오토...N이면 중립 쓰신다는 말인데 수동이 쓰는 방식이긴하지만 위험도가 높은 행동이죠
더구나 오토에서 그러시면...
중립으로 가시다가 완전정지후 다시 주행모드 전환은 가능하지만 완전정지 전에 주행모드 변환은 오토밋션 새걸로 갈고 싶다는 강한의지에서나 나올수있는 방식인걸로 알고 있는데요.
오토든 수동이든 위험합니다. 시동꺼지면 브레이크 작동불가, 핸들 잠김

내리막길에서 N단은;;; 차 엄청 밀리죠 기리지마요~ ㅋㅋㅋㅋ

아 좋은 답변 감사합니다 , 그러면 + - 이 두개는 어쩔때 사용하면 좋은건가요?

저같은 경우는 고속에서 브레이크 밟을때 바로 안밟고 스포츠모드로 바꾸고 기어 내리면서
브레이크 밟어요^^
주변에서 좋다고 해서 저도 ;;

내리막에서 중립으로 바꾸시는건 엄청 위험한 행동입니다.. 미션 털립니다용... 절대로.. 금물요....

스포츠 모드는 음.. 확치고 나가고 싶으실때나..

아니면 엔진브레끼 잡고 싶이실때나.. 그때 그때 달라요..

연비에 도움이 하나도없을뿐더러..브래이킹이 안되는수가 생깁니다.....
습관을 고치시는게 좋을듯합니다~

현기차 유리미션을 너무 믿지 마세요. 되도록 오토미션 주행은 무조건 d에 두고 하세요. 진짜 급가속이 필요할 때나 눈길에서 수동모드로.

스포츠모드는 경사가 심한 내리막길시나 내리막인데 앞에 차량이 느리게가 브레이크를 자주 해야할때
사용하면 좋죠 내리막에서 중립으로 하면 연비 몇백원 아낄려다 브레이크 패드 다 닳고 중립놓고 고속에서
d에 놓으면 미션 완전 맛탱이 갑니다

아....간혹이런글보면...맘이아픕니다...

ㅎㅎ 전연비따질때만 D모드 그냥다닐댄스포츠모드요^^

유리미션..저두그렇게알구있얻는데... 그리나쁘지만은않네요

LSd 나가신분들말구는;;

유리미션아닙니다.....미션도 뽑기나름입니다...

헐... 이런 행동은 위험합니다.
차량이 완전히 멈춘다음 N으로 놓으세요. 연비에 얼마나 도움이 될지 모르겠지만 차량 수명도 그렇고 무엇보다 본인 및 타인의 안전과 직결된 문제이니 될 수 있으면 그러지 마세요.