상시전원은 따로머달아야하구요

미션에무리가간다면가는데. 브레이킹도맞춰서.

해줘야합니다.

요즘은 상시전원 가능한 아답타?? 뭐 그런 기능을 가진걸 별도로 팔더군요.
그게 없이 바로 꼽으면 당연히 방전 됩니다.

엔진브레이크는 급한상황 아니고서는 되도록 안쓰는게 되도록 좋습니다. 그치만 평상시에 하던 습관이 있으면
급할때 잘 이용할수 있겠죠~ ^^;;

제가 지금 상시 전원 꼽고 2틀동안 테스트 해봤는데 아직 시동이 잘걸립니당... 차후에 방전대비하여 아답차를 사야하나용.... ㅡ,.ㅡ^ 현대 보험에선 블박달아도 현대는 보험 활인 안된다는데 다른데 다 되고 현대만 안되는이유는????

상시전원 제품에 따라 다르고요 전압이 낮아지면 자동차단되는게 대부분의 용품입니다.
멀티부팅을 사용중이시라면,? 전원을 스위치로 차단해주시면 되겠구요, 상시전원으로 주차시에도
감시하실경우. 대부분 24시간을 기준으로 세팅해놓시쿠요,상시전원 제품마다 차이점이 있습니다 확인해주세요.
자주 차량을 쓰시면 밧데리에는 1채널 한개는 그리 무리가지 않구요,방전또한 되지 않을것 같습니다.
또한 상시전원 사용시 왠만한 제품은 시동끌시 다시 제부팅이 있을쑤 있습니다.
제부팅방지 모듈을 따로 구매하셔서 다시거나 하셔야 할뜻해요
제차량은 1채널 2개 사용중이구요, 현재 보조밧데리 없이 멀티부팅(상시전원+스위치온오프)로 사용중에
있습니다 거의 주행을 매일 하기에 밧데리도 체크하지만 별이상 없이 잘쓰고 있습니다
밧데리 교환 작년10월 1채널 두개 사용 작년9월경부터.