내용상 교체를 해야 할듯한 느낌이 드는데요... 쩝.. 안타깝네요... 가격대 성능비(만족도)
최고의 다이를 하셨네요..... 저 같은 경우 히데깡 님과 똑같이 했는데요 속도계쪽만
그라디에이션 처리 했습니다. 마지막 세개를 핑크, 핑크, 레드로 로요... 제법 이쁘 답니다.
참 ,깜빡이는 실수로 레드로 ㅋ.....

교체를 한다면 모터기어를 말씀하시는 건가요..자세히좀 알려주시면 감사하겠습니당..ㅜ.ㅜ
그리고 세개를 핑크 이렇게 해도 이쁠거 같네요..재료가 없어서..아쉽네요.^^

키온에서 바늘이 영점이 안잡힌다는 말씀인지...??
아니면 바늘이 운행중에도 작동을 전혀 안한다는 말씀이신지??

흠..다시 분해하셔가지고요...
바늘게이지 꼽기전에 계기판가지고
차로가셔서 뒤에 짹 연결해서 키온하세요!!
그럼 모터가 알아서 자동영점을 잡거든요~!!
그다음에 속도계 바늘을 꼽아주세여...ㅎㅎ

진방님 영점도 안잡히고 알피엠 게이지는 아예 안움직이고 속도계는 달리는 속도보다 한 10km 적게 나오는거 같애요
앗 샤키온님 그러면 되는건가요..한번 도전해 봐야겠네요.
우선 내일은 오토*드에서 타이밍벨트 교환하고 해봐야겠네요.^^
감사합니다.좋은 정보 흑흑..ㅜ.ㅜ

저도 저거 했을때 생각나네요..후 2년전에 한거 같은데 같이한 친구는 아직도 주유바늘이 안움직입니다. 불들어오면 주요한다더군요;;;저는 우선 키온시키기전에 아주 살짝 바늘을 껴넣구요 키온하고 슬슬 움직일때 손가락으로 툭툭쳐서
고정시키는 방법을 사용했습니다.

알피엠 게이지는 손상된걸로 보이구요 속도게이지는 옮기시면 되고...
알피엠 게이지 뜯어서 옆굴탱이 살짝 분해 해보셔서 기어 위치
살짝 뒤로 밀면 해결되는 경우도 많은딩...

토요일날 형이 온다고 하니 한번 해보겠습니다.
이렇게나 많은 정보 주셔서..넘 감사해요..^^

이쁜차량 잘감상했습니다~^^

잘하셨네요~~!