- 정비일자 :
- 정비장소 : 울산 남구 기아 동영1급정비

- 현상 : 공회전시 클러치를 밟고 있으면 진동이 작은데 클러치를 때면 큰 진동과 갈리는듯한 소음이 올라옴
           아침 시동걸고 1단 뻑뻑하게 잘안들어감..
           운행중 1단 부터 4단까지 안들어감... 무지당황함 ㅎㅎ;;
           기아변속후 클러치 땔때 미세하게 진동이 올라옴..
           평소보다 출력이 떨어지는것 같음..

        - 사진1에 보면 베어링 윗부분에 은색 스프링같은게 보이시죠..
           저게 원래는 안으로 들어가있어야 하는게 저게 망가져서 기어가 안들어 가고 말썽을 일어켰네요..
    
- 정비내역 : 클러치 디스크 마모는 적으나 가운데 스프링부분 파손으로 인해 클러치 디스크 교체
                  클러치 커버 교체
                  베어링교체

- 정비결과 : 교체후 클러치를 밟으면 그냥 쑥~~하고 밟힘.. 클치가 너무 가벼워 처음엔 적응이 안됨
                 클러치 땐후에도 진동과 소음이 사라지고 주행중 부드럽게 변속됨..
                
- 정비 만족도 : 정비 만족도는 최고이나... 총알의 압박이 심함 ㅜㅜ
                      클러치 아세이 교체비용 43만원

수동 오너님... 반클러치 사용 빈도를 많이 줄이세요..
저는 반클러치를 무의식적으로 많이 사용했었나 봐요..
앞으로 돈들어 갈일이 많아지네요..