정비후기 주행시 특정속도에서 떨림현상
- 꼬모
- 조회 수 8924
- 2007.01.30. 12:52
- 출고일자 : 2006. 07
- 정비장소 : 성수사업소
- 현상 :1)주행시 특정속도 (80~100Km) 차량이 살짝 떠는 현상입니다...
처음에는 오르막길이라 생각 하고 넘어 갔는데 평지에서도 같은 현상이 있네요
2007년1월14일에 성수사업소에 들어가 주행 테스트 까지 했는데 별이상 아니라고 하는데
제가 느끼기에는 차량 떨림이 확실 하거든요.
2) 공조기 스위치 오작동 기능 스위치 정지됨
- 정비내역 :1) 타이어 공기압 확인 및 컴퓨터 연결 이상유무 확인
2) 공조기 스위치 전체 교체.
댓글
13
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19:09
2007.01.30.
2007.01.30.
08:49
2007.01.31.
2007.01.31.
저도 느끼는현상 인데요 엔진회전수 약1500 정도 속도는 70~80km/h 이정도속도에서 변속기는 4단이들어가서 엔진회전수가
낮은 상태로 엔진힘이 부족하여 진동이 발생되는 것 같아요 엔진회전수가 2000넘으면 진동이 없구요 이상은 아닌것 같은대요
????
낮은 상태로 엔진힘이 부족하여 진동이 발생되는 것 같아요 엔진회전수가 2000넘으면 진동이 없구요 이상은 아닌것 같은대요
????
21:52
2007.02.02.
2007.02.02.
23:33
2007.02.02.
2007.02.02.
하태용 님글 퍼옴 ...
좀더 보충하자면
록업은 차량이 정속주행시 변속기 내부의 토크 컨버더가 슬립되지않고 직결
되는걸 말합니다. 오토차들 몰다보면 어느정도 속도 붙었을때 보통때는
악셀을 밟았다 땟다 하면 알피엠도 같이 떨어지는데 록업이 됐을때는
발을 때도 알피엠이 주행속도에 맞게 높게 유지됩니다.
물론 속도가 떨어지다가 다시 록업이 풀리면서 rpm이 뚝 떨어지죠..
보통 80-90킬로 정도인거 같던데 록업이 되면 악셀감각이 좀 변합니다
락업은 AT내 토크컨버터 안에있는 락업클러치를 말하는 겁니다.
보통의 AT는 토크컨버터 특성상 유체에 의한 동력전달을 하게 되는데 이에 따른
에너지손실이 발생하지요..마치 MT기어에서 엔진과 차축을 직결하는것과 같이
락업클러치는 동력축과 차축을 직결해주게 되며 이에따라 연비향상, 최고속도향상등의
장점이 있습니다
락업클러치 작동상황은 미션마다 다른데 미션내 오일온도 75도이상, 속도 80km이상
등등의 조건들이 있습니다. 민감하신분들은 80킬로 이상에서 어느순간 rpm이 뚝
떨어지는듯한 느낌을 받게되는데 이게 바로 락업이 된 상태이지요. 2004-12-12
09:17:40
좀더 보충하자면
록업은 차량이 정속주행시 변속기 내부의 토크 컨버더가 슬립되지않고 직결
되는걸 말합니다. 오토차들 몰다보면 어느정도 속도 붙었을때 보통때는
악셀을 밟았다 땟다 하면 알피엠도 같이 떨어지는데 록업이 됐을때는
발을 때도 알피엠이 주행속도에 맞게 높게 유지됩니다.
물론 속도가 떨어지다가 다시 록업이 풀리면서 rpm이 뚝 떨어지죠..
보통 80-90킬로 정도인거 같던데 록업이 되면 악셀감각이 좀 변합니다
락업은 AT내 토크컨버터 안에있는 락업클러치를 말하는 겁니다.
