대단하십니다 ... 와우..

대단하셔요~ 이런걸 직접다 하시고~ 전 아직 멀었네요~ 내공 더쌓아야겠어요~ㅎ

헉! 혹시 정비쪽에 일을 하시는지요 대단 하심

와.........대단하시네요~~~~~~~^0^;;
부럽습니다.

좋은 자료 추천합니다.

흐먀 ...대단하시네유 ;;

대단하시네요 타이로드 엔드를 그냥 막 풀어내시내요~
-- 정비 경험이 있으신가요?/^^

너트자리 표시하고 풀었다가.. 다시 조일때도 원상태 그대로 조여야 하는데..

핸들 쏠림없으세요?? ^^

풀기전 체크, 체결할때 원상태 확인
조향 전과동일....

혹 영종도,,,, 인천공항 쪽이신가,,, ? ㅎㅎ

대단하십니다.

대단하시군요 ^^*

대단하세요~~왠만한 분들은 꿈도 못꾸는 작업인듯~~

대단하삼... ^^::
저부품은 무었이 문제였길래 교체 하신거죠???

고무부츠가 어딘가 찢어진게 아닌가싶어 교환한겁니다.
밴드유격도 의심이 갑니다. 헐겁게 되있어서...
누유된 오일의 정도도 볼겸해서
오일세는거야 뭐 ......쩝....패스

감동~ 아 배우고 싶다!!

저 부분은 원래 // 막 풀어냈다가 조이는 부분이 아닙니다..
-- 간단해 보이지만.. 신경을 써야 하는 부분입니다..
-- 그런데 과감하게 하시니.. ^^


정말 손재주가 대단하시고.. 배짱도 두둑하신 분 같습니다... ^^

태호//님
맞습니다. 너트풀고 엔드 탈거 후 엔드 손으로 돌리면서 풀으실때 몇번돌려서 풀렸는지 확인해야합니다.
고무부츠와 너트 위치까지 자유길이도 확인할 필요가 있구요.

대단하십니다...^^
좋은 정보 감사합니다.

지금 수리한 곳이 승용차에서 소위 말하는 조인트라는 것인가요..?
(한쪽으로 핸들 꺽어서 돌때 다다다다 소리나는 현상일때 조인트가 터졌다고 하잖아요)
그리고 줄자로 대출 길이를 측정해서 조립해도 정렬에는 이상이 없나요.. ?
(이상이 없으니까 타시겠지만... 겁나서리...)

오무기어?? 오무를 앗세이로 교환 하는 건 많이 봤어도 분해해서 하는건 처음 보네요..ㅎㅎ 오무 재생도 하실듯..ㅎㅎ

우화!^_^ 정말대단하십니다요!
카센터에서하신것두아니고자가로직접일반공터에서소모품교체를하신다니정말내공이많이필요로한난이도가심한건데 ㅋㅋㅋ 정비사님들이제다굶어야겠당!님께서직접다하시니말이져 ^_^
중요한정보정말고맙습니다! 앞으로열공해서최고는될수없어도최선을다해노력하겠습니다!
감사합니다!^_^

작업시간은 얼마나 걸리는거에요?
저도 저부분 누유가있던데 오일세는곳이라면 어디를 점검해야하는건가요?

감사합니다