* 2007년형 뉴스포티지 가솔린 (2006.7월식)
* 주행거리 : 23,549km
* 공식연비 : 9.2km

6월달에 10km 이상 나온거는 고속도로75%/시내25% 운행했고, 엔진오일과 필터 교환 시점이기도 합니다.
그리고, 어제 휘발유 가장 싼곳을 찾아 주유 했습니다. (일산 동구 1876원)
1년에 1만킬로도 타지 않고, 초기비용이 저렴해서 가솔린 선택  (정숙성 및 유지비용 저렴도 포함)

*** 연비향상을 위한 방법  ***
1. 합성유 (패트로캐나다 5w30)
=> 출력,정숙성 보다는 연비향상에 도움 (유X상사 추천)
2. 필터 (크린필터)
=> 출발시 약간의 소음은 증가했지만, 출력과 연비향상에 도음
3. 기 타
1) 트렁크에 세차용품만 실음
2) 주유는 4만원 (싼곳에 가면 5만원)
3) 정속 주행 및 퓨얼컷 (멀리서 신호등 보이면 악셀 밟지 않고감)
4) 고속도로 과속 안함 (80~ 100 km)
5) rpm은 3000 밑으로만
6) 출발전 시동 1~2분 워밍업
7) 타이어 공기압 38~40 (통통 튑니다.)

***** 패트로캐나다 씬세틱 추천 글 (2003년4월 자료) *******
연비면에서 많은 도움이 되고 웬만한 가혹의 운전까지 수용할 수 있는 제품으로는
패트로캐나다 씬세틱 5W30의 제품을 추천하고 싶습니다.

저희가 취급하는 많은 제품중, 연비면에서 가장 좋다고 평가받는 제품이면서
시내주행 및 짧은 거리 운행에 아주 적합한 엔진오일입니다.

물론 가격은 1리터에 7,500원으로 다소 비싸지만
연비가 절감되는 비용 및 교환주기의 연장등의 잇점을 계산할 때 더 경제적이라 할 수 있습니다.

엔진의 소음에 관한 부분은 운전자에 따라 다소 차이가 있습니다.
패트로 5W30을 사용하면서 정숙성이 좋다고 하는 분도 많은 반면..
고알피엠에서는 엔진의 소음이 약간 크다고 표현하는 분들도 있습니다.
소음면에서는 패트로 10W30이 좀 더 유리할 수도 있겠습니다만,
연비 절감형에 먼저 기준을 두셨다면 먼저 5W30을 사용하시길 권장합니다.