실리콘 방수처리까지 끝낸후 오늘에서야 장착을 하게되었네여...

안전을 위해서 배터리 (-)극을 먼저 분리해놓고 작업 하시는걸 잊지마세여^^

전원안정기 (+) 케이블을 배터리 (+)에 연결한후 (-)연결후 배터리에 연결하는 순서대로 작업하시면 됩니다.

확실한건 정말 전력계통에 변화가 생겼다는 것입니다^^...

실내 시거잭에 설치한 볼트게이지가 일반 대기상태일때 12.8v에서 약 0.2v 이득으로 13v로 올라갔습니다..

시동후 idle시 14.4v , 주행시 14.1v(오디오 on) -> 이부분은 장착전과 크게 변한게 없습니다.

그런데 놀라운(?) 것은 오디오,에어컨,라이트 등 전원기기를 동작시킬때 순간적으로 전압이 다운됬다가 다시 복원된다는 것입니다.

장착전엔 전원기기가 사용중일때 내려간 전압이 다시 올라가진 않았거든여...

라이트(상향),안개등,오디오,에어컨(70%) 동시에 사용중인데도 14.0v~14.1v로 유지되는게 정말 신기하네요..^^

오디오 부분에서는 dB측정을 해보진 못했지만 평상시 같은 볼륨에서 음압이 더 높아진 느낌입니다.

변속 충격은 장착전에도 거의 없었던 증상이었기 때문에 비교는 못해봤습니다.(LX 2WD auto)

가속력이나 오르막 등판시 전반적으로 파워가 향상된 느낌입니다.(자세한 테스트 자료를 보여드리지 못해서 죄송합니다.)

저렴한 투자로 정말 많은 것을 얻었다는 느낌을 받았던 작업이었습니다.

접지보강에 이어 제 티지가 다시금 변강쇠로 태어난 기분이에요. ^^&