 측정하면 알수가 있습니다.
요즘은 스피커 별로 큰 차이가 나질 않죠.
그 다음 충실도를 볼 수가 있습니다.
이는 계측기로 거의 측정이 불가하죠
얼마나 원음에 가깝게 소리를 내어 주느냐 하는것인데
이것에 따라 거의 스피커의 가격이 결정된다고 보면 되죠
하지만
음악 신호 증폭 및 전력증폭 부분에서 왜곡(왜율, 주파수특성, 댐핑팩터, 다이내믹 레인지)이
거의 없는 상태에서라야만 의미가 있습니다.
즉, 스피커에 소리를 넣어주는 부분이 일단은 충분해야 좋은 스피커의 소리를 즐길수가 있다는 이야기도 되겠습니다
순정 상태(TLX 기준)에서의 티지의 오디오 출력은 43와트 짜리 앰프가 4개 들어 있습니다.
그리 작은 출력은 아니지만 자동차라는 음장의 특징을 고려 해본다면 조금 아쉽긴 합니다.
이것을 보완 하기 위해 티지의 스피커는 일반 오디용 스피커 보다는 능율이 조금 높은것을 사용 하는걸로 알고 있습니다.
(약 89~90db, 이것은 어렵게 생각 하지 마시구요 그냥 동일한 소리를 스피커에 넣었을때 소리가 조금 크게 나다라고 보시면 됩니다)
또 앰프는 4개가 들어 있다고 했죠.
물론 반도체 앰프입니다.
시중의 모든 자동차용 앰프들이 반도체로 구성되어 있습니다.
출력 차이는 나지만 음질은 거의 똑같습니다
출력측 트랜지스터 종류(TR, FET)에 따라 조금의 차이는 나지만
좋다 나쁘다의 차이가 아니라 취향의 차이인거죠
(앰프의 음질좋다는 광고에 현혹 되지마세요)
실제 동일한 조건에서 블라인드 테스트(눈감고 들려주기)에서 거의 감지를 못합니다.
오히려 이퀄라이져 조정으로 많은 부분을 커버 할 수가 있습니다
티지는 3대역 조정 범위를 가지고 있습니다.
아주 적당 합니다. 조정 대역이 너무 많으면 오히려 악영향이 오기 때문이죠
(단과 단사이에서 비선형 일그러짐이 발생 합니다)
스피커는 6개가 들어 있습니다.
앞좌석에 중저역 스피커 2개 고역 스피커 2개가 별도 장착이 되어 있습니다
고음은 상대적으로 지향성이 예민한데 가급적 운전자 귀쪽으로 향해 있죠
뒷좌석은 스피커가 2개 인데 중저음+고음스피커 일체 형입니다.
(뒷좌석은 별로 좋은 음장이 아니죠 ^.^)
이정도면 일단 오디오에 본격적으로 입문을 해볼려는 분이 아니면 거의 충분 하다고 생각 하시면 됩니다.
그리고 주요 스피커는 문짝에 붙어 있는데
그 울림통 형태가 묘하게 생긴데다가 스피커박스(문짝)의 재질도 오디오와는 무척거리가 먼 강판으로 되어있고
이 또한 충분하게 두껍질 않습니다.
그래도 티지는 타 차종에 비해서 상당히 좋은 음을 내주고 있죠
특히 저역은 매우 풍부 합니다.
바로 여기입니다.
저는 여기에 3만원+노동력을 투자 했습니다.
먼저 방진매트를 3장 샀는데 이것이 3만원이고
도어트림을 제거하고 방진매트를 문짝 안쪽과 바깥쪽에 붙이는 노동력을 말하는거죠
즉, 스피커의 울림통을 업글했다는 거죠
홈오디오로 본다면 스피커 시스템을 완전히 바꾸어 버린정도로 생각을 하셔도 됩니다.
예상 했던것 처럼 현저한 저음 특성 향상 및 깐깐한 중음을 얻었습니다.
방재 매트로 안쪽(도어 트림쪽) 문짝판을 거의 밀폐를 했기 때문에 음량이 조금 줄었습니다만
어차피 최대출력까지는 듣는 일이 없었습니다.
직접 하시기 어려우면 샾에서 하셔도 그리 비싸지는 않죠
또 부수적으로 방음효과도 일부 볼수가 있습니다.
TLX의 MP3 CDP 핸들리모콘으로 표기가 되어 있군요
아마도 모델이 다른가 봅니다.
