저... 터보기능 사용 안하셔두 될텐데요.... 전 경보기 장착하고 한번도 사용 안하고 있습니다.....
무조건 정차하면 시동 바로 끕니다... 2년넘게 그러고 다녀도 아무 이상없던데...
주차정렬할때 앞뒤로 왔다갔다 2번정도 하는 시간이 후열 충분한듯합니다...

음.. 장거리 주행후 디젤차 엔진보호 차원에서 터보기능이 있는거라 알고있는뎅..
저도 장거리 주행을 별로 안해서 터보기능을 잘 사용하진 않아요^^;

흠. 이상하네요 정말.

저도 쉬운차 7700b 설치해서 다닌지 3개월 넘었는데.

터보기능 사용중이거든요.

시동끄면. 1분정도 후열뒤. 시동꺼지고 문잠기고 끝인데.ㅡ.ㅡ;;

혼자 문열리고 운적은 없어여.ㅡ.ㅡ;; 장착점 가보세요~

후열기능 별 필요가 읍는건가요?
요즘 기능 살려놨는데
어찌해야하나 /....

와우.. 너무 깔끔하네요.. 레진처리하시구.. 도색은안하셨나봐요~~
잘보고 갑니다 ^^

저는 이지4600 장착인데 터보 사용해도 그런 일 없던데요.

레진작업하고 까맣게 무광으로 도색도 해보았습니다..근데 영~ㅋ
짱박혀있는 레자와 스웨이드꺼내서 둘중 고르다가 스웨이드작업하고 그위에 레자입힌거임;;
장착점 한번 가봐야겠네요 가만 안둘거임 ㅡㅡ+

그래도 디젤은 후열을 해줘야 좋습니다

고속도로나 그밖에 고속주행후 바로 시동끌일 있다면 후열 꼭 필요합니다.
터보나가면 대략 돈이 장난아닙니다.
그러나 시내에서는 그닥 필요없이 그냥 끄셔도,,,
신호대기,,저속주행등등 꼭 필요하지는 않다고 생각됩니다.

저도 사용중인데 혹시나 한번 확인해봐야겠네요.

후열때문에 리플다네요 ㅎㅎ 후열은 장거리운행이없거나 고속운행하신후 오르막포함 2000rpm정도를 넘기시면서 주행하신경우 라면 1분여 정도 해주시는것이 좋습니다. 고속운행후 터보차져는 상당한 열로 달아오른후이고 고속으로 회전중입니다.
이때 시동이 꺼져버리면 윤활오일이 공급중단. 터보 베어링마모로 이어집니다.
일반적인 주행이거나 고속운행후 일반도로를 무리하지 않도록 충분히 주행한후라면 터보에는 큰무리없습니다.

아... ㅆ ㅏㄱ ㅏ 지님의 손재주가 부러워요~^^ 전 그냥 한가운데 덩그러니달려있다는....

오..저도 같은거 사용중입니다만... 터보 끝나고 그런 이상동작(?)은 없던걸요...

답변감사합니다..^^장착점 가봐야겠네요~
손재주랄 것도 없습니다..도전하세요~할수있습니다..Do It Yourself ^^