보통의 AT는 토크컨버터 특성상 유체에 의한 동력전달을 하게 되는데 이에 따른
에너지손실이 발생하지요..마치 MT기어에서 엔진과 차축을 직결하는것과 같이
락업클러치는 동력축과 차축을 직결해주게 되며 이에따라 연비향상, 최고속도향상등의
장점이 있습니다
락업클러치 작동상황은 미션마다 다른데 미션내 오일온도 75도이상, 속도 80km이상
등등의 조건들이 있습니다. 민감하신분들은 80킬로 이상에서 어느순간 rpm이 뚝
떨어지는듯한 느낌을 받게되는데 이게 바로 락업이 된 상태이지요. 2004-12-12
09:17:40
20:59
2007.02.03.
2007.02.03.
락업클러치 현상이군요. 그런에 이게 평지에서는 이상이 없는데,
완만한 경사로에서는 힘이 딸리는지 다소 소음과 함께 진동이 오더라구요.
담부터는 경사로에서는 강제 킥다운해야겠슴돠~~
완만한 경사로에서는 힘이 딸리는지 다소 소음과 함께 진동이 오더라구요.
담부터는 경사로에서는 강제 킥다운해야겠슴돠~~
00:15
2007.02.06.
2007.02.06.
제가 느끼기엔 스포가 그런건지 RV차량이 대부분 그런건지는 모르겠지만
승용에비해 락업이 자주걸리는듯 하네요.
보통 시내도로나 강변북로 같은 70~90정도 도로에서 주행하다보면
자주걸리죠 락업걸리면 힘이 좀 딸리는듯한... ㅎㅎ 악셀을 좀더 밟아보세요
승용에비해 락업이 자주걸리는듯 하네요.
보통 시내도로나 강변북로 같은 70~90정도 도로에서 주행하다보면
자주걸리죠 락업걸리면 힘이 좀 딸리는듯한... ㅎㅎ 악셀을 좀더 밟아보세요
23:56
2007.02.08.
2007.02.08.
16:39
2007.02.13.
2007.02.13.
18:18
2007.02.14.
2007.02.14.
어 저랑 비슷한 증상이군요...
저도 출고 이후 계속 비슷한 증상이 있었는데.
어제 고쳐졌습니다...
정비일지에 써 놓긴 했는데 차에 워낙 문외한이라 무슨 원인으로 그런 소음이 나는지는 모르겠어요.
암튼 정비 받고 증상 사라졌습니다.
저도 출고 이후 계속 비슷한 증상이 있었는데.
어제 고쳐졌습니다...
정비일지에 써 놓긴 했는데 차에 워낙 문외한이라 무슨 원인으로 그런 소음이 나는지는 모르겠어요.
암튼 정비 받고 증상 사라졌습니다.
14:19
2007.02.15.
2007.02.15.
락업클럭치는 좋은건데? 연비 때문에 일부러 설정한 것 아닌가요?
어떤 사람은 '자동변속기 최고의 진보'라고 하더군요.
락업클럭치가 걸려있는 상태에서는 연비가 엄청 좋답니다. 그래서
연비를 꼼꼼히 따지는 분은 이걸 즐긴다죠.
어떤 사람은 '자동변속기 최고의 진보'라고 하더군요.
락업클럭치가 걸려있는 상태에서는 연비가 엄청 좋답니다. 그래서
연비를 꼼꼼히 따지는 분은 이걸 즐긴다죠.
22:52
2007.02.21.
2007.02.21.
스틱이시라면 아마도 클러치 디스크 문제인둣 합니다. 제가 1500~2000RPM 사이에 상당한 떨림이 왔는데 클러치 디스크 교환후 증상 사라졌습니다. 많은 도움 되었으면 합니다. ^^*
17:36
2007.06.21.
2007.06.21.
01:53
2007.08.18.
2007.08.18.
저도 제가 느끼기에는 차량 떨림이 확실하거든요~
억울하지만.. 지금은 그냥 타고다님니다.. ^^;
혹인 원인이 파악하시면 저에게도 쪽지 날려주세요 !