LX는 아직 본적이 없어서 잘모르겠구요
아마도 앰프부분은 비슷할지 모르겠네요
사실 오디오 업글이라고 하는것은 끝이 없지요
약 3만원 + 노동력으로 오디오 업글을 했는데
결과는 .... 따봉입니다
스피커를 바꾸고, 앰프를 바꾸고, 우퍼를 추가하고, 전력 보강을하고
물론 얼마든지 업글이 가능 하겠습니다만
최소비용으로 만족할 만한 효과를 생각 하시는 회원님들을 위해서
말씀을 드리면
먼저
일반적으로 스피커를 살펴보면
주파수특성이 조금 다를수 있습니다.
이는 낮은소리, 중간소리, 높은소리가 조금씩 다른 음량으로 나오게 되는데 이를 주파수 특성 이라고 합니다.
계측기로 측정하면 알수가 있습니다.
요즘은 스피커 별로 큰 차이가 나질 않죠.
그 다음 충실도를 볼 수가 있습니다.
이는 계측기로 거의 측정이 불가하죠
얼마나 원음에 가깝게 소리를 내어 주느냐 하는것인데
이것에 따라 거의 스피커의 가격이 결정된다고 보면 되죠
하지만
음악 신호 증폭 및 전력증폭 부분에서 왜곡(왜율, 주파수특성, 댐핑팩터, 다이내믹 레인지)이
거의 없는 상태에서라야만 의미가 있습니다.
즉, 스피커에 소리를 넣어주는 부분이 일단은 충분해야 좋은 스피커의 소리를 즐길수가 있다는 이야기도 되겠습니다
순정 상태(TLX 기준)에서의 티지의 오디오 출력은 43와트 짜리 앰프가 4개 들어 있습니다.
그리 작은 출력은 아니지만 자동차라는 음장의 특징을 고려 해본다면 조금 아쉽긴 합니다.
이것을 보완 하기 위해 티지의 스피커는 일반 오디용 스피커 보다는 능율이 조금 높은것을 사용 하는걸로 알고 있습니다.
(약 89~90db, 이것은 어렵게 생각 하지 마시구요 그냥 동일한 소리를 스피커에 넣었을때 소리가 조금 크게 나다라고 보시면 됩니다)
또 앰프는 4개가 들어 있다고 했죠.
물론 반도체 앰프입니다.
시중의 모든 자동차용 앰프들이 반도체로 구성되어 있습니다.
출력 차이는 나지만 음질은 거의 똑같습니다
출력측 트랜지스터 종류(TR, FET)에 따라 조금의 차이는 나지만
좋다 나쁘다의 차이가 아니라 취향의 차이인거죠
(앰프의 음질좋다는 광고에 현혹 되지마세요)
실제 동일한 조건에서 블라인드 테스트(눈감고 들려주기)에서 거의 감지를 못합니다.
오히려 이퀄라이져 조정으로 많은 부분을 커버 할 수가 있습니다
티지는 3대역 조정 범위를 가지고 있습니다.
아주 적당 합니다. 조정 대역이 너무 많으면 오히려 악영향이 오기 때문이죠
(단과 단사이에서 비선형 일그러짐이 발생 합니다)
스피커는 6개가 들어 있습니다.
앞좌석에 중저역 스피커 2개 고역 스피커 2개가 별도 장착이 되어 있습니다
고음은 상대적으로 지향성이 예민한데 가급적 운전자 귀쪽으로 향해 있죠
뒷좌석은 스피커가 2개 인데 중저음+고음스피커 일체 형입니다.
(뒷좌석은 별로 좋은 음장이 아니죠 ^.^)
이정도면 일단 오디오에 본격적으로 입문을 해볼려는 분이 아니면 거의 충분 하다고 생각 하시면 됩니다.
그리고 주요 스피커는 문짝에 붙어 있는데
그 울림통 형태가 묘하게 생긴데다가 스피커박스(문짝)의 재질도 오디오와는 무척거리가 먼 강판으로 되어있고
이 또한 충분하게 두껍질 않습니다.
그래도 티지는 타 차종에 비해서 상당히 좋은 음을 내주고 있죠
특히 저역은 매우 풍부 합니다.
바로 여기입니다.
저는 여기에 3만원+노동력을 투자 했습니다.
