정비후기 오일 교체 후 egr밸브, 터빈호스 교체까지....
- 솔디벅
- 조회 수 2530
- 2008.07.08. 00:22
2007년 8월에 출고한 이륜 자동 검둥이 사업소 정비시 40260km 주행.
- 정비일자 : 2008.07.07
- 정비장소 : 기아 대전사업소(대화동)
- 현상 : 대전 유X협력점 갤러리 카센터 엔진오일/필터/연료필터 교체후 check점등 현상
- 정비내역 :
1차(7/5): 카센터 재방문 > 카센터 스캐너로 접속불가 . 손정비후 오토큐 권유.
2차(7/5):대전 변동 오토큐방문 > 스캐너 접속. 고장이력(부스타입력과소였던거 같음).
육안 점검 후 오류 삭제 후 자가진단 실시 > 이상무.
3차(7/5):30분 주행 후 다시 점등. 대전 갈마동 오토큐 방문 > 부스타입력 과소 이력 또 나옴.
이력 삭제 후 자가 진단 이상 무 . 10여분간 흡기 계열 점검..다시 점등시 사업소 권유.
- (7/5):40분 주행 후 다시 점등. 집에와서 스포넷 질답란에 문의
http://www.kiasportage.net/zboard/spboard.php?id=qna&no=43619
4차(7/6): 일요일이라 사업소 못가고 오일교체한 카센터 다시 방문
일요일 무지 더웠죠...아저씨 고생하시면 점검하는데 답이 안나옴. 장거리 자제권유.
[서경]새얀님 답변대로 바로 사업소 가기로 결정....
-제가 직장이 멀고도 먼 주말부분데...월차 냈습니다..;;
5차(7/7): 대전 대화동 사업소 방문 이력 설명..
질답란에 [경]나림이papa님의 정확한 답변..프린트해가지고 갔습니다...
스캔해보니 부스타 입력과소 및 오류가 하나 더 뜨더군요....
- 정비결과 :
작업내역서를 보니 egr밸브 교체 및 cpf재생. Crdi연료시스템 정밀검사 등이 있네요.
시운전 하면서 설명을 들어보니 역시 터빈호스 쪽 크랙이 생겨서 교체했는데
그것이 주 원인이라고 하네요......
정비 후 공주 시골까지 3시간 정도 이상 없이 잘 다녀왔습니다....
- 정비 만족도 :
성실한 점검과 정비, 설명에 감사드립니다.
날이 너무 더워 기사분이 엔지작업 중 손에 화상을 입으셨는데
미안하고 걱정되네요...감사드립니다.
티지를 구입한지 10개월 됐는데 워낙 직장이 멀고 숙소하고도 출퇴근 거리가 커서 벌서 4만이 넘었네요.
그동안 오일만 9번은 교체한거 같은데 이런 소모성 정비 후 문제가 생겨서 당황스러웠습니다.
주당 1000km를 주행하면서 요즘 유류비때문에 만원짜리가 기름 넣고 받는 티슈처럼 보이는 와중에
그래도 티지에 애착이 가는 큰 이유중 하나가 이런 든든한 동호회가 있기 때문입니다.
[경]나림이papa님의 정확한 답변 감사드리며 모두 안전 운행하시길 빕니다....
- 정비일자 : 2008.07.07
- 정비장소 : 기아 대전사업소(대화동)
- 현상 : 대전 유X협력점 갤러리 카센터 엔진오일/필터/연료필터 교체후 check점등 현상
- 정비내역 :
1차(7/5): 카센터 재방문 > 카센터 스캐너로 접속불가 . 손정비후 오토큐 권유.
2차(7/5):대전 변동 오토큐방문 > 스캐너 접속. 고장이력(부스타입력과소였던거 같음).
육안 점검 후 오류 삭제 후 자가진단 실시 > 이상무.
3차(7/5):30분 주행 후 다시 점등. 대전 갈마동 오토큐 방문 > 부스타입력 과소 이력 또 나옴.
이력 삭제 후 자가 진단 이상 무 . 10여분간 흡기 계열 점검..다시 점등시 사업소 권유.
- (7/5):40분 주행 후 다시 점등. 집에와서 스포넷 질답란에 문의
http://www.kiasportage.net/zboard/spboard.php?id=qna&no=43619
4차(7/6): 일요일이라 사업소 못가고 오일교체한 카센터 다시 방문
일요일 무지 더웠죠...아저씨 고생하시면 점검하는데 답이 안나옴. 장거리 자제권유.
[서경]새얀님 답변대로 바로 사업소 가기로 결정....
-제가 직장이 멀고도 먼 주말부분데...월차 냈습니다..;;
5차(7/7): 대전 대화동 사업소 방문 이력 설명..
질답란에 [경]나림이papa님의 정확한 답변..프린트해가지고 갔습니다...
스캔해보니 부스타 입력과소 및 오류가 하나 더 뜨더군요....
- 정비결과 :
작업내역서를 보니 egr밸브 교체 및 cpf재생. Crdi연료시스템 정밀검사 등이 있네요.
시운전 하면서 설명을 들어보니 역시 터빈호스 쪽 크랙이 생겨서 교체했는데
그것이 주 원인이라고 하네요......
정비 후 공주 시골까지 3시간 정도 이상 없이 잘 다녀왔습니다....
- 정비 만족도 :
성실한 점검과 정비, 설명에 감사드립니다.
날이 너무 더워 기사분이 엔지작업 중 손에 화상을 입으셨는데
미안하고 걱정되네요...감사드립니다.
티지를 구입한지 10개월 됐는데 워낙 직장이 멀고 숙소하고도 출퇴근 거리가 커서 벌서 4만이 넘었네요.
그동안 오일만 9번은 교체한거 같은데 이런 소모성 정비 후 문제가 생겨서 당황스러웠습니다.
주당 1000km를 주행하면서 요즘 유류비때문에 만원짜리가 기름 넣고 받는 티슈처럼 보이는 와중에
그래도 티지에 애착이 가는 큰 이유중 하나가 이런 든든한 동호회가 있기 때문입니다.
[경]나림이papa님의 정확한 답변 감사드리며 모두 안전 운행하시길 빕니다....
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