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- 출고일자 : 2007년 2월 9일 출고 (2WD,TLX,디젤)
- 정비장소 : 서울 강동구 서울상운차량공업 (기아 Q, 1급)
- 현상 : 엔진 경고등 점등


- 정비내역 :  1. 엔진 흡기관 이상교체 (Manifold Assy-intake)
                   1) 총 주행거리 750 km.
                     2월 24일 엔진경고등 점등, 서울상운차량공업 1차 방문(ㅜㅜ)
                     스캔본 후 흡기관 이상이나 과거 이상이고 현재는 이상 없다는 결론
                     좀 더 타보고 재점검하기로 결론
                   2) 2월 25일 다음날 엔진경고등 재점등(OTL), 서울상운차량공업 2차 방문
                      스캔본 후 흡기관 센서 이상으로 교체 결정, 재고 없는 관계로 추후 방문 교체 진행하기로 함
                   3) 3월 1일 부품 입고 후 교체, 작업시간 약 2시간
                   4) 950KM주행, 3월 4일 현재 이상 없음
          
                    PS, 정비사님들 말로는 흔하게 고장나는 부위가 아니라고 하더군요,
                     새차니깐 찜찜하시면  타보고 교환하라는 말에 교환안하는게 더 찜찜할것 같아 교환했습니다.
                  
                   2. 특정 RPM 시 소음 및 진동증가
                      1) 스캔에는 이상 없으나 정비사님이 엑셀을 직접 RPM을 조절하며 밞아봄.
                      2) 1400~1500RPM시 진동 및 약간의 소음 증가 (밝지 않은 엔진 소음 발생)
                      3) ECU 셋팅 값이며, 최신 셋팅이기 때문에 어쩔수 없다는 결론
                      4) 시내주행이 잦고 보통 40~60KM의 속도로 주행이 많은관계로 (RPM 평균 1300~1600)
                          진동 많은 RPM구간으로 운행이 많음. (다소 불만이나 어쩔수 없다고 혼자 결론...)