VGT에는. 매연저감장치가달려있죠.

이게. 맵핑도. 아무나못하구 해준다하더라도 엉터리가많죠.

환경을위해서. 단건데. 삐싸긴오지게비싸고. 별도움없어서

출력좋아하는분들은. 띠어내고. 검사때만답니다

저항이많이걸려요. 이건그냥띠는게아니라. 맵핑도중요합니다

검사땐그냥끼우고만. 가도. 통과됩니다

아...
그럼 DPF털기가.. 툭툭쳐서 터는게 아니라..
때어 낸다는 의미군요. ㅎㅎ

제가 보기엔 털리란.
이물을 불어내기 식의 공회전 하면서 알피엠 올려주는 뭐 거런...

우리차는 불어 낼때 대면 자동을 불어 내 줍니다. 희연기... ~~~

우리차는 필요 없는듯....

고속 주행시 ... 고속으로 운행해주시면.. 찌든때가 쑤욱 ~ 빠집니다.. 우리차는.. 한번씩 해주면 좋답니당. ..

전.. 집에 내리갈때 ... 가끔 고속으로 겁나게 달려줍니당... ㅋㅋ

네.
저도 이제 고속도로에서는 쭉 뽑아줘야겠네요 ^^

그럼 그게 없으면 매연이 심해지는 거 아닌가요? 그리고 그거 있으면 절대 맵핑을 못하는 건지 알고 싶습니다.

DPF없으면 매연 심해집니다.
DPF가 촉매 기능을 같이 하므로 제거하면 엔진 배기가스가 여과없이 바로 나갑니다.
뒤에 서 있으면 겁나 눈 매움..T_T

DPF가 있든 없든 맵핑은 가능합니다만

DPF 가 있냐 없느냐에 따라 출력을 올릴수 있는 한계가 있구요.
이 한계를 벗어나거나 잘못된 수치는 매연을 발생 시킵니다.

있는상태에서 맵이란거밀어넣구 법는차봤습니다..한계가있어요

저항도많이걸리고 왠만하면 터는게이득이죠

매연 브란자보단 않나와요 배기가스야 눈에않보이는거니 승용차정도될테구요..ㅎㅎ

크게 매연이나온다거나 문제될껀없어요

차두 드럽게않나가는데 매연나오면 맵이 야매지요..ㅎㅎ

오타수정...;;뻗는차;;

DPF털기는 VGT차량에 매연절감장치의 막힘 및 고장을 방지 하기 위해 고속주행으로 절감장치 속의 잔유물을 고열로 태워 청소하는 방식이 맞는듯하내요.
매연절감장치 속의 촉매(?)가 매연을 줄여주는 방식은 매연성분을 촉매가 잡아주고 배기가스의 온도로 다시 가열하여 태워서 완전연소하는 방식으로 알고 잇고요
보통 시내주행이나 단거리 주행시 배기가스가 충분한 온도를 지속적으로 유지시켜주지 못하므로 매연 잔유물이 쌓이게 되죠. 그래서 털기방식은 가끔 고속도로에서 고속(100키로 이상 보통120키로 이상)으로 10분정도 운행하여 잔유물을 태울 충분한 온도와 시간을 줌으로 청소하는 방식이 맞겠죠?
잔유물이 쌓이기만 하다보면 언젠가는 막힐것이고 흡/배기 튜닝을 하시는 이유와 비슷하다고 보시면 될듯하내요

120키로에서 10분간만 유지 해 주면 되는군요. 정신건강 해소..^^

결론은. 불어내기란단어에대한뜯을나열해주셨네요 ㅎ


유로엔진. 실패작이죠 ㅋ

암튼 벌금300마넌짜리 불법입니다..ㅋㅋ그이상인가?.ㅋㅋㅋㅋ

dpf재생은 조건이 차압센서가 감지 하여 때가 되면 자동으로 합니다.
그런나 가끔 디젤 특성상 한가한 곳에서 몇번 깊이 밟아 주시고 불어내기를 해 주시는것도 좋다고 봅니다.

안녕이아니라 그냥 강제연소군요..ㅡㅡㅋ;;;;