연비관리 4WD AUTO LIMITED 주행거리 104,250Km 평균연비 10.31Km/L
- [서경]경락아빠
- 조회 수 1975
- 2008.03.25. 12:34
지난 2005년3월8일 인수하여 현재 제목과 같이 기록하고 있습니다.
참고로 앞전에 올린 연비가
10,442 Km -->10.06 Km/L,
21,565 Km -->10.10 Km/L,
30,386 Km -->10.40 Km/L,
45,298 Km -->10.52 Km/L 이었습니다.
이 정도 시간과 누적된 주행거리라면 실생활에서 일어날 수 있는,
4륜 차량의 실제연비로 봐도 되겠다는 생각이 듭니다.
오일관련 정비내역을 대략 살펴보면,
엔진오일은 Q에서 2만Km 까지는 매 5천Km 마다 순정으로 교환했고
(맨 처음은 1천Km에서 교환),
그 이후에는 GS(구Kixx) PAO로 매 8천Km 주기로 교환하고 있습니다.
(중간 4천Km에서 에어필터는 직접교체)
나머지 정비는 차살 때 나온 매뉴얼을 거의 따르고 있습니다.
운전습관은 정속주행에 방어운전 하려고 노력하고 있고,
주행속도는 고속도로 기준으로 제한속도+10~20% 내외로 운행하는 편이고,
기타 도로에서도 비슷한 패턴으로 운전합니다.
이상~! 아주 간단하게 한 번 살펴봤습니다. ^^*
참고로 앞전에 올린 연비가
10,442 Km -->10.06 Km/L,
21,565 Km -->10.10 Km/L,
30,386 Km -->10.40 Km/L,
45,298 Km -->10.52 Km/L 이었습니다.
이 정도 시간과 누적된 주행거리라면 실생활에서 일어날 수 있는,
4륜 차량의 실제연비로 봐도 되겠다는 생각이 듭니다.
오일관련 정비내역을 대략 살펴보면,
엔진오일은 Q에서 2만Km 까지는 매 5천Km 마다 순정으로 교환했고
(맨 처음은 1천Km에서 교환),
그 이후에는 GS(구Kixx) PAO로 매 8천Km 주기로 교환하고 있습니다.
(중간 4천Km에서 에어필터는 직접교체)
나머지 정비는 차살 때 나온 매뉴얼을 거의 따르고 있습니다.
운전습관은 정속주행에 방어운전 하려고 노력하고 있고,
주행속도는 고속도로 기준으로 제한속도+10~20% 내외로 운행하는 편이고,
기타 도로에서도 비슷한 패턴으로 운전합니다.
이상~! 아주 간단하게 한 번 살펴봤습니다. ^^*
댓글
1
[서경]해토머리
18:35
2008.03.25.
2008.03.25.