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외부 DIY 브레이크패드 DIY [★★☆☆☆]

























마지막으로 저렇게 툭튀어나온 부분을 넣어주시고

갤리퍼를 닫고 처음에 풀엇던 나사를 다시 잘 조여주시고요

마지막으로 타이어를 다시 장착합니다. 꼬옥 잘 조여 주세요

이상으로 브레이크패드 교환방법을 써봣는데요

저도 이거 처음갈아보고 다이에 소질도없는데 그냥한번 시도해 봣는데 특별히 어려운건 없네요..

단지 어려운거라곤 자키돌리기 타이어떼기 요거 2가지 공임 아낀다고 생각하시고 여러분들도 한번 해보세요


### 아... 글한번 썻는데 게시판 분류 안햇다고 날라가서 안쓰려다가 다시 한번 써보네요 ㅋㅋ ###
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댓글
25
[경]핸들이티
[경]핸들이티
와우 ㅎㅎ 다이에 자신 없으신분들도 한번만 보면 따라할수 있겠습니다 ㅎㅎ

멋진 메뉴얼입니다 ㅎㅎ
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02:03
2010.04.11.
[경]닐리리
[경]닐리리
바퀴 채결 토크는 어느정도 해야하지여?.. 이거 공식이 있던데.. 몸무게 몇킬로 인사람이 랜드렌치중심에서 몇센티 미터 .
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06:34
2010.04.11.
메카트로닉스
고생하셨어요 다시쓰시느라 ㅠ,.ㅠ

바퀴 체결 토크는 대부분 빠바박 소리날때까지 조여 주더라구요... 일반적으로 집에 토크렌치가 있는

사람이 없을것이라 판단됨;;; 그리고 휠 너트같은경우 왼나사 오른나사 구분이 되어있어서 잘풀리지 않는답니다;;
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09:43
2010.04.11.
[서경]도톰보리
움직이는 사진까지 설명 정말 잘해주셨네요..^^
좋은 자료 감사합니다. 도전해볼만 하네요..
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09:58
2010.04.11.
[서경]김택훈
완전 자세하게 설명해주셔셔 그어떤누구도 보면서 따라할수있을것같아요~~~
저도한번 도전해보겠습니다...감사합니다..^^
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10:31
2010.04.11.
[경]강력밴드
우와 !!!!!!! 스카시님 최고입니다 베리 굿굿 !!!!!!!! 근데 스카시님 제가 초보라서 그런데.. 자키로 들때 그냥 한쪽만 살짝 올려주면 되죠? 반대편도 같이 올려줄 필요없이 ?

읽고 또 읽는데 정말.. 잘 만드셨네요 이거보니 저도 제가 할 자신감이 생기네요 ㅋ
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11:54
2010.04.11.
[전]어쭈구리[광주]
[전]어쭈구리[광주]
오... 좋은 정보 입니다. 금방 따라할수 있게 해 주셨네요... 저도 금방 다가오는데 함 해봐야지..
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12:42
2010.04.11.
[경]임자929(전계영)
저는 헌 브레이크 패드를 넣고 손으로 패드를 눌렀더니 장착되던데요. 괜히 공구넣고 지렛대로 쓰다가 망가질까봐 겁났는데
이 방법이 좋군요.
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13:53
2010.04.11.
[서경]망고같은소리하넹
내일 비온다고 해서 뒷쪽만 작업하려구요

완전 자세한 정보까지 주셔서 감사할따름입니다.^^
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18:40
2010.04.11.
[충]카지노
[충]카지노
브레이크오일 에어작업은 안해도되는건가요?..
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19:03
2010.04.11.
[충]스카시
[경]강력밴드 앞바퀴작업할땐 앞쪽에 자키로 들어올려주셔야해요 차량 앞뒤쪽에 자키대는 부분이 따로잇어요 툭튀어나와서
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19:19
2010.04.11.
(서경)흰둥이순정스포
헐,,,,,,,,,,,대단하심,,ㅋㅋ 스포넷에선,,못하는게 없는거 같아요,,나중에 이러다가,,,스포넷에서 자동차도 만들거 같아요,,
그땐,,,무조건 사야지,,ㅋㅋㅋ
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19:13
2010.04.12.
6층남자
내용이 철철 넘치는 설명이세요~~^^
벌써 한글파일로 저장했는데..오호라..동영상이~~
쉽게 할수 있겠어요~~ 감사합니당~~
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16:07
2010.04.13.
[충]스카시
아... 이거 핸드폰 연속촬여이라는 ㅋㅋㅋ
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21:24
2010.04.13.
[서경]총
caliper에요 갤리퍼가 아니고 보통 캘리퍼라고 하죠
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22:50
2010.04.26.
[서경]포티
님께서 올려주신 글보고 브레이크패드 교체 성공했습니다.
근데... 위체 캘리퍼 나사를 전선있는 부분을 빼라고 하셨는데 오히려 전선 없는 쪽을 제거하니 다 열렸습니다.
물론 두개 다 풀면 열리긴 하는데 없는 쪽만 풀고 열면 다 열리던데요.. 혹시 착각하신건 아니신지..
그리고 동그란 부분... 넣는거 진짜 힘들어요.... 공구 꼭 사셔서 하세요!!
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03:20
2010.12.21.
[서경]푸른마음주주
[서경]푸른마음주주
패드교체 사진 설명 듣고 도전 해보았네요.. 생각보다 쉽지는 안았구요..
14mm 스페너 드라이버 긴것 기본 자동자 공구만있으면 되네요..
전 문제점이 패드 처음 교체 한거라 타이어 너트 풀기부터 난관 봉착 차에 기본 제공되는 공구가지고 너트에 끼고 몸무게를 실어 발로 밟았네요..그런식으로 풀때와 체울때 사용..

풀고나서 타이어를 빼려는데 안빠져요... 녹이 발생해서 붙었네요..- -
작키? 를 다시 내리니 그 무게로 살짝 떨어지더군요.. 휴~
그 다음은 윗글 처럼 교체 긴 드라이버이용 브레이크 피스톤 사용한 패드대고 힘좀 줘서 살살 누르니 들어가더군요.. 나사가 1개만 연결된 상태라 피스톤 밀어넣을때 너무 꺽이지 않게 해야 하겠더군요.. 노이즈 심은 그대로 사용햇구요.

브래이크 패드를 보면 한쪽에는 철핀 같은게 있어요 이건 제가봐선 패드가 마모가 심하게되면 쇠 갈리는 소리를 내는 역활을 하는것 같더군요..
전 한쪽에 그런모양 2개가 들어갔네요.. 별다른 역활은 없는것 같아 그냥 그대로 .....
한번 해보니 요령이 생겨서 반대쪽 바퀴는 좀 빨리 됐답니다.. 이제 내년? 에는 뒷바퀴 패드 교체하려구요..
그리고 참 브레이크 오일이 셋다는.. 브레이크 오일을 얼마전에 보충을 했어요.. 오일 갈면서..

패드를 교체하니 오일량이 많아져서 넘쳤네요.. 그래서 휴지로 살짝 빼서 현재 사용중요..
오일이 새니깐 좀 불안한 마음이 들더군요.. 그래도 현재까지 이상없네요 ㅎㅎ
다이 하실대 오일량도 꼭 확인 하세요~~~
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12:10
2013.04.23.
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