- 정비일자 : 5/12
- 정비장소 :

- 현상 : 변속이 부드럽지 못함, 스타트 느림, 일정구간 80KM 정도에서 브레이크 밟는다는 느낌

- 정비내역 : 에어 컨트롤러? , 에어 컴프레셔? 청소했다고 함
- 정비결과 : 오늘 찾으감
- 정비 만족도 : 알수 없음

위에 같은 증상이 있어...   여기서 찾아보니깐 EGR 벨브 문제가 맞는것같더라고요.   그래서
센터가서 위 증상을 설명 했더니, 같이 시승해보자고 하더라고요.   트립게이지에 50KM 남아
있길래...  물어봤더니 기름을 넣어 오라고해서 기름 넣고, 센터 와서 기사분 운전, 전 동승해서
달리는데 하필 퇴근 시간대라 살짝 길이 열렸을때 130KM 까지 겨우 밟았죠.   제차 110넘어 가면
PRM 3000 훌쩍 넘어 갑니다.   그래서 문제 있는거 아니냐고 했더니 80KM 이상은 터보로 달리는거라
정상 RPM이라고 하더라고요.   아니 그럼, 110이상 밟지 말라는 소린지... ?    그래서 EGR 벨브
문제 많다고 하던데 아닌가요 물어 봤더니...  그건 아닌것 같다고 하더라고요.  그러면서 무슨
이상이 있는것 같은데 하더니 말끝을 흐리고...  기아 변동시 쇼크는 느끼겠다는데 80KM 구간에
차가 뒤에서 잡는다는 느낌(제가 운전할때) 그런 느낌은 없다고 하더라고요.    
센터 도착해서 스캔에 뜬거 없냐니깐...  그제서야 스캔으로 검색 하시더라고요.  왜 꼽고 갔는지? 헐
EGR 벨브를 내가 자꾸 말하니깐 공기량을 보여 주더라고요.  첨에 5%, 엑셀 밟으니깐 몇% 올라갔는지
놓쳤는데...  바로 45%~ 65% 왔다갔다 하더라고요.  그러더니 30초 있다고 5%로 뚝 떨어졌구요.
정상 인가요?   왜 30초동안 왔다갔다 했는지?   물어 볼라고 했는데 또 정상이라고 할것 같아
그냥 알아서 차 봐달라고 맡기고 왔습니다.    그리고 오늘 점심 시간에 전화 왔더라고요.  다른분이
(목소리가 틀림) 에어 뭐를 청소 했다는 밥먹을때라 얼핏 들어서 에어컨트롤러 라고 한거 같은데
잘 모르겠네요.   이제 변속때 쇼크도 없고 자기가 자유로를 달렸는데 청소후 증상이 사라졌다고 하네요.
빨리 차를 찾아 시운전 해봐야 겠네요.    그리고 제차 2005년형인데 ECU가 없는건가요.?    
혹시, ECU업글 했냐고 물어 봤는데 구형이라 아예 ECU가 없다고 하던데...  진짠가요?