제 보리 하부 녹입니다...ㅠ.ㅠ;;;
- 너부리
- 3410
- 14
여기 글 읽고 확인해 보았더니 이랬습니다....
여러님들 글을 읽어보니 강경하신 분도 계시고, 관망하시는 분도 계시고 그렇더군요....
근데 저 꼴을 보니 솔직히 맘이 너무 안좋습니다....
벌써 등록 다하고 썬팅까지 끝냈는데.... 어쩌죠?
기분좋은 주말 보내긴 글른거 같습니다....
슬프네요....
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댓글 14
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점점 어처구니가 없어지네여
2천만원이나 하는 차가 나온지 얼마나 됐다고
벌써 저정도니
한 6개월 지나면 불보듯 보이네여..
저는 아직 차가 나오지는 않았지만 녹이 만약 저정도로 있다면
인수 거부할겁니다.
기다린 시간이 아깝긴 하지만 더 좋은 티지를 만나기 위해서...
2천만원이나 하는 차가 나온지 얼마나 됐다고
벌써 저정도니
한 6개월 지나면 불보듯 보이네여..
저는 아직 차가 나오지는 않았지만 녹이 만약 저정도로 있다면
인수 거부할겁니다.
기다린 시간이 아깝긴 하지만 더 좋은 티지를 만나기 위해서...
하부녹슨거 슬슬 많이 나오기 시작하네영....
저도 기다리는 입장인데 영 찝찝하네요....
멉니까 이게.. 젠장젠장..
저도 기다리는 입장인데 영 찝찝하네요....
멉니까 이게.. 젠장젠장..
큰일이넹... 어떻게 대처를 해야하는지...
대처방법을 생각할때 군여..
저도 한번 더 기다리는 입장인데..ㅜ.ㅜ
대처방법을 생각할때 군여..
저도 한번 더 기다리는 입장인데..ㅜ.ㅜ
당연한 현상입니다.... 날이 갈수록 녹슨사진이 많이 올라오지요...
그만큼 차가 출고되고... 출고된 차를 소비자들이 타고다니지요.... 타면탈수록 녹 더 슬겁니다....
주행중 마후라에서는 엄청난 열이 발생합니다.... 락카라든지 색깔을 칠한다던지... 금방 떨어집니다 고온떄문에....
녹이 슬지 않는 재질이면 모를까...... 물론 새차 사셔서 밑구녕 보니까 녹슬어있으면 충분히 기분나쁘겠지요...
저거때문에 자동차에 문제가 생긴다거나 하면 안되겠지만 마후라가 터진다던가 녹이 바디로 올라오든가 이런문제는 없겠지요
그려려니 하시는게 정신건강에 좋을듯해요.... 저도 뭐 차나오면 밑구냥 아예 안볼려구요...^^*
그만큼 차가 출고되고... 출고된 차를 소비자들이 타고다니지요.... 타면탈수록 녹 더 슬겁니다....
주행중 마후라에서는 엄청난 열이 발생합니다.... 락카라든지 색깔을 칠한다던지... 금방 떨어집니다 고온떄문에....
녹이 슬지 않는 재질이면 모를까...... 물론 새차 사셔서 밑구녕 보니까 녹슬어있으면 충분히 기분나쁘겠지요...
저거때문에 자동차에 문제가 생긴다거나 하면 안되겠지만 마후라가 터진다던가 녹이 바디로 올라오든가 이런문제는 없겠지요
그려려니 하시는게 정신건강에 좋을듯해요.... 저도 뭐 차나오면 밑구냥 아예 안볼려구요...^^*
상황이 이렇다면.. 대책은 없는건가요? 그냥 더 이상 녹슬지 않도록 조심(?)하면서 타야하는 겁니까?
아니면 정비사업소에가서 어떠한 조치를 해달라고 요구해야하는 겁니까.. 염려스럽군요 ^^
만약에 출고 즉시 하부코팅을 했다면 저런 현상이 발생하지 않을까요?
고수님들의 의견 부탁드립니다..
-아직 기다리는 중..._
아니면 정비사업소에가서 어떠한 조치를 해달라고 요구해야하는 겁니까.. 염려스럽군요 ^^
만약에 출고 즉시 하부코팅을 했다면 저런 현상이 발생하지 않을까요?
고수님들의 의견 부탁드립니다..
-아직 기다리는 중..._
기아 홈피에 알립시다. 그리고 고처야지요.
차 등록도 하기 전에 녹이 이렇게 쓸었다는 것은
정말 심각한 문제입니다.
차 등록도 하기 전에 녹이 이렇게 쓸었다는 것은
정말 심각한 문제입니다.
좀 심각하네요. 근데 마후라는 어짜피 차 성능에 문제를 일으킨다든지 치명적인 결함은 아니니까 안심하세요.
