- 정비일자 : 3월 7일, 14일, 4월08일
- 정비장소 : 기아 야탑 Q

- 현상 : 후진할 때 엔진이 꺼진 경우가 있으며, 겨울철 운행 중 엔진음이 불규칙, 오래된 트럭엔진 소리
            

- 정비내역 : 2월 말에 인젝터 스켄 후 3번이 나쁘다고 하여 3월 7일 교체
                  많이 좋아진 것 같으나, 아직 엔진음이 불규직함
                  3월 14일 인젝터 클리닝 했는데 세정제, 첨가제 매연방지제가 들어감, 100,620원 소요
                  인젝터 클리닝 이후 매연이 너무 심해 인잭터 스켄해 보니 4번이 +1.3으로 최고 수치임
                 스켄상으로 교환이 안된다며, 엔진에 작은병4개를 달고 샘플을 채취해 보니까 4번이 다른 것 보다
                 2배로 분사량이 많음
                 기아 Q에서 사진찍어 AS본사에 보는데 교체해 주기로 하여, 4월 8일 인젝터 4번 교체 완료/무상으로


- 정비결과 : 엔진음이 불규칙한 것과 매연이 많이 나온 이유는 4번 인젝터에서 연료분사량이 다른 것 보다 2배로
                 많아 불완전 연소가 되었던 것으로... 이로 인하여 연료 소모량이 20% 증가하고 있었던 것으로 추정됨.
                 스캐너 상으로 4번 인젝터에서 +1.3 수치가 나옴에도 불구하고 실제 연료 분사량이 다른 인잭터에
                 비하여 2배로 나오는 것은(스캐너를 믿을 수 없다는 결론임)  


- 정비 만족도 : 정비완료하고 4월 12일 성남에서 속초를 댕겨옴.....엔진음 굿!