먼저 방진매트를 3장 샀는데 이것이 3만원이고
도어트림을 제거하고 방진매트를 문짝 안쪽과 바깥쪽에 붙이는 노동력을 말하는거죠
즉, 스피커의 울림통을 업글했다는 거죠
홈오디오로 본다면 스피커 시스템을 완전히 바꾸어 버린정도로 생각을 하셔도 됩니다.
예상 했던것 처럼 현저한 저음 특성 향상 및 깐깐한 중음을 얻었습니다.
방재 매트로 안쪽(도어 트림쪽) 문짝판을 거의 밀폐를 했기 때문에 음량이 조금 줄었습니다만
어차피 최대출력까지는 듣는 일이 없었습니다.
직접 하시기 어려우면 샾에서 하셔도 그리 비싸지는 않죠
또 부수적으로 방음효과도 일부 볼수가 있습니다.
댓글 44
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
문짝 뜯는 것에...압박을 느낍니다....혹시 나중에 창문이 잘 안내려가지는 않을까??
괜찮은지요? 문짝 한번 뜯으면 완전복구 불가능하단 얘길 들어서리..
괜찮은지요? 문짝 한번 뜯으면 완전복구 불가능하단 얘길 들어서리..
그리 걱정하실 필요는 없습니다.
어차피 문짝도 조립전에는 부품 상태였으니까요
조금 신경 쓰시면서 작업 하시면 원상 이상으로 복구 할 수 있습니다.
저의 경우 간헐적 잡음이 있었는데
문짝을 뜯고 보니까 선팅 작업시 실수로 남겨진 이물질이 잡음의 원인이었더라구요
그것도 해결 했습니다.
어차피 문짝도 조립전에는 부품 상태였으니까요
조금 신경 쓰시면서 작업 하시면 원상 이상으로 복구 할 수 있습니다.
저의 경우 간헐적 잡음이 있었는데
문짝을 뜯고 보니까 선팅 작업시 실수로 남겨진 이물질이 잡음의 원인이었더라구요
그것도 해결 했습니다.
대단 하십니다..
정말 .... 뭐 부럽긴 한데 엄두 안나는것도 사실이구요..^^;;
언제쯤 겁안내고 이렇게 할수 있을지...^^;;
정말 .... 뭐 부럽긴 한데 엄두 안나는것도 사실이구요..^^;;
언제쯤 겁안내고 이렇게 할수 있을지...^^;;
여우골님의 알수없는 내공.......^^
가장 작은비용으로 큰 효과를 내는 방법입니다.
소리의 질을 좌우하는 순서는 1.스피커 2.소스(cd.mp3.튜너) 3.앰프(1.프리 2.파워),,,대강 이렇게 정리됩니다.
그외에 스피커케이블도 있을수 있읍니다.
여우골님께서 하신 방법은 오디오로 이야기하면 스피커의 인클로져(소리통)를 보강한것에 해당합니다. 주로 저역대에 해당하는데 구조가 취약하거나 어느정도의 흡음조절이 안되면 부밍이라는 저음 떨림 현상이 생깁니다. 그러면 명료한 저음이 안나오죠! 소리의 기초는 충실한 저음입니다.
소위 말하는 비용대 성능비를 말씀하신것 같은데 좋은 의견입니다.
저는 당장은 아니지만 그리 효과가 의문시되고 비용도 발생할수있는 회로쪽 개조에 관심이 있읍니다. 시간이 좀 많이 걸리는 작업인데 계획중입니다. 워낙 기성오디오들이 제 개인적 기준에 허접하다는 생각이 들어서 그렇습니다만 극히 주관적입니다.
여우골님의 글을 볼때마다 팔방미인이라는 생각이 자꾸 생각납니다.!
소리의 질을 좌우하는 순서는 1.스피커 2.소스(cd.mp3.튜너) 3.앰프(1.프리 2.파워),,,대강 이렇게 정리됩니다.
그외에 스피커케이블도 있을수 있읍니다.
여우골님께서 하신 방법은 오디오로 이야기하면 스피커의 인클로져(소리통)를 보강한것에 해당합니다. 주로 저역대에 해당하는데 구조가 취약하거나 어느정도의 흡음조절이 안되면 부밍이라는 저음 떨림 현상이 생깁니다. 그러면 명료한 저음이 안나오죠! 소리의 기초는 충실한 저음입니다.
소위 말하는 비용대 성능비를 말씀하신것 같은데 좋은 의견입니다.