예전에 쏘렌토의 난방 문제는 연소식히터를 추가로 장착하는 번거로움이 발생했는데.
이번의 문제는 원래 꽂혀 있던 자리에 마후라만 A/S 받으면 되니까 이걸로 위안 삼으세요^^*
그래서 차는 6개월 있다고 사라고 그러나 봅니다.
초반에 뽑으면 신차효과와 뽀대 기분 모두 즐길수 있지만 초반에 발생하는 약간의 문제들을 해결해 가면서 타야되니까 그게 문제죠. 우째튼 기아에서 이글들 보고 좋은 결과를 내놓았으면 좋겠습니다. 기아의 사활이 걸린 차니까 어련히 알아서 잘 하겠습니까 좀만 기다려 봅시다.
예전에 쏘렌토의 난방 문제는 연소식히터를 추가로 장착하는 번거로움이 발생했는데.
이번의 문제는 원래 꽂혀 있던 자리에 마후라만 A/S 받으면 되니까 이걸로 위안 삼으세요^^*
그래서 차는 6개월 있다고 사라고 그러나 봅니다.
초반에 뽑으면 신차효과와 뽀대 기분 모두 즐길수 있지만 초반에 발생하는 약간의 문제들을 해결해 가면서 타야되니까 그게 문제죠. 우째튼 기아에서 이글들 보고 좋은 결과를 내놓았으면 좋겠습니다. 기아의 사활이 걸린 차니까 어련히 알아서 잘 하겠습니까 좀만 기다려 봅시다.
ㅡ ㅡ;; 예전에 타던 아반떼XD 마후라가 생각 납니다... 2년 조금 넘었던 시점 이었는데...
소음이 커져서 마후라를 확인해 보니... 녹이 덕지덕지하고 삭아서 구멍이 뻥뻥 나 있더군요...
정비소 가서 교체를 하긴 했는데.. 마후라통만 8만원 인가 주었던 기억이 납니다...
드리프트로 차 올리고 아래서 보니... 장난이 아니더군요... -_-;
아반떼XD도 발표되고 대기하다가 처음 출고 받은 차였는데...
지금와서 생각해 보면 티지처럼 처음부터 하자가 있지 않았을까 생각 됩니다...
(그때는 첫차이고 경험이 없어서 미처 하부까지 CHECK하지 못했슴다)
좌우튼 일찍 문제점 파악이 되서 다행이고, 기아측에 강력한 항의를 하여 보상을 받아야 한다고 생각 됩니닷~!!!
소음이 커져서 마후라를 확인해 보니... 녹이 덕지덕지하고 삭아서 구멍이 뻥뻥 나 있더군요...
정비소 가서 교체를 하긴 했는데.. 마후라통만 8만원 인가 주었던 기억이 납니다...
드리프트로 차 올리고 아래서 보니... 장난이 아니더군요... -_-;
아반떼XD도 발표되고 대기하다가 처음 출고 받은 차였는데...
지금와서 생각해 보면 티지처럼 처음부터 하자가 있지 않았을까 생각 됩니다...
(그때는 첫차이고 경험이 없어서 미처 하부까지 CHECK하지 못했슴다)
좌우튼 일찍 문제점 파악이 되서 다행이고, 기아측에 강력한 항의를 하여 보상을 받아야 한다고 생각 됩니닷~!!!
용접부위야 그렇타 치더라도... 왼쪽에 네모나게 녹슨거는 뭔지 모르겠군요. 꼭 테이프 붙였던 자리 같기도 하고...
혹시 테이프붙이고 뭔가 뿌린거 .... ?
혹시 테이프붙이고 뭔가 뿌린거 .... ?
차랑운행에 아무런 지장이 없으니 그냥 타라는 말씀은 좀 그렇네요....
동호회에서 차를 판것두 아닌데...왜 저런 문제를 동호회차원에서 방법을 모색해야 하는지도 모르겠구요..
우리나라에 생산되는 모든 차들이 똑같이 출고와 동시에 하부에 녹이 쓸어 잇다면야...할말 없지만..
그게 아니라면 기아차에서 시정해야죠...제 생각에는 차가 비싸고 싸고의 문제는 더욱더 아닌듯...
동호회에서 차를 판것두 아닌데...왜 저런 문제를 동호회차원에서 방법을 모색해야 하는지도 모르겠구요..
우리나라에 생산되는 모든 차들이 똑같이 출고와 동시에 하부에 녹이 쓸어 잇다면야...할말 없지만..
그게 아니라면 기아차에서 시정해야죠...제 생각에는 차가 비싸고 싸고의 문제는 더욱더 아닌듯...
네모난 것은 녹이 아닌 것 같네요
예전 글 다시 한번 눈팅해봤습니다.^^
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비용이 많이 들어가나... 전 마후라 용접부 녹보다는 마후라가 너무 무방비라는게 더 걸리더군요... 다들 걱정이...