연비관리 연비를 위하여 고속주행을 포기할 것인가?
- 쏠티[남극팽귄]
- 조회 수 2181
- 2005.09.13. 23:54
자동차의 성능을 최대한으로 이용하기위하여는 여러가지 관점들이 있는거 같습니다.
그중에 어느분은
탁월한 연비의 성능을 위하여 최고속도를 포기하는반면
어느분은
탁월한 고속주행을 위하여 연비의 경제를 포기하는 분도 있지요.
여기에서 한가지 생각을 해봄직한 것이 있습니다.
현대사회에서 가장 중시하는 것이 무엇이냐이죠....?
과연 돈과 직결되는것 다시말해서 경제와 직결되는것이 무엇이냐 이겁니다.
시간의 절약이냐 기름의 절약이냐..
이것에 대하여 깊은 고민을 해보신분들은 얼마 되지 않으리라 봅니다.
최고속력을 내는 가장 큰 이유는
아마도 짧은 시간에 목적지에 도착하기 위하여서일 겁니다.
두번째로 최고연비를 내기위하여는 정속주행을 하여야 하고 이에 따라
늦은시간에 목적지에 도착을 하게 되죠..
그렇다면..
여러분은 어느쪽을 선택하시렵니까?
시간을 선택하실까요?
아니면 기름절약을 위하여 시간을 포기하는쪽으로 선택하실까요?
??????????????????????????????????????????????????
그중에 어느분은
탁월한 연비의 성능을 위하여 최고속도를 포기하는반면
어느분은
탁월한 고속주행을 위하여 연비의 경제를 포기하는 분도 있지요.
여기에서 한가지 생각을 해봄직한 것이 있습니다.
현대사회에서 가장 중시하는 것이 무엇이냐이죠....?
과연 돈과 직결되는것 다시말해서 경제와 직결되는것이 무엇이냐 이겁니다.
시간의 절약이냐 기름의 절약이냐..
이것에 대하여 깊은 고민을 해보신분들은 얼마 되지 않으리라 봅니다.
최고속력을 내는 가장 큰 이유는
아마도 짧은 시간에 목적지에 도착하기 위하여서일 겁니다.
두번째로 최고연비를 내기위하여는 정속주행을 하여야 하고 이에 따라
늦은시간에 목적지에 도착을 하게 되죠..
그렇다면..
여러분은 어느쪽을 선택하시렵니까?
시간을 선택하실까요?
아니면 기름절약을 위하여 시간을 포기하는쪽으로 선택하실까요?
??????????????????????????????????????????????????
댓글
7
손영수
[경]연비대왕ξ붕붕ξ
[서경]경락아빠
[경]다여니최고
[전]금연티지
김귀복
스뽀티쥐
01:25
2005.09.14.
2005.09.14.
네 매우 중요한 관점이며, 중요한 문제입니다.
저의 의견은 1. 경제적 이익 2. 시간절약 이지만 가능하면 둘다를 취하기를 원합니다. 경제적 이익은 방법이 없습니다. 빠른만큼 지불하니까요~~ 하지만 시간은 자신의 시간을 잘 계획하고 쪼개어 계획적으로 배분이 가능합니다. 만약 제게도 시간이 가장 중요한 예를들면 입찰에 들어가야하는데 서류준비상 시간이 늦었다면 연비포기하고 달리죠~~~ 여기서 언급하긴 어렵지만 카메라는 아마 포기하고 달릴겁니다.~~~
그러나 천천히 가더라도 얻어지는 시간이 반드시 필요한 운행이 아닌 경우라면 천천히 갑니다. 둘다를 얻을수 있는 방법이 있다면 아마 그것이 최선이지 싶습니다.~~~
저의 의견은 1. 경제적 이익 2. 시간절약 이지만 가능하면 둘다를 취하기를 원합니다. 경제적 이익은 방법이 없습니다. 빠른만큼 지불하니까요~~ 하지만 시간은 자신의 시간을 잘 계획하고 쪼개어 계획적으로 배분이 가능합니다. 만약 제게도 시간이 가장 중요한 예를들면 입찰에 들어가야하는데 서류준비상 시간이 늦었다면 연비포기하고 달리죠~~~ 여기서 언급하긴 어렵지만 카메라는 아마 포기하고 달릴겁니다.~~~
그러나 천천히 가더라도 얻어지는 시간이 반드시 필요한 운행이 아닌 경우라면 천천히 갑니다. 둘다를 얻을수 있는 방법이 있다면 아마 그것이 최선이지 싶습니다.~~~
09:39
2005.09.14.