저는 당장은 아니지만 그리 효과가 의문시되고 비용도 발생할수있는 회로쪽 개조에 관심이 있읍니다. 시간이 좀 많이 걸리는 작업인데 계획중입니다. 워낙 기성오디오들이 제 개인적 기준에 허접하다는 생각이 들어서 그렇습니다만 극히 주관적입니다.
여우골님의 글을 볼때마다 팔방미인이라는 생각이 자꾸 생각납니다.!
彌勒 님 안주무셨군요
저야 요즘 잠시 쉬는기간이라서...
어쟀든 중저역은 조금 맘에 안드네요
너무 엠파시스가 강하거든요
네트워크(크로스오버)를 분해히서 코일을 좀 더넣어 봤는데
중저역이 잘 안죽네요
아마도 인클로져 공진인것 같습니다.
저야 요즘 잠시 쉬는기간이라서...
어쟀든 중저역은 조금 맘에 안드네요
너무 엠파시스가 강하거든요
네트워크(크로스오버)를 분해히서 코일을 좀 더넣어 봤는데
중저역이 잘 안죽네요
아마도 인클로져 공진인것 같습니다.
전에 마련해뒀던 펜슬관을 만지작 거리고 있습니다
통신용인데 3극관이구요
전압은 약 70볼트쯤 걸수가 있을것 같습니다
프리로 해볼까 하구요
파워는 지난날 직장 다닐때 IRF시리즈 페어로 준비 해것이 있어서
한번 시도 해볼까 하구요
이그... 손대기 싫었는데....
아직 안주무시고 리플해주셔서 감사 합니다.
통신용인데 3극관이구요
전압은 약 70볼트쯤 걸수가 있을것 같습니다
프리로 해볼까 하구요
파워는 지난날 직장 다닐때 IRF시리즈 페어로 준비 해것이 있어서
한번 시도 해볼까 하구요
이그... 손대기 싫었는데....
아직 안주무시고 리플해주셔서 감사 합니다.
사진이 아쉬움이.....좋은 정보 감사합니다~~~
따뜻할때 해봐야 겠습니다.
따뜻할때 해봐야 겠습니다.
차라는것이 철판인지라 어쩔수없는 그런면이 잇을것 같습니다.!
네트웍코일까지 분해도 하시고,,,,ㅋㅋㅋ 대단하십니다요!^^
저야 뭐 차에는 잼병인지라 카스테레오가 그려러나 하고 타고 다니다보니 네트웍에 어떤놈이 달려있나 보지도 않았읍니다만
6dB형 인가보죠? 차에다가는 오디오를 하지 않는 편이라 사실 카스테레오는 아는게 없습니다.
많이 가르쳐 주세요!^^
네트웍코일까지 분해도 하시고,,,,ㅋㅋㅋ 대단하십니다요!^^
저야 뭐 차에는 잼병인지라 카스테레오가 그려러나 하고 타고 다니다보니 네트웍에 어떤놈이 달려있나 보지도 않았읍니다만
6dB형 인가보죠? 차에다가는 오디오를 하지 않는 편이라 사실 카스테레오는 아는게 없습니다.
많이 가르쳐 주세요!^^
오디오 쪽 보다는 라디오 쪽입니다
물론 오디오도 좋아 하죠
이 펜슬관은 통신용(무전기)장비에 음성 증폭 및 변조용을 사용 된것이라 하더군요
형명도 알수 없고 그냥 핀번호만 적어 놨습니다.
아무래도 증폭 직선성은 떨어지지만
매끄러운 3극관 특성은 일부 나오지 않을까 생각 합니다.
12AX7로도 생각 해봤지만 히터 가열시간이 너무 길어서요
이펜슬관은 히터가열에 거의 1초밖에 걸리지 않거든요.^.^
물론 오디오도 좋아 하죠
이 펜슬관은 통신용(무전기)장비에 음성 증폭 및 변조용을 사용 된것이라 하더군요
형명도 알수 없고 그냥 핀번호만 적어 놨습니다.
아무래도 증폭 직선성은 떨어지지만
매끄러운 3극관 특성은 일부 나오지 않을까 생각 합니다.
12AX7로도 생각 해봤지만 히터 가열시간이 너무 길어서요
이펜슬관은 히터가열에 거의 1초밖에 걸리지 않거든요.^.^
한번 실험 해본적은 있습니다.
홈앰프(6BQ5 푸슈풀 30W*2)를 자동차에 가져가서
인버터로 가동하고 스피커를 연결했더니
영 아니올시다였습니다.
