가입하고 첨으로 이런 게시물을 올려봅니다.
아직 초보라서 어설픈 부분이 많습니다. 너그럽게 이해해 주시고 봐주십시오..
지난주에 작업한 내용인데요 2008년형 본넷을 열어보면 아시겠지만,,
전면 스트럿바가 장착되어 있지가 않지요?
그래서 부품가게에 가서 (물론 이곳에서 품번 알게 되어서 구입했습니당^^)
스트럿바하고 브라켓 두개를 구매했습니다..
너트는 잘 맞는것이 없다면서 안 팔던데요...
아,,,일단 준비물은요,,,
스트럿바 1개
브라켓 2개
내경 10mm  너트 4개 (철물점 가셔서 구매 - 저는 회사 공무팀 창고에서 업어왔습니다)
위 너트에 맞는 와샤 4개 (위와 동일함 - 물론 회사 공무팀하고 쫌 친분이 있어야 가능,,,)
17mm 스패너 1개 (내경10mm 너트 조일때 사용함 - 역시 회사 공무팀꺼 업어서 작업함)
14mm 스패너 1개 (브라켓을 차체에 있는 너트 조일때 사용함)
스프레이 페인트 (개인 기호별 취향으로 1개 구매하시면 됨--저는 파란색 샀어요)

이렇게 준비물이 모두 준비되시면
벽돌 두개를 양쪽으로 놓고 스트럿바를 올린다음 스프레이 페인트를 뿌려줍니다..
저는 200ml 차량용 사서 뿌렸는데요 이마트에서 4000원인가 주고 샀습니다..
바닥에 신문지 잘 펴놓고 뿌리시면 됩니다...
물론 하루동안 잘 건조 시키셔야 되고요...
다음날 본격적으로 장착작업을 합니다..
일단 10mm 너트를 구매해 놓은 브라켓에 나사산에 잘 맞게 들어가 줘야 되는데
구매한 브라켓 나사산 부분에 페인팅이 되어있는 바람에 무척 뻑뻑하게 잘 안들어가져서
WD-40 기름칠 하고 바이스에 브라켓 물려놓고 스패너를 이용해서 너트를 뻑뻑하게 돌려가면서 조였습니다..
그렇게 하니깐 나사산 부분에 페인트가 벗겨지면서 체결할수 있겠더라고요,,,
그래서 총 4개의 나사산 부분의 페인트 벗겨내는 작업을 하고 다시 너트를 반대로 돌려서 빼내어 놨습니다..
차량 본넷을 열고,,,
오른쪽과 왼쪽에 뻘쭘하게 나사산에 너트만 각각 3개씩 박혀있는 부분의 너트를 두개씩 풀러줍니다..
이때 14mm 스패너 사용하시면 되고요...
두개씩 풀르신 다음에 브라켓을 각각 왼쪽과 오른쪽에 한개씩 장착하시고
와샤랑 너트를 조립하시면 됩니다...이때는 17mm 스패너 쓰세요...-->아까 페인트 제거하느라고 길을 내놔서
아마도 잘 체결이 되실겁니다...
그리고 이쁘게 페인팅 해놓은 스트럿바를 올려 놓으시고
오른쪽, 왼쪽 뻘쭘하게 있던 너트 각각 2개씩,,,총 4개를 잘 결합해 주시면
모든 작업이 끝나게 됩니다...

제가 글로 장황하게 써서 그런것이지만 실제로는 무척 간단한 다이? 입니다...
총 작업시간은 그래도 1시간은 걸린것 같고요...아직 제가 많이 초보라서,,,
스패너 같은 공구는 회사에서 빌려서 썼고요...
장착후 운전을 해보니 큰 차이는 아니겠지만 그래도 핸들링할때 양쪽 바퀴가 좀더 안정적으로
움직인다는 느낌을 받았습니다...
2008년형 스포를 운전하시는 분들께 조금이라도 도움이 되셨으면 합니다..
스트럿바랑 브라켓, 페인트 모두다해서 비용은 13000원 정도 들은것 같네요...

다음에도 다이작업 할것들이 몇개 더 있는데요,,,
그것들도 완료되는대로 허접하지만 올려보도록 하겠습니다...
안전운전 하세요...