- 정비일자 : 2009년 12월 19일
- 정비장소 : 이천 기아오토큐 오토렌드
- 현상 :
  1)회사 주차장에서 방문점검 한다고 해서 점검 받았는데..
     고압펌프 아래 누유 발견되어서 입고 시키 라고 통보 받음.
  2)2->3단 넘어 갈때 변속 충격? 뒤서 당기는 느낌 같은게 있다고 하니..
      이것도 EGR 밸브 교체 필요 하다고 입고 시키라고 통보 받음
  어제 오토큐방문해서 현상 말씀 드렸더니 교체 필요하며 부품없다고 다음주쯤 이야기 하셨는데
  오늘 부품이 왔다고 하여 오늘 둘다 갈았네요...

- 정비내역 :
   1)고압펌프 통째로 교체...(기아 순정부품 박스에서 바로 꺼내서 교체 해주셨어요...OK BOCSH? 이런거 없던데요.. )
      =>교체전 펌프 번호하고 교체후 펌프 번호 적어서 어딘가에 제출? 하시던데..
  2)EGR 밸브.... 가스켓은 교체 없이 밸브만 교체
    밸브에 그름? 같은게 차있고 가스켓에도 많이 붙어 있었습니다.. 가스켓은 Air로 불어서 그냥 껴주시던데..
    ECU는 업그레드 되어 있었습니다. 지난번 사고 처리후 업그레이드 된듯....

- 정비결과 :
   다른건 모르겠고 변속 충격은 확실히 줄어든거 같아요...
   차에 대해 잘 몰라 이정도 충격이 월래 있는건가.... 그랬는데..
   교체후에 는 2-3단 넘어가는 충격이 많이 줄었습니다..

- 정비 만족도 :
   정비 해 주신 분께서 친절하셔서  좋았습니다..
   지난해 활대 부싱? 뒷자석쪽에서 찌그덕? 소리 나던거 교체 받았는데.. 겨울되니 또난다고 하니...
   겨울되서 고무가 수축해서 그렇다고... 그냥 넘어가시네요.. 웃으면서 다음에 소리 좀 더 커지면
   오겠다고 말씀 드렸습니다..
   춥다고 2층 휴게실에 있으라고 하시는데.. 옆에서 끝까지 지켜 봤는데..
    볼트 조임 상태도 2~3번 다시 체크 해주시고..  정말 꼼꼼하시 더라구요..
   EGR 밸브 갈면서 디젤이라 어쩔수 없다고 그러시던데... ㅜ.,ㅜ 다음에 또 변속 충격 생기면 교체해야
   되는건가.. 하고 걱정 되더라구요...