스피커도 고능율이 아니고
그정도의 파워로는 어림도 없는것 아닙니까
일단 전력증폭쪽은 MOS FET로 해야 할것 같구요
그래도 특성이 5극관 비슷하니까요
프리쪽은 왜율은 일부 감수하고라도 한번 해보고 싶네요
차량에서 얼마나 효과가 있을지 모르겠지만요...
홈앰프(6BQ5 푸슈풀 30W*2)를 자동차에 가져가서
인버터로 가동하고 스피커를 연결했더니
영 아니올시다였습니다.
스피커도 고능율이 아니고
그정도의 파워로는 어림도 없는것 아닙니까
일단 전력증폭쪽은 MOS FET로 해야 할것 같구요
그래도 특성이 5극관 비슷하니까요
프리쪽은 왜율은 일부 감수하고라도 한번 해보고 싶네요
차량에서 얼마나 효과가 있을지 모르겠지만요...
억~~~~TUBE,,,ㅋㅋㅋ 더없이 반갑죠! 어떤관이죠?,,,,,역시 조예가 깊으시군요!
CD나 MP3에는 튜브가 어울리지가 않아 전 주로 아나로그를 감상할때 주로 사용했었읍니다.
차에서 듣는 순수 튜브소리는 또 어떤 맛을 낼지는 그것도 기대가 되네요! 12AX7,,,,마란츠7회로로 무지 많이 만들어 봤읍니다.
그건 플레이트전압을 어느정도 높게 걸어주어야 제 소리가 나오죠! 이를테면 거치용 전용이랄까! 증폭도가 커서 노이즈에도 약할것 같고,,,,,,하지만 순수 DC전원이니 장점도 있고 그건또 해봐야 할수있겠죠!,,,ㅎㅎㅎ
함 찾아봐야겠군요! 차량용으로 쓰일만한것이 어떤것이 있는지,,,,,,,,
CD나 MP3에는 튜브가 어울리지가 않아 전 주로 아나로그를 감상할때 주로 사용했었읍니다.
차에서 듣는 순수 튜브소리는 또 어떤 맛을 낼지는 그것도 기대가 되네요! 12AX7,,,,마란츠7회로로 무지 많이 만들어 봤읍니다.
그건 플레이트전압을 어느정도 높게 걸어주어야 제 소리가 나오죠! 이를테면 거치용 전용이랄까! 증폭도가 커서 노이즈에도 약할것 같고,,,,,,하지만 순수 DC전원이니 장점도 있고 그건또 해봐야 할수있겠죠!,,,ㅎㅎㅎ
함 찾아봐야겠군요! 차량용으로 쓰일만한것이 어떤것이 있는지,,,,,,,,
만약 하신다면 무조건 B급 푸슈풀밖에는 없는겉 같습니다
A급 증폭은 송신관아니면 파워가 부족 할것 같다는 생각이듭니다.
자동차에서 A급이라..... 흐미......
A급 증폭은 송신관아니면 파워가 부족 할것 같다는 생각이듭니다.
자동차에서 A급이라..... 흐미......
아이구 괜히 저때문에 ...
그냥 주무셔도 시비 안걸께요
그냥 주무셔도 시비 안걸께요
제가 알기론 통신용 튜브들이 종류도 많고 알려지지 않은 관이 너무 많은지라 한진동(한국진공관동호회) 회장님 같은분은 그런쪽을 찾아 새로운 회로를 만들어 보기도 하면서 자작의 즐거움을 만끽하는 재주좋은 분으로 기억에 남았읍니다.
여우골님! 나중에 유선이나 만나서 진공관 이야기도 나누었으면 합니다! 지가 독수리타라서,,,,,,
좋은 정보 감사드립니다...
저도 독수리 형제입니다...^.^
네 ... 대단히 고맙습니다
네 ... 대단히 고맙습니다
참고로 저의 홈피 입니다
http://6k2dpt.karl.or.kr
http://6k2dpt.karl.or.kr
안녕히 주무십시요! 보시는분들이 이 리플들을 보시면 이게 뭔소린가 하실것 같아서 걱정입니다!
제가 자작해본 TT 사진입니다.
http://www.soriaudio.com/zboard/data/f_analog/data3f73079576051.jpg
http://www.soriaudio.com/zboard/data/f_analog/data3f73079576051.jpg
진정한 매니악을 만나서 대단히 기쁩니다.
