지난 3월8일 인수하여 현재 누적 주행거리 30,386Km를 기록하고 있습니다.
앞전에 21,565Km 주행시 연비보고 올렸는데, 이번이 세 번째이니 약 1만km 마다 올린 셈이 되는군요.

엔진오일은 Q에서 1,000/5,000/10,000/15,000/20,000Km 즈음에서 순정으로 교환했고, 그 이후에는 일반 카센타에서 25,000/30,000km 정도에서 합성유로 교환했습니다. 향균필터는 총 2회(15,000/25,000Km), 연료필터는 1회(30,000km) 교체한 것이 차를 구입한 이후의 전체 정비내역 입니다.

운전습관은 정속주행에 방어운전 하려고 항상 노력중입니다만 가끔 안되는 경우도 있습니다.(아시다시피 운전이 종종 많은 인내심을 필요로 하지요...)
고속도로에서는 100~120Km/hr 사이로 운행하는 편이고, 급가속 급제동 급출발은 부득이한 경우 외에는 삼가는 편입니다.(엔진회전수를 3,000rpm이상 올리는 경우 별로 없음)

지금까지의 주행거리와 연료량을 월별로 정리해보면,
(연료잔량이 일정하지 않은 조건에서의 연료주입과 연비계산을 전제로 한 차계부 정리가 아니어서, 월별 주행거리/연료주입량 등을 각 월에 맞게 명확하게 구분할 수는 없으나, 대략 정리하면 다음과 같습니다)

월별   주행거리(km)   연료주입량(L)   평균연비(km/L)
3월      2,237            238.01             9.4
4월      2,753            263.74            10.4
5월      2,696            266.24            10.1
6월      3,126            316.13             9.9
7월      3,742            351.02            10.7
8월      4,102            394.38            10.4
9월      2,926            271.35            10.8
10월      3,311            305.8             10.8
11월      3,330            295.48            10.9
12월은  계산에서 제외

현재까지의 누적연비는 약 10.4Km/L이고, 연비를 완전히 무시한다거나 또는 반대로 너무 의식하며 운전하는 편은 아니나, 비율로 따진다면 6:4 정도 되는 것 같습니다.
결과적으로 직전 21,565km 까지의 누적연비 10.1km/L보다 약 0.3km/L정도 향상된 상황인데, 일시적인 현상이 아니길 기대해 봅니다.

이상 간단하게 정리 해봤습니다만,
다른 회원들께는 다소나마 참고가 되셨기를....