2005.09.14.
10:25
2005.09.15.
2005.09.15.
순간속력(치고나가는 힘)이 있어야 하며,
때론 정속으로 달리면 연비의 경제성에 감탄도 해보아야하며,
계속적인 고속으로 달려 목적지까지 거침없이 달리기도 하여야 하는 것이죠.
대부분의 디젤차량을 하시는 분은 연비와 힘, 그리고 넓은 공간이라봅니다. (승용차에 비해서)
자기 차에 애착을 가지면, 연비와 시간을 저절로 조절된다고 봅니다.
때론 정속으로 달리면 연비의 경제성에 감탄도 해보아야하며,
계속적인 고속으로 달려 목적지까지 거침없이 달리기도 하여야 하는 것이죠.
대부분의 디젤차량을 하시는 분은 연비와 힘, 그리고 넓은 공간이라봅니다. (승용차에 비해서)
자기 차에 애착을 가지면, 연비와 시간을 저절로 조절된다고 봅니다.
20:24
2005.09.19.
2005.09.19.
쉬지않고 달린다면.. 차이가 크겠지만
시내주행이나.. 고속도로에서 차량이 있는경우라면...
고속주행해두 원만하게 달린거랑 시간 얼마 안나더라구요! ㅡㅡ;
정말 빨라야 5분... 이란 말이 실감할정도.. ^^;
늦었다고 급하게 밟다보면 기름만 더 먹고 정작... 지각하고 ㅠㅠㅋ
^^ 글쓰신분에 의견에 의의를 제기하는건 아니고 개인적인 넋두리 입니다 ㅎ
시내주행이나.. 고속도로에서 차량이 있는경우라면...
고속주행해두 원만하게 달린거랑 시간 얼마 안나더라구요! ㅡㅡ;
정말 빨라야 5분... 이란 말이 실감할정도.. ^^;
늦었다고 급하게 밟다보면 기름만 더 먹고 정작... 지각하고 ㅠㅠㅋ
^^ 글쓰신분에 의견에 의의를 제기하는건 아니고 개인적인 넋두리 입니다 ㅎ
03:15
2005.09.22.
2005.09.22.
16:49
2005.09.22.
2005.09.22.
도로 표준속도에 준해 운행하면 연비 충분히 나오리라 생각됩니다. 뒷차와 앞차에 흐름? 뒷차 앞차가 과속하면 님도 과속하실껀가요? 뒷차 앞차가 신호위반하면 님도 신호위반 하실껀가요? 그건아니잖아요^^ 추월할 차량들은 다 추월해가리라 봅니다. 저역시 연비 7키로 나와 이번에 ecu를 리셋하고 새벽에 한번 정속주행해서 자유로 달려보았습니다.... 보통 눈금한칸에 100~120키로정도(차뚫리면 그냥 적정속도선에서 좀 밟는 스타일, 브레이크 자주사용, 스타트 왠만한 승용차 못지않게 밟음) 달리던 제 티지가 정속주행(1,2단에서 rpm2000안넘기고 천천히 스타트. 탄력붙으면 서서히 규정속도에 다다르도록 함)하여보니 170을 달리더군요.. 연비는 차량의 성능보다는 오히려 제가 생각할때 운전자의 습관인듯 싶습니다.... 신호대기후 스타트 암만 빨리해도 다음신호에서 걸리면 뒷차와 만나듯이.. 느긋한 마음으로 운전해보세요^^ 그럼 좋은 결과가 있으리라 생각되네요..
03:56
2005.09.24.
2005.09.24.
여유있을땐 천천히 갈려고 노력해요.
가끔은 억제가 잘 안되지만.....