텐테이블을 손수 제작하실정도면 가히 국내 아니 국외라 하더라도
손을 꼽을수 있을것 같습니다
정말 감탄할 지경입니다
텐테이블을 손수 제작하실정도면 가히 국내 아니 국외라 하더라도
손을 꼽을수 있을것 같습니다
정말 감탄할 지경입니다
여우골님에 비하면 조족지혈입니다.
아마추어를 못하는것이 통탄할따름입니다. 주위에 하는분들은 좀 압니다.
아마추어를 못하는것이 통탄할따름입니다. 주위에 하는분들은 좀 압니다.
벨트 드라이버만 보더라도 이미 지존임을 알수가 있겠네요
모터의 철저한 챠폐성, 회전력을 해치지 않는 적당한 거리 그리고 필요 최송한의 벨트의 폭
진동에 의한 험블 노이즈 억제까지 대리석으로 확보하고 레코드의 편편성 유지
..... 아나로그 미학의 최고봉이시군요
모터의 철저한 챠폐성, 회전력을 해치지 않는 적당한 거리 그리고 필요 최송한의 벨트의 폭
진동에 의한 험블 노이즈 억제까지 대리석으로 확보하고 레코드의 편편성 유지
..... 아나로그 미학의 최고봉이시군요
ㅋㅋㅋ 비행기태우시면 곤란합니다! 여우골님의 내공에 고개가 절로 숙여집니다!
문주란의 엘피 들으며 꿈나라로 갈까합니다
님도 좋은 꿈 꾸소서....
님도 좋은 꿈 꾸소서....
네! 안녕히 주무세요! 대화 정말 즐거웠읍니다!
당최 뭔소린지 알수가 없네요..... 넘 어려워요... 나중에 얼굴보게되면 자세히 알려주시면 감사하겠습니다.
헉! 대단들 하시네요.
리플 채팅으로 엄청난 대화들을 하셨네요^^
리플 채팅으로 엄청난 대화들을 하셨네요^^
음 역시 고수들의 세계는 도저히 도달할 수 없는 경지.. 크크. 막귀인 저로서는..
저는 LX라서 MP3는 안되고 CDP는 있는데, 차 구입해서 CD를 한 번도 들어본 적이 없다는.. 크크.. 라디오만 들어요.
그것도 마눌님 동승시에는 시끄럽다고 끄라고 그럽니다. T_T
저는 LX라서 MP3는 안되고 CDP는 있는데, 차 구입해서 CD를 한 번도 들어본 적이 없다는.. 크크.. 라디오만 들어요.
그것도 마눌님 동승시에는 시끄럽다고 끄라고 그럽니다. T_T
그런데 약간 딴지성인데 중간에 있는 사제 턴테이블 사진에서요.. 밑에 깔린 돌은 대리석이 아니고 화강암 아닌가요? 흐 음악은 모르지만 돌은 좀 안다는. ^^
컥~~~~~대리석으로 해달라고 한건데 화강암인지 대리석인지는 신경 안썼읍니다,,,,,,,돌은 제 머리가 돌이라서,,,,,ㅎㅎㅎ
전 돌팔이가 맞구요! 여우골님이 대단한 분이세요! 완벽주의가 내면 곳곳에 배어있는 절대내공의 달인입니다.
전 무슨 말인지 이해가 되지 않네요..ㅎㅎ
대단하십니다...
두분 모두 엄청난 내공이 보입니다...
두분 모두 엄청난 내공이 보입니다...
대단들하시네여.......
부러울따름입니다....................
부러울따름입니다....................
뭡니까 두분 싸우는건 아니져 우힛~
흠, 전 너무 너무 다행입니다.
제 TLX 순정 상태 음향에 전혀 불만이 없어서...
막귀...를 주신 부모님께도 아울러 감사를... ^^
제 TLX 순정 상태 음향에 전혀 불만이 없어서...
막귀...를 주신 부모님께도 아울러 감사를... ^^
저두 큰 불만 없읍니다 .작은 라이터하나만 들고 다닌답니다!,,ㅎㅎㅎ
사실 저도 막귀걸랑요!,,,,다만 쪼물닥거리기를 좋아하고 분해소지가 취미인지라,,,,,
사실 저도 막귀걸랑요!,,,,다만 쪼물닥거리기를 좋아하고 분해소지가 취미인지라,,,,,
권한이 없습니다. 로그인
이시네요........... 대단하십니다.............