날이 좀 선선해지면 연비 좀 측정해 보려고 생각중인데요.
이번에는 지난번(16.96)에 올려 본 기록보다-저 기록은 완전히 도닦는 심정으로 인내가 필요한 관계로 다시 하기 어렵고-  평소대로 운행하면서 좀더 효율적인 연비향상법이 있지않을까 생각해 보다 자동+수동법을 생각했습니다.

일단 자동변속과 수동(스포츠모드)변속의 차이는 1단에서 2단 변속될 경우 자동에서는 속도 20키로 알펨 2,000정도...2단에서 3단은 40키로에 알펨 2,100-2,200정도가 가장 일반적인 것 같습니다.

반면 수동모드에서 변속을 하다보면 특히 2단 변속시 속도 10키로 알펨 1,500 정도에서도 변속이 가능하고 3단 변속시 37-8 키로 알펨 2,000 약간 못미쳐서 변속 가능합니다.

일단 수동으로는 알펨을 많이 올리지 않고 변속을 빠르게 할 수 있다는 잇점이 있죠.
제 경우 3단 에서는 오토로 전환시킵니다.


과연 이 방법이 효과가 있을지는 계속 시간을 두고 측정해 보려고 하는데....
이렇게 하는것도 무리는 없